Преди дни пуснаха движението по бул. "Васил Априлов" след кръстовището с булевард "Дунав" в посока изхода на Пловдив.
Напълно завършена е частта от кръстовището с бул. "Дунав" до сградата на фирма "Елмарк", поставени са знаци и маркировка. Отсечката е с дължина 1100 метра. Направени са всички подземни комуникации.
Важната пътна артерия има две платна с по три ленти. В участъка са изградени две кръгови кръстовища - към улица "Напредък", а второто е малко преди края на текущия ремонт.
Фирма "ИСА 2000" планира да кандидатства за поръчката и за следващия участък от около 800 метра от Голямоконарско шосе на територията на община Пловдив.
"Поздравявам пловдивчани с новата придобивка и пожелавам да я ползват по-дълго време. Пловдив се развива много бурно, но изостава с направата на инфраструктура. Държавата трябва да вземе предвид и да инвестира съобразно растежа на града и това ще помага на бизнеса и на гражданите" - каза Юлиян Инджов, собственик и управител на фирма "ИССА 2000", която извърши реконструкцията на участъка.
Инджов уточни, че настилката не задържа вода и че такава се поставя на магистрали и пътища първи клас.
"При дъжд водата няма да се задържа върху асфалта и няма да се получава явлението аквапланинг. Аз не съм видял на друго място в Пловдив такава настилка", обясни Инджов.








_Крис_
на 10.09.2024 г.
ВиК Пловдив харесва тази статия ;)
Дракон_Змей
на 10.09.2024 г.
Ремонтът му отне 1000 г., пък го изкараха все едно е квартал в Бевърли Хилс.
Bat Kurti
на 09.09.2024 г.
Страхотно е!!!!! Единствено обаче, трябва да се измисли нещо за идващите камикадзета от магистралата! Сутринта се изсмях на един чиче, че едвам не го отнесоха в колелото....и в три часа следобеда си събирах предната броня на същото първо колело, защото една дама мислела, че е с предимство "на главния път"
Иван Драганов Стоянов
на 09.09.2024 г.
Пак ще похваля участъка, че изглежда добре. Можеше на тротоарите да се ползва по светъл асфалт, това черно се награва страшно много на местата без дървета. Предполагам е много по-лесно да се ползва същата партида черен ... Още от първия слой се видя под моста/линията как вече не се образува гьола заемащ две ленти. Точно там отводняването го направиха супер, въпреки, че падаха много камъчета там и се страхувах да не е задръстено до пускането на последния слой настилка. Колчета и зебрата на излизане от града от 2 ленти в 1 са супер видими. Белите табели - наляво/напред/надясно са много малки и тънки тези линии. От там проблема за който споменах предна тема - десните завои за Руския пазар. Рейс 11 от бус спирката дясна лента си продължи в дясно, а аз бях в средна за направо. Той не се престрои и си мина през маркировката и квадратните отражатели/лампички пак за направо. После защо маркировката се изтърква - никой не я следва всеки минава напряко. Изтърква се на места които по принцип трябва да си стоят бели и чисти ... Днеска като минах всички се престроиха средна/лява за направо. Но има много мързели, които не искат да спазват елементарни знаци.
Минчо Минчев
на 09.09.2024 г.
Дано асфалтът наистина да е добър! Както и боята на хоризонталната маркировка! Защото в район "Южен" изтрайва около 4-5 дни само. Там думата "кръгово" кръстовище е забранена и всява ужас в кратуните на "некои" фактори.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!