Метална конструкция ще бъде издигната на мястото на сегашния Бетонен мост, който свързва центъра на Пловдив с район "Южен", научи ексклузивно Plovdiv24.bg.
Изборът е направен от Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ), която е в процес на реализация на грандиозен проект за жп ареал Пловдив, включващ и пробива под централна жп гара. Градските власти и пловдивчани поведоха истинска война в опит да запазят пътната връзка и в крайна сметка администрацията успя да договори и бъдещото й съществуване.
НКЖИ предложи новият пътен възел между бул. "Христо Ботев" и ул. "Македония" да бъде или стоманобетонна конструкция, или метално съоръжение. След обсъждания на най-високо ниво е предпочетена металната конструкция, тъй като е взета предвид тенденцията в Западна Европа за премахване на стоманобетонните конструкции и замяната им с метални с железобетонни основи.
НКЖИ ще осигури средства единствено за участъка, който попада в сервитута на жп линиите. Останалите пари ще трябва да бъдат осигурени от община Пловдив.
Планира се работата да започне едва след завършването на пробива под централна жп гара.








Speaker
на 05.11.2021 г.
Като знам къде живеем и как се случват подобни проекти у нас.. или ще стане нещо подобно на първоначалния проект.. след 10 години и/или ще глътне пет пъти повече средства от предварително одобрените. Па недай си боже сегашния... кмет още да е на власт, ще раздава общите пари като салфетки за чалготека.
Минчо Минчев
на 04.11.2021 г.
Много добро решение! Металните детайли могат да се изготвят предварително, да се поцинковат и след изграждането на ЖБ основи да се монтират за няколко дни. Много функционално може да се получи кръгово кръстовище на две нива, както се изпълняват във Великобритания. Тогава идващите от ул."Васил Априлов" коли, ще могат да завиват към "Кючук Париж" без да отиват до "Авксентий Велешки" за обратен завой. А излизащите от "Кючука" ще могат да завиват към Централна гара и "Васил Априлов" в кръговото, без да се налага да завиват на кръстовището с "Авксентий Велешки". Просто проектантите трябва да видят как са реализирани кръговите кръстовища на две нива на магистралите в Обединеното кралство. Топлата вода е измислена вече, не е необходимо да я откриваме отново! При това решението е много по-евтино от други.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!