Разширението на "Даме Груев" се прави "по учебник" и в съответствие с последните изисквания на закона. Това заяви за Plovdiv24.bg Бончо Бонев, управител на строителната фирма "Парсек груп", която извършва реконструкцията на улицата. Повод за реакцията му е твърдението на пловдивчанин, че не са спазени параметрите.
В конферентен разговор между Бонев, проектантския екип и репортер на Plovdiv24.bg, стана ясно, че изискването за 3 метра широчина на "Даме Груев" се спазва в началната точка при бул. "Македония" и крайната точка при надлез "Родопи". Заради бившето кино "Въстаник" се налага стесняване на пътя и там лентите са по 2,75 метра.
"Въпросът къде да бъде стеснен участъкът е разглеждан заедно с представител на КАТ. Стеснението е направено в удачен участък, за да няма рязко стесняване в кръстовището преди читалището (посока от бул. "Македония"), което е предпоставка за ПТП" - коментира Бончо Бонев.
В Наредба № РД-02-20-2 от 20 декември 2017 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии, в сила от 20.02.2018 г., издадена от министъра на регионалното развитие и благоустройството, е записано, че лентите са с широчина 3 метра. По изключение се допуска широчина 2,75 метра.
И още малко технически параметри: улицата е с дължина 850 метра. Стеснението на 2,75 м започва от 109-ия метър от кръстовището с "Македония" и продължава 210 метра след което лентите плавно се разширяват до изискваните по закон 3 метра в крайната точка.
Проектантите са поискали улицата да е права като изпънат конец, което би засегнало терасата на бившето кино "Въстаник", но от община Пловдив им казали, че там има бомбоубежище и площадката не може да се събори. При ул. "Охрид" целият път е широк 11 метра, съгласно регулацията в Общия устройствен план на града.
"Публикацията във Фейсбук е провокация. Брандирали сме се навсякъде. Гордеем се с името си. Два пъти сме носител на отличието "Сграда на годината" - през 2017 г. за "Перперикон" и през 2019 г. за училище "Петко Рачев Славейков" в Кърджали. Смятате ли, че сме некадърна фирма? През май започнахме улица "Даме Груев" и виждате резултата за три месеца работа" - коментира Бончо Бонев.
Предприемачът каза, че ще продължат работят, но признава, че нападките действат демотивиращо на целия екип на фирмата. А по въпроса за наказателното постановление от ДНСК за строителството на 4 и 5 лот на АМ "Хемус" уточни, че обжалва глобата с аргумент, че е извършвал подготвителни дейности.








Мегатрон Прайм
на 11.08.2022 г.
НАЛИ ЩЕШЕ ДА ИМА ЧЕТИРИ ПЛАТНА. КЪДЕ СА? САМО ТОЗИ УЧАСТЪК ПРЕДИ СВЕТОФАРА ЛИ ЩЕ Е С ЧЕТИРИ ПЛАТНА?
градски
на 11.08.2022 г.
Спомен от преди петнайсетина години от Хамбург,Германия.Двупосочна улица с дължина 600 метра-разкопани асфалт,тротоари,улично осветление-всичко това изринато с багери и изнесено със самосвали.ТОЧНО СЛЕД 72 ЧАСА УЛИЦАТА БЕШЕ ПЕРФЕКТНА-нови асфалт,тротоари,улично осветление,пътна маркировка.Не вярвах на очите си.Какви 300 дена приятелю Николов,какви пет лева.Тези псевдо собственици на фирми и техните работници в Германия ще умрат от глад-няма да ги вземат и за чистачи на тоалетни
гражданин на света
на 11.08.2022 г.
Едно е характерно за всички пътни ремонти и строежи на нови пътища в България от години насам - адски бавно, страшно скъпо и абсурдно некачествено.
Moby
на 11.08.2022 г.
Какво се оплаквате? Повече от половин година ремонт. Съвсем скоро, като се изясни, че лентата за надясно е твърде къса и недостатъчна, ще им отнеме още поне толкова, за да нарисуват стрелка надясно в средното платно. Че докато излезне от кмета, мине през КАТ и АПИ - в България по такива теми сериал в няколко сезона може да се направи.
сашо
на 11.08.2022 г.
Такива бавни ремонти няма никъде! Майсторите и този който ги е пратил , при такова забавяне, щяха да са изгонени, а някъде може и бой да ядат!
Kia
на 11.08.2022 г.
Какво значи по изключение се допуска 2,75 ???? Закона е записано 3 метра . Айде сега кат мат който е ударил парафа в пандиза
donHuan
на 11.08.2022 г.
Смятаме да
Elestar
на 11.08.2022 г.
Абе те и тези дето построиха кръговото на водната палата , също уж са работили "по учебник" , но резултата е видим и да се хвалиш по този неадекватен начин е показател , колко е тъжно всичко. Времето ще покаже дали , всичко е наред и дали след няколко месеца няма да се мисли за ремонти или преоганизиране ... А иначе толкова време за една мижава уличка - АМ "Хемус" ще бъде готова може би към края на следващато хилядолетие...
Stanimir Yankov
на 11.08.2022 г.
Фирмите в БГ работят супер-бавно, нямат техника, инженери и организация. Крайния резултат е недостатъчни приходи за прекараното на обекта време.
мунчо2
на 10.08.2022 г.
Да смятаме че сте некадърници ,че съвмесно с районния кмет лъжете и манипулирате хората за да приберете една разлика в джобовете си .Краино време е по европеиски стандарт ,когато нещо не е по стандарт да се премахне за сметка на изпълнителя и да се въведе в нормите .Аман от бантустан
Facepalm
на 10.08.2022 г.
Пълна глупост е тоя проект почва 4 ленти на родопи и свършва пак с 4 на Македония... по средата 2 и то под норматива!!! Да са ви честити задръстванията! Поредните пари на вятъра като пробива на водната. Трябваше или само да сменят паветата или да се махне читалището...
Nikoloff
на 10.08.2022 г.
Какъв май месец, какви три месеца работа!? Улицата се затвори на 7ми декември 2021! По Нова Година газехме в лайна и калчища до колена, защото вече беше разкопано всичко! Истината, драги Бончо Бонев е, че 200 метра участък елитната ти фирма го прави 8 месеца. Цялата улица трябваше да е готова за 300 дни, ти за 240 направи точно една трета.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!