Разкриването на все повече линии на "Райънеър" от летище "София" породи сервизното опасение, че най-големият нискотарифен превозвач ще напусне аеропорта в Пловдив.
В тази връзка Plovdiv24.bg потърси председателя на Фонда за развитие на летището Пламен Спасов, който коментира, че до няколко седмици планира среща на представителите на 10-те общини, включени във Фонада, за да обсъдят бъдещи действия.
Спасов обаче бе категоричен, че всеки негативизъм и непотвърдени спекулации около съдбата на летище "Пловдив" влияе негативно на общините.
За Plovdiv24.bg той съобщи, че има принципното съгласие на още три общини - Смолян, "Марица" и Съединение за присъединяването им към Фонда, но от известно време те задържат окончателните си решения, защото започват да се чудят има ли смисъл и не може ли да вложат парите си някъде другаде.
"Но ние сме категорични, че ще помагаме на всеки по всякакъв начин, за да го бъде летище "Пловдив", заяви Спасов.
По думите му Фондът през годините е успял да натрупа сериозни задължения към "Райънеър", като най-дългият период на неплащане е бил близо година.
"В момента обаче имаме една сериозна сума от близо половин милион лева, която през последната година изплащаме редовно, за да възстановим доверието в нас."
Спасов бе категоричен, че трябва постоянство и много труд, а не само празно говорене, но сподели, че донякъде и държавата има своята вина.
"Смяната на четирима директори за четири години не е пример за устойчива политика", категоричен бе той.
Самият директор на летището пък Владимир Щърбанов упорито не вдига телефона си, за да разсее опасенията и слуховете и да разкаже за действителната ситуация.








Изидорус Б
на 26.02.2016 г.
На тази цена, дето плащат общините на Райън Еър - около 300 000 евро на година - дали си струва да се задържат насила тези тарикати ? По-добре тези пари да се вложат в нещо по-належащо. Който иска да дойде в Пловдив и през София ще мине.
gandjelino
на 26.02.2016 г.
Вина имат всички ръководства до сега, защото за 7-8 години успяха да докарат само 1 превозвач и то с "легални" помощи и подаяния..Да не би от София някой да им плаща, за да летят от там или да имат безплатни/на половина летищни такси, защото линиите вече им станаха 11? От София билети за по 50 Евро до ЮК и обратно може, но от Пловдив под 100 трудно се намират (и 6 месеца по-рано да се закупят), въпреки че продължават да смучат летището и че самолетите винаги са им на 95%+ запълнени (летя по 10-12 пъти на година от Пловдив с тях). До Бурса щели да пускат, до Истамбул, до Китай, до Луната.... накрая ще има разходка по пистата с МИГ 29 от 75-та...., че и те за друго май не стават.....
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!