Общинската транспортна схема да бъде променена предлага общинският съветник Руси Панчев, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Идеята на Панчев е да се изменят последните спирки на общинските маршрути, за да се осигури транспорт на работещите в "Тракия икономическа зона".
В мотивите си за предложението съветникът посочва, че към момента хората, работещи в зоната, пътуват до работното си място с личен транспорт.
Така натоварват основните входно-изходни булеварди на Пловдив като Голямоконарско шосе, Карловско шосе, "Брезовско шосе", "Цариградско шосе", "Асеновградско шосе", Пазарджишко шосе и други.
В пиковете часове - сутрин и вечер, трафикът е много тежък и създава условия за нарушени екологични параметри на кварталите около булевардите.
Предложението на Панчев ще бъде разгледано на сесията на ОбС днес.
Променят транспортната схема на Пловдив заради "Тракия икономическа зона"?
© Plovdiv24.bg








carina
на 21.05.2015 г.
На Карловско шосе до магистралата има много фирми, но автобусите отиват до EVN. Защо да не пътуват до магистралата, поне сутрин и след обед- ще има достатъчно пътници- транспортните фирми няма да са на загуба. Например линия 93 обръща на стъкларски завод, а може на отиване да е до магистралата, а на връщане да минава през стъкларски завод.
намръщен
на 21.05.2015 г.
Това е хубаво като идея, но трябва да става САМО АКО ПРЕДПРИЯТИЯТА СА В РАМКИТЕ НА О Б Щ И Н А Пловдив! За изкуствени общини като "Марица" и "Родопи" да си отговарят те. Не може тези гниди да лапат, а община Пловдив да отделя от своите средства. Впрочем, тези общини отдавна трябваше да се закрият, но ме съмнява, че общинските съветници тук също имат файда от съществуването им. Реално ще намалеят "градските" мандати за сметка на такива от селата. Отделно, там много хора гласуват за червени боклуци и, пази, Боже, да осъмнем и с кмет-бесепар
finmilk
на 21.05.2015 г.
повечето фирми имат свой транспорт с който си превозват работниците. тези с частния превоз те пак ще си ходят с него, защото е по-бързо и удобно. да не мислите че някой ще си зареже колата с която отива за 30-40мин на работа и ще тръгне с градския транспорт с който ще се пътува между час-час и половина. още повече, че ако е от околните села първо трябва да хване междуградския и след това да ходи да гони градския рейс
Moby
на 21.05.2015 г.
И сега си има транспорт по артериите, по които все още може да се минава. Във вътрешността на зоната преди известно време си оставих бронята и смачках картера на колата. Дотам автобуси няма да стигнат. По простата причина, че два автомобила трудно се разминават. Кола и камион - с уговорки и отстъпки. А автобус и товарен автомобил - мисия невъзможна. Така че мислете. По-скоро задължавайте транспортните фирми да изпълняват курсовете си открай докрай. Защото по думи на познати, май това е основният проблем.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!