Работна среща за обсъждане на проекта за разширяване на досегашния или изграждане на ново трасе на Околовръстното шосе на Пловдив проведе днес кметът Здравко Димитров. На нея присъстваха зам.-кметът по транспорт Тодор Чонов, главният архитект на Пловдив Димитър Ахрянов, представители на фирмата проектант "Пътпроект“ ЕООД, Ася Чипова и Валентин Зарев от Агенция "Пътна инфраструктура“, представители на КЦМ, "Напоителни системи“ и ОП "Организация и контрол на транспорта“.
Проектантите поясниха, че са разгледали възможността в определени участъци трасето да минава през тунел, но тя е била отхвърлена заради високо ниво на подпочвени води. Отпада и вариантът по-голямата част от пътя да бъде естакада, защото това би оскъпило целия проект и би затруднило развръзките към селата Първенец, Марково и Златитрап и кв. "Прослав“.
По време на близо едночасовата дискусия присъстващите се обединиха около решението за изграждане на път с габарити 41 метра широчина, като в нея влизат основно платно, зелени ивици, отводнителни съоръжения, локални платна и тротоар. Всички кръстовища ще бъдат решени на две нива.
На следващата среща ще присъстват и представители на община "Родопи", през чиято територия минава и част от трасето. Готовият проект ще бъде внесен в община Пловдив за препоръки и одобрение след провеждане на обществено обсъждане.
"Околовръстният път на Пловдив е наболяла тема. За последните десет години сме повдигали темата неведнъж, но се надявам този път да получим един работещ проект и шосето най-после да бъде изградено. Като кмет на Пловдив ми е обидно, че на места локалните платна на софийското околовръстно са по-широки от трасето на нашето, което освен общините Пловдив, "Марица" и "Родопи" е връзка с общините Смолян и Кърджали“, заяви на срещата Здравко Димитров.








Голфаровото Гоче
на 23.06.2022 г.
Тунел ли? А защо не,слагаш една тръба в полето след това я засипваш с пръст.
Филибчо
на 23.06.2022 г.
Три години и половина си чесаха м...рите и сега няколко месеца преди изборите - започват строежи, първи копки, заеми, проекти, совалки...
kkarakashev
на 23.06.2022 г.
Приемам залози за колко пъти в годината новият подлез ще се наводнява. Тоя дето сега го почнаха и нямаме идея кога а ще се завърши
еди мърфи
на 23.06.2022 г.
мама ви проста и архитекти и управници-бил съм на 100 места в Италия -всичко е с кръгово движение-хем е най-малко рисково,хем ограничава скоростта на състезателите и е с най-голяма пропускливост-с кръстовища на две нива ще го строите 20 години
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!