Около 40 000 нови автомобила са регистрирани в КАТ - Пловдив през миналата година. Дори 20% от тях да остават в Пловдив, това са около 8000 автомобила и за тях трябва да се осигури ширина на улиците и площ за паркиране. С тези темпове не е далеч времето, когато градът ще изпадне в колапс, затова трябва да се мисли в перспектива. Тревожните данни съобщи в интервю за Plovdiv24.bg кметът на район "Централен" Георги Стаменов. 

Трафикът и паркирането са двата чудовищни проблема не само за централната част на Пловдив, а и за целия град. "Докато тези два проблема не започнат частично да се решават, успоредно с проблема с екологията и чистотата, няма как да говорим за нормална жизнена среда. Всеки един от нас сутрин става, движи се в града, вижда за какво става въпрос. Мисля, че положението е достигнало нетърпим момент" - коментира той.

Зонирането на града ще облекчи паркирането и донякъде трафика, а въвеждането на правила и ред за паркиране ще доведе до редуциране на общия брой превозни средства. Ако в един жилищен квартал бъде заложена зелена зона, това автоматично изважда от този квартал автомобилите, които местодомуват и не са с регистрация и не заплащат съответно данъци към община Пловдив. Изважда излезли от употреба автомобили автоматично, защото на третия ден ако този автомобил не си е платил таксата ще бъде репатриран. Изважда товарни автомобили, линейки, катафалки, всичко, което не се използва от пловдивчани за местодомуване.

"Силно се надявам, докато си говорим, че сме европейски град, европейска столица на културата, наистина да вървим по европейски път. В противен случай сме свидетели на доста по-различни прояви от различни хора, но те са провокирани от едно – от липсата на възможност за паркиране, от изнервеността в трафика, от липсата на възможност за нормална градска мобилност. Те не са породени от това, че някой се е ядосал в даден момент. Колегите трябва много детайлно да обърнат внимание на този проблем, защото той от ден на ден става все по-крещящ" - каза Стаменов.

Районният кмет смята, че така наречените "скоби" за платено паркиране са морално остаряло средство за запазване на място при наличието на далеч по-цивилизовани и съвременни методи, които дават възможност за ежедневна ротация. Един от вариантите е именно зонирането, при което домуващите автомобили са с предимство, но признава, че е смело да мечтае това да се случи в настоящия мандат.