От Локомотив представиха цялостния проект за рекоснтрукцията на стадиона и териотпроята около него.

Настоящото инвестиционно проучване и идеен архитектурен проект за реконструкция с разширение на стадион "Локомотив" в парк "Лаута" на гр. Повдив са изготвени във връзка с инициатива на фен-клуба на отбора. Основната цел на проекта е да бъде провокирана градивна обществена енергия за създаване на модерно спортно съоръжение, което да отговаря на нуждите и изискванията на футболистите от "Локомотив", на клубното ръководство и на феновете. Същинската реализация на един такъв мащабен проект обаче, изисква той да стане пресечна точка на повече от един обществени интереси. За целта са предложени нови, креативни идеи, които биха заинтригували не само любителите на футбола, а и почитателите на други видове спортове, както и всички пловдивчани.

Понастоящем състоянието на стадион "Локомотив" не се различава особено от това на болшинството клубни стадиони в България - стара, недостатъчна база, компрометирана конструкция на част от трибуните, липса на осветление, липса на елементарен комфорт за футболисти, фенове и медии. В последните няколко години са направени опити за частично модернизиране на спортната база - извършени са козметични ремонтни работи в административната част и съблекалните, изляти са две нови стълбища към източната трибуна, монтирани са нови седалки на част от секторите. Всичко това обаче е крайно недостатъчно и няма как пловдивчани да са доволни от състоянието на спортния комплекс на единствения пловдивски отбор, който играе в елитната "А" футболна група. Настоящият архитектурен проект има за своя цел да генерира реалистични идеи за бъдещото развитие на спортния комплекс "Локомотив" в парк "Лаута", като нашите предложения са такива, че да създадат обществен интерес у всички всички граждани на Пловдив. По този начин, според нас, шансовете за реализация и материализиране на проектните идеи значително се увеличават и придобиват конкретни измерения, които могат да бъдат основа на един прагаматичен бизнесплан. Крайната цел на предложената разработка е пълното реновиране на спортния комплекс "Локомотив" и лицензиране на стадиона за провеждане на срещи от Лига Европа и Шампионската лига, което означава да бъде постигната най-високата категория 4 от категоризацията на UEFA за футболни стадиони.

1.Градоустройствен анализ на зоната :

Цялостното преустройство на спортния комплекс "Локомотив" обхваща освен реконструирането на стадиона също така запазване на някои съществуващи сгради и построяване на нови такива. Запазват се съществуващата тренировъчна зала за волейбол, тенис кортовете, лекоатлетическото хале и двете тренировъчни игрища, разположени източно от стадиона. Предвижда се изграждането на нов пететажен паркинг, комплекс от археологически възстановки и открити паркинги за автомобили и автобуси. Основната идея при функционалното решение на спортен комплекс «Локомотив» е той от дом най-вече на футбола, да се превърне в поливалентен жив градски организъм, в който си дават среща различни видове спортове, търговия, култура и рекреация.

2.1. Реконструкция на стадиона.

Основният композиционен акцент на реконструирания стадион "Локомотив" е трибуната, която посреща посетителя, идващ от север, което е и сега съществуващия подход от бул. "Санкт Петербург". В този централно разположен обем е предвидено да се помещава колоритната агитка на "Локомотив"-Пловдив. Това е така наречената "фенска" трибуна "Бесика", която разполага с 4000 седящи места, по-голямата част от които са покрити с козирка.

Необходимото паркиране в рамките на комплекса е осигурено посредством няколко открити и закрити паркинги. Най-голям обем автомобили побира дъговиден в план 5-етажен паркинг, разположен югозападно от стадиона, с капацитет 650 паркоместа. При него освен петте надземни нива, за паркиране се използват също така сутерена и покрива. Друга част покрити паркоместа са побрани в партерите на южните трибуни. Останалото паркиране е решено на открито, в зоната пред централната трибуна и в североизточния ъгъл на имота - в близост до парк "Лаута". Общия брой на паркоместата в рамките на спортния комплекс е 1150. Предвидени са и 12 паркоместа за автобуси. При необходимост, когато се провеждат важни футболни срещи или при други многолюдни мероприятия, е възможно новата улица, разположена източно от комплекса временно да се трансформира в еднопосочна, което би осигурило възможност за паркиране на още около 200 автомобила в непосредствена близост до събитието.

2.4. Археологически възстановки на тема "Възникването на Пловдив".

Специфичният нов силует на стадион "Локомотив" се изгражда до голяма степен от покриващата всички трибуни лека прозрачна козирка. Нейната конструкция е метална, на една подпора, с обтегачи. Специфичното повторение на носещите метални колони и обтягащи въжета по периферията на стадиона създават характерен олекотен силует на общо взето ниския, разлят обем. Козирката на трибуна "Бесика" е с подобна конструкция, но там тя не е самостоятелна а се явява съставна част от покрива на спортната зала. Дължината на козирката е 22м, като по този начин тя покрива около 80% от седящите места. Покритието над трибуните е от политетрафлуороетилен (тефлон) - лек полупрозрачен полимер с изключително хлъзгава повърхност, което практически прави козирката самопочистваща се. Материалът е последна иновация по отношение на леките покрития и се използва много успешно при изграждането на някои от новите спортни съоръжения в Южна Африка, предназначени за провеждането на Световното първенство по футбол 2010 г.

При фасадното третиране е търсен силен обединяващ мотив, който да създаде архитектурна специфика на стадиона и да го направи знаков, разпознаваем. Предвидена е пластична композиция от плътни и остъклени вертикални пана в клубните цветове на "Локомотив" - черно и бяло. Плътните части са оформени посредством вентилируемо фасадно покритие - HPL панели в бял цвят. Остъкленията представляват окачена структурна фасада. В комбинация с ефирната структура на козирката, обединеният чрез черно-бялата фасадна композиция обем въздейства единно и знаково. Преимуществото на използваните материали за козирка и фасада са тяхната дълготрайност, възможностите за "self cleaning" (козирката) и за лесно почистване на графити (HPL - панелите). Не на последно място, чрез предложените материали се изгражда една атрактивна, модерна визия на преустроеното спортно съоръжение.

Като цяло настоящият идеен проект предлага едно качествено, високотехнологично архитектурно решение за стадион "Локомотив" в парк "Лаута" на гр. Пловдив. Предвид конструктивната самостоятелност на всяка от трибуните, е възможно строителството да се извършва на етапи, включващи отделни части на съоръжението, в