Както по-рано днес Plovdiv24.bg обеща, ви даваме възможност да видите как ще изглеждат новите карти, които ще бъдат поставяни по спирките в Пловдив.
"Картата е много голяма, съдържа маршрути, по-важни забележителности в Пловдив, информация за тях. Молим всички пловдивчани да направят съответните коментари по картата. Защото винаги в един такъв обемен материал, като този, по който е работено над 7-8 месеца, може да има неточност - сбъркана улица, грешка в превода и т. н.", коментира кметът Иван Тотев.
Коментарите ще бъдат следени от общинското ръководство в рамките на процеса на обсъждане, който ще е около 10 дни.
"След това вече ще преминем към изготвянето и монтажа на табелите", поясни градоначалникът.
Размерът на картата е 1.2 на 1.2 метра, двуезична е (на български и на английски език), ще бъде поставена в устойчиви рамки.








noes
на 28.02.2015 г.
Ако чакате 8-цата в центъра на Маноле ,да не говорим за края на селото няма да ви огрее.. маршрутката обръща 100 метра преди центъра и наново към града...
Милен Николов
на 10.02.2015 г.
автобус 93 май липсва
Абро
на 10.02.2015 г.
1. Никак не е ясен маршрута на линиите. Обозначения на номерата на линиите в кварталите липсват. На повече места по маршрутите трябва да се означат номерата на линиите. Пример: В Тракия трудно може човек да разбере колко и кои номера автобуси минават през дадена спирка! 2. Доста объркващо е с тези номера на спирките, но явно така са записани.... Но на кого е нужно да са толкова големи обозначенията на спирките?! И защо трябва да са в кръгчета като номерата на автобусите?! Не може ли да са с друга фигурка / триъгълник, квадрат, къщичка и т.н./ за да се различават. Подвижните(автобусите) и неподвижните(спирки,паметници и т.н) обекти би трябвало да са с различни фигурки като обозначение. 3. Картата е излишно претрупана с имена на квартални улици и надписите на английски са изключително дребни нечетливи. По- добре е имената на кварталите да изпъкват. Като погледнеш картата и да се ориентираш къде искаш да отидеш! На който му трябва подробна карта с кварталните улици ще си купи джобна или ще намери в интернет.3.Най- много след година картите по спирките ще избледнеят от слънцето и тогава тези тънки цветни линии още повече няма да се различават. 4. За грешните маршрути няма смисъл да коментирам. Хората преди мен са написали ясно кои са сгрешените маршрути. И един съвет към общинското ръководство: Направете експеримент с няколко човека, които не познават Пловдив, как ще се ориентират по тази карта. Как ще стигнат до даден адрес с градски транспорт.
Тони Иваное
на 09.02.2015 г.
Картата е тотално сгрешена, отвсякъде погледната. Първото, което прави впечатление е хаотично подредените номера на линиите, които минават през съответната спирка. Според мен трябва да са наредени във възходящ ред, а не както в случая. Наименованието на спирката не трябва ли и то да бъде в двуезична форма (български и английски), както са отбелязани много от местата в града? Маршрута на автобусните линии е сгрешен и то на много места. Например автобуси с номера 11, 20, 21 и 26 са посочени на картата, че минават през бул.Васил Априлов, а в същото време цветове, които отговарят на тези номера ги няма на посочения булевард. Те изобщо не минават от там! Същия е случая с автобуси номер 11, 20, 21, 26, 27 и 37, посочени че минават през бул.Руски. Нито един от тях не минава по този булевард. Абсолютно същото се вижда и на бул.Шести Септември, където е отбелязано, че минават автобусни линии с номера 1, 7 и 27. Може би картата се нуждае не само от корекции а от тотална промяна и изработка на нова такава.
Славов
на 09.02.2015 г.
Недоумявам чия беше "гениалната" идея спирките в Пловдив вместо имена да имат номера! Кой нормален човек може да се ориентира по номера на спирката? В нормалните държави спирките са с имена, защото това ориентира хората къде са и къде искат да отидат. Прекрасна идея с нелепа и малоумна реализация, за съжаление.
Tanyaa
на 09.02.2015 г.
Очаквах много повече от тези карти. Както са коментирали и други хора номерата на спирките е безсмислено да се пишат. Почти всички линии са сгрешени или изобщо ги няма. Няма ги и крайните квартали- Прослав, Коматево? А пък за объркването, което ще го има заради близките цветове на линиите няма смисъл да се коментира. 7 месеца са отишли на вятъра. Би трябвало да се изготви нов дизайн.
varnik
на 09.02.2015 г.
На пръв поглед картата е добра! Въпросът ми е дали е помислено и за една карта онлайн за още по-голямо удобство?
Гецата Фрийрайдър
на 09.02.2015 г.
Това ако е с тези размери, които е публикувано тук изобщо няма да служи за нищо. Вместо да пише номера на спирката по-добре еда пише кои автобуси спират на нея. Човек трябва 5 минути да проследява някаква си цветна линийка за да види до къде ходи автобуса, вместо да провери направо на съответната спирка.
vanu
на 09.02.2015 г.
Намалете броя на цветовете до три, като отчитате, че има много хора, които не различават добре зелени от червени нюанси, а сред възрастните много са тези, които не различават синьо от зелено. Използвайте примерно син, червен и жълт, и комбинации между тях (синя линия с жълт пунктир и т.н.)
Ventsislav Yanev
на 09.02.2015 г.
Може би трябва да се помисли и да се вмъкне разписание на автобусите.Номерата на спирките са излишни. За всички седящи и чакащи на една спирка би ги вълнувало кой автобус минава от там и кога ще дойде.
Enyo Burov
на 09.02.2015 г.
11, 116 и 37 са с прекалено сходни цветове един до друг (зелените нюанси). Като цяло и сините нюанси доста се препокриват. Та нека да ги разбъркат малко и да се опитат сходни цветове да не минават през съседни маршрути... или поне помежду им да има друг цвят, който да е контрастен. На Руски също са само зелени един до друг...което също е объркващо.
yankoov
на 09.02.2015 г.
Номер 21 минава през Мария Луиза - Източен - Шести септември. Не минава изобщо през Цар Борис 3
Rossii
на 09.02.2015 г.
след като обсъдите картите с маршрутите, сложете и графика на автобусите да се знае кой кога пристига, както и телефоните на тези,които обслужват линиите.
Павел Атанасов Костадинов
на 09.02.2015 г.
Да се направи автобусна линия № 22 по често да се движи! Каквито и да са новите указателни табели, ще дойде Билко и ще ги нарисува по такъв начин, че нищо няма да се вижда!!
Свето
на 09.02.2015 г.
А не трябва ли да завърши прословутият транспортен проект и тогава да се правят картите с маршрутите на градския транспорт? Нали уж ще се оптимизира транспорта, предполагам, че някои маршрути ще се променят, други ще се закрият или ще има нови....
Nemo_pld
на 09.02.2015 г.
Още на тази главната снимка да не говорим че има грешка... къде са сложили това 26 след 4-ката! 21 НЕ МИНАВА ПРЕЗ ТУНЕЛА, А 93 КЪДЕ Е ЗАБРАВЕНО???, НА първата снимка от албума 113 също ходи до спирка 1017, заедно с 11, а 18 не ходи до ПУ в работни дни... На снимка 2 много интересна чупка има под спирка 74! На снимка 4 много интересно как по бул. Васил Априлов се движат двуцифрени числа започващи с 2??? Няма 113, няма 222... че за кво да са там.... Отново на снимка 4, линия 17 е със сив цвят и изобщо не се вижда от линията, къде спира... а спирка 387 е сложена от неточната страна! На снимка 5 няма и една вярна номерация на автобуси... На снимка номер 5 интересно, защо всички автобуси, които се движат по бул. Цар Борис III Обединител се движат и по 6-ти септември? То това 37 минава освен по маршрута си и през центъра, и през руски и по целият бул. 6-ти септември и къде ли не? На снимка номер 7 не знаех че автобусите от смирненски пресичат линията София-Бургас...??? То дори там прелез няма!! На снимка 8 Как може в кичука 11 и 37 да са със сходни цветове... та то не се разбира кой от откъде минава...!!! И отново на снимка 8, автогара Родопи и ЖП гарата са едно до друго, а те така са ги раздалечили, че трябва рейс да хванеш! На снимка 9, едва се вижда тази девятка в този жълт цвят и едва се вижда маршрута по този жълт булевард! Тези карти са пълен абсурд!
Facepalm
на 09.02.2015 г.
Добра новина, крайно време беше. Но отново изпълнението е на посредствено ниво. Все едно са го дали на някой в общината отговорил положително на въпроса "абе ти на фотошоп бачкал ли си" Директен копи пейст от БГмапс (дано са им платили лиценза, че пак ще се съдим). Никакво чувство за графичен дизайн, а се готвим за столица на културата...
Банков
на 09.02.2015 г.
пътят от последна спирка на 16 никога не е минавал през хотел Русалка, а по Барикадите,незнам защо на тази карта е обозначено така
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!