Нови табели бяха монтирани в района на автогара "Юг“, които ориентират пътниците за спирката, от която тръгва директният шатъл бус до летище Пловдив.
Часовете на тръгване на шатъл буса от града са съобразени с полетното разписание на летището, като тръгването от спирката срещу централния вход на Автогара "Юг“ за всеки полет е 30 минути преди започване на регистрация на пътниците за конкретния полет на летището или 2 часа и 30 минути преди обявения час на излитане. Заминаването от летище Пловдив е 30 минути след кацане на конкретния полет.
В момента Фондът за развитие на летище Пловдив активно работи за откриването на нови линии от и до Пловдив.
"Очакваме отговор скоро за връзката с Бурса, като очакваме да се лети от Пловдив до Анталия и също така да имаме връзка Истанбул-Пловдив, като самолетите ще кацат на летище Сабиха Гьокчен Истанбул", съобщи председателят на Съвета на директорите на летище Пловдив Дойчин Ангелов.
В момента от летище Пловдив има редовни полети до двете лондонски летища Лутън и Станстед, немските в Дортмунд и Меминген, изпълняват се и полети до Дъблин.








Пловдив71
на 13.11.2022 г.
Господин Ангелов, летище “Пловдив” има нужда от дългосрочна маркетингова стратегия и бизнес- предназначение, съобразени с екологичните норми и потребност от определени дестинации. Защо ви са полети до Истанбул и Бурса, които са на 5-7 часа разстояние с автомобил и влак? Не е ли по-добре да се ориентира летището към редовни линии до Западна Европа и нейните столици, както и към карго- полети? Всички страни от Евросъюза съкращават вредни емисии и полети до градове на разстояние 600-700 км и ги заменят с жп транспорт, а Пловдив е в топ 5 на най-замърсените европейски градове и съдържание на вредни частици- въглероден двуокис, ФПЧ, серен двуокис. Идеята за разработване на въздушния трафик в Пловдив е чудесна, приветствам инициативата, но нека първо да се обмисли насоката и дългосрочната стратегия.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!