Промяната на предназначението на терена на автогара "Север" от транспорт на СМФ1 (смесена многофункционална зона - разновидност 1) е станало при приемането на промените в Общия устройствен план на Пловдив през 2022 година в мандата на кмета Здравко Димитров и тогавашния главен архитект на града Димитър Ахрянов. ОУП беше подготвен от екип проектанти под ръководството на покойния вече арх. Иван Делчев. 

Това съобщиха от пресцентъра на Община Пловдив в отговор на запитване на Plovdiv24.bg на какво основание е издадено разрешение за строеж на жилищни сгради на територията на автогара "Север". 

Зона СМФ1 е предназначена за жилищни и обществено обслужващи дейности. Особеното при тази устройствена разновидност е, че няма ограничение за височината на сградите и могат да се строят небостъргачи. Устройствените показатели на СМФ1 позволяват 50% плътност на застрояване, кинт 3.5, озеленяване минимум 30%. В тази зона не може да има производствени и складови дейности. 

Проучване на медията ни показа, че целият терен между ул. "Победа" от изток, ул. "Димитър Стамболов" от север, "Голямоконарско шосе" от запад и бул. "Дунав" от юг е определен за зона СМФ1.

Същото важи и за територията, заключена между жп линиите на гара "Филипово" на север, "Голямоконарско шосе" на запад, ул. "Димитър Стамболов" на юг и самата гара "Филипово" на изток.

Припомняме, че преди три месеца пловдивските общински съветници одобриха проект за изменение на ПУП-ПРЗ на "Филипово", които са съседни парцели. Инвеститорите предвиждаха там да се вдигнат 24 сгради, шест от които с височина 75 метра, а останалите - до 50 метра. В приетия вариант всички сгради ще бъдат с височина до 50 метра.