Редовен читател на Plovdiv24.bg изрази негодуванието си от новите светофари. За какво става дума?
"Здравейте! Искам да се oплача от поредната безсмислица със светофарите в Пловдив! Живея на улица "Поп Манол". Целият квартал излиза от ул. "Брезовска" към булeвард "България", като близо 80% от хората правят обратен завой, за да отидат към центъра.
Откакто сложиха светофар за ляв завой, става нереално дълга опашка, дори и да не е час пик и хората от "Брезовска" не могат да влязат в лентата за ляв завой, защото опашката подминава улицата и става нереално задръстване.
Левият завой е само за 12 секунди и е напълно недостатъчен. Такова нещо не е имало никога. Това е поредната глупост, която някой чиновник е решил, че е по-добре, без да направи проучване.
Ако някой просто отиде и остане 5 минути на даденото място сам ще се убеди за какво говоря. Моля да се обърне внимание на тази нелепост".
Тук можете да си припомните какво каза за новите светофари ръководителят на Транспортния проект Борисалв Кръстев.
Читател: Откакто сложиха светофар за ляв завой, става нереално дълга опашка!
© Google
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Em of Puz
на 16.12.2015 г.
Истината е че сега светофарите ни принуждават да спазваме правилата за движение по пътищата и се получават задръствания.Макар дори и сега да има идиоти които да завиват на Менделеев на ляво на Мебелна къща от дясна лента която е само за направо.Истински ще ги оценим когато се разбере че така направени намаляват ПТП в града в което съм сигурен.
Yanko Borisov
на 16.12.2015 г.
Светофара на Източен и Мария Луиза също вече трупа опашки през целия ден!!
a4o_ba4o
на 15.12.2015 г.
Тук някои хора претендират, че част от шофьорите тръгвали бавно. Ами решението на този проблем са таймерите. Да питаме кмета защо ги няма. И откога изразяването на мнение е мрънкане. И защо хората не могат да приемат, че има и други мнения освен собственото им.Това все пак е демокрацията да можеш свободно да изразиш мнението си. Всеки който си е платил данъците и е жител на Пловдив има право да изисква качествено свършена работа от общинарите. За това хората им плащат - явяват им се работодател.
ivo70
на 15.12.2015 г.
забелязахте ли, че е премахнат светофара на велешки и ботев и резултата е уникален 0 чакащи коли!това е единствения плюс на реформата!всичко друго е безсмислена имитация на дейност с цел крадене на пари!
alx
на 15.12.2015 г.
Стига ревахте.Като се качите в тия коли за разнообразие започнете да карате адекватно. Като светне жълто вече да сте на 1-ва и на зелено да сте тръгнали,а не тепърва да рънчите скоростите.Така вместо 4 коли за 15 секунди ще минат 8,примерно.Натискайте спирачките като светне жълто,а не като е червено да давате газ току виж успеете да минете на магия и на тия дето вече им е зелено няма да им се налага да натискат спирачката вместо газта. 90% от нас познават почти всички големи булеварди и знаят къде има светофари и пеш.пътеки. И давайте мигачи по-често,че заприличваме на Афганистан.
а 1912
на 15.12.2015 г.
Стига сте мрънкали!
uli
на 15.12.2015 г.
в кат Пловдив има много ама много прост личен състав а също и толкова корумпиран
Kostadin Raichev 1
на 15.12.2015 г.
Аз пак искам да питам защо затворихалевия завои към White bar които е веднага след сцетофара, ако трябва да завия кам НОИ трябва да направя обратен на следващия светофар и това е новата адска тапоумщина...
мимчооо
на 15.12.2015 г.
Всеки все е недоволен от нещо. Един светофара му е крив, друг, че има пешеходци които да пропусне и т.н. И на мен са ми криви много неща. И аз искам да ме пропускат на пешеходни пътеки, да вървя спокойна по улицата, а не да има паркирали коли и да застрашавам живота си, защото колата ТРЯБВА да бъде на тротоара. Искам да имам постоянна работа, и аз искам да имам добри доходи. Искам когато ида на лекции, да си купя примерно вафла, не да си броя стотинките дали ще ми стигнат за една вафла или нещо друго. Искам да си взема образованието, да си намеря доходна работа. Никой не ни иска нас студентите, защото учим те не можели да се съобразяват с нас. Искат стаж, искат образование, къде да го направя този стаж? И аз искам да уча нещата на практика, обаче никой не ни води по фирми. Сигурна съм, че има много хора които не им стигат парите, лишават се от много неща. Обаче мрънкачи много това не е наред, онова не е наред. Ами и при повечето хора все нещо не е наред, ама си търпят нали? Всеки се заяжда за най- дребното, а не може да види другите много по- хубави неща например семейство, родители, приятели. Все се мрънка за нещо. Аз все още вярвам, че все нещо ще се оправи, защото ако хората не издребняват толкова, нещата ще са много по- добри..Иначе: (1) Завиването наляво се извършва от най-лявата пътна лента по посока на движението, а когато лентите са обозначени за движение в съответна посока - от лента, предназначена за завиване наляво.(2)При завиване наляво за навлизане в път с двупосочно движение водачът на пътното превозно средство завива така, че да навлезе по възможно най-краткия път в дясната част на платното за движение.
Dido Dinev 1
на 15.12.2015 г.
По безопасно е...
Ivan Kostov 4
на 15.12.2015 г.
точно така трябва да бъде не тарикатите да завиват от средна лента
Nikol Danailova 1
на 15.12.2015 г.
Софиянци ,тръгват веднага щом светне зеленото и се изтеглят много бързо...а не като в Пловдив да ми се туткат и да завиват по две коли макс.... в Пловдив всички минават на червено, но когато трябва да тръгнат включват първата 40 секунди минимум...
Mia Shine
на 15.12.2015 г.
Аз съм само пешеходец и веднага реагирах срещу поставянето на този светофар, защото първоначално колите в лявата завиваща лента тръгваха още докато си на зебрата. Казаха ми, че е решение на Общината - и преди беше трудно, и сега нищо не решават с този светофар, само стана още по-объркано.
Иван Тупаров
на 15.12.2015 г.
Просто е, ако се огледаш се вижда че има ремонти за това се трупат толкова коли!
pachu1936
на 15.12.2015 г.
И от улица Изток, като излизаш на Източен и искаш да обърнеш , няма как да се вредиш в лявата лента, без да отнесеш няколко псувни и някоя предпоставка за птп...
Villiger 69420
на 15.12.2015 г.
май трябва жълтия сигнал да се увеличи като време и да святка половин час по- рано, за да могат флегматичните "шофьори" да се усетят, че са зад волан и трябва да карат, а не да чакат зеленото да стане по-зелено. не. посочване на реално проблема няма да го елиминира. трябва да се промени нещо. може би 1-2с жълт сигнал? въпреки, че това си е чисто малоумие. да знаеш, че светофара е кратък и въпреки това да тръгваш бавно или си за лечение на тумор, или са наглеци който са на пътя за да тормозят останалите участници в движението.
Любен Велев 1
на 15.12.2015 г.
Или да стане 10 минути по-рано, вместо са тръгва в последния момент.
Elena Koleva 4
на 15.12.2015 г.
Е,нямате угодия.Дълга му била опашката.Слизай от колата и давай пеш.Там опашки няма
Красимир Димитров 5
на 15.12.2015 г.
в България светофари се слагат не за да регулират и оправят движението а точно обратното...
Todorka NedeleVa 1
на 15.12.2015 г.
Много бързате всеки ден минавам сутрин в 7 и 30 по тази улица и излизам на бул. България и не е толкова чакането.Изнервяте се напразно
ЗаПловдив
на 15.12.2015 г.
От 12сек, 5 се губят в мотане на 1-2-3 кола... Просто повечето блеят и отива половината светофар докато тръгнат. Същата работа е и за направо, почти навсякъде в града някой, винаги се мотае... Не са виновни светофарите, а бавните водачи. Хора моля ви се, жълт сигнал значи да се приготвите, а на зелено да тръгнете по най-бързия начин, а не чак когато светне да търсите скорости и да се моткате...
Любен Велев 1
на 15.12.2015 г.
Много по-добре е с отделни секции. По-безопасно е! А и при ляв не се чака изобщо. А тарикатите, които ползваха обособената лява лента за направо сега мрънкат ;-)
a4o_ba4o
на 15.12.2015 г.
Никой не може да ме убеди, че така направени светофарите с отделна секция за ляв завой е по-добър вариант от това страна на кръстовището да се пуска самостоятелно. Във втория вариант чакането е по-малко като време и повече коли ще преминат през кръстовището. Защото продължителността на зеленото ще е равна на тези които преминават направо. Резултата от отделната секция е налице. И да не ни убеждават, че нещо щяло да се промени. Тия баници сме ги яли.
Iliya Iliya
на 15.12.2015 г.
Това е защото шофиоруте в пловдив са лей...не са виновни кругови и светофари...
Чичо Ичо
на 15.12.2015 г.
В Сингапур има сигурно над милион автомобила. Там проблема е решен като минаваш по някой булевард към центъра автоматично ти се начислява такса зелена ,синя зона само да преминеш а ако искаш и да паркираш става почти четворно. Това става автоматично като всяка кола има чип и ли нещо подобно което се монтира с регистрацията на автомобила. Всички такси се завеждат автоматично на собственика на автомобила.Тук такова нещо не може да стане защото хиляди автомобили нямат регистрации в данъчно кат и се водят на фиктивни лица.
Бай Начо
на 15.12.2015 г.
Истината е в кръговите кръстовища.На много места в града,вместо светофари,можеше да се изградят кръгови...Сега се видя,че най-малко задръствания има по кръговите.В белите страни светофара е отживелица..Каквото и централно управление да направят,нещата ще се влошат.
Marian Sto гѓ…
на 15.12.2015 г.
Градът пълзи от задръствания заради нововъведените светофари. Но не по-малка причина са колите с регистрации различни от РВ. Ако не сте забелязали, през последните няколко години тази тенденция се увеличава прогресивно. Нищо лично, но градът се задъхва, а и манталитетът на тези шофьори е малко по-различен.
Peter Petrov 6
на 15.12.2015 г.
От толкова много бързане само още не сте се убили или пък по-лошо - да убиете някой друг!!!
Стилиян Динев
на 15.12.2015 г.
Аз си мисля, че всички промени свързани с трафика...трябва да го облекчават...за да не се изнервят шофьорите...но фактите са налице. ..нещата се влошиха...Пловдив никога не е бил по задръстен...
Силвия Паскалева
на 15.12.2015 г.
Абсолютно! Става червено след 10 сек. Да увеличат времето! Имаме прекрасни програмисти, да си хванат някой кадърен и да им направи програмата!
well done
на 15.12.2015 г.
Почти всички мрънкате, ама не са ви виновни светофарите. Щом искате да си возите г*за САМИ в колата, така ще е. Застанете сутрин/вечер на Сточна гара примерно и пребройте в колко коли се возят повече от 1 човек т.е. шофьора. Е, тогава ще търпите. Има предложения за велосипеди. Правилно, но за зимата не е много удобно. Затова има автобуси. Ако всички вие селезете от колите си и се качите на автобусите положението ще е коренно различно. Освен това избора е ваш: 1 лев за автобуса vs. 5 лева за гориво на курс. Така, че нямате право на мрънкане. Още повече, че няколкократно ви казаха, че светофарите са в тест период. Друг е въпроса дали е правилен начина по който го правят. Весели празници и трай бабо за хубост :)
БПФК_1912
на 15.12.2015 г.
Излизаш на "Васил Левски" и си направо. Толкова ли е сложно или само си търсим поводи да мрънкаме????
Venceslav Kasabov 1
на 15.12.2015 г.
НАЙ -БЪРЗИЯ И ЕВТИН ТРАНСПОРТ Е ВЕЛОСИПЕДА
mclaren
на 15.12.2015 г.
Май мрънкането е една от националните ни черти. От 15 години четем как като стандарт сме стигнали дъното и няма повече накъде, а автомобилите се увеличават и уж бензина е скъп, а както казваше Павел Попандов в "Оркестър без име" - "Качило се всеко на кола и писка"...Ами ако вземе да тръгне на оправяне тая България, вдигане на стандарта, 4 коли в семейството и тогава какво правим ? Не случайно в големите европейски градове хората стават и тръгват 2 часа по-рано...Няма да има идеален вариант..да бъдем реалисти...
Ivan Vasilev 8
на 15.12.2015 г.
Щом левия завои е пречината скасаи си книжката опашките са от савсем друг проблем
Tihomir Karadjov 1
на 15.12.2015 г.
Софянци АКО бяха до сега да са блокирали града
на някой си
на 15.12.2015 г.
Тук има коментари на хора които или веднъж в месеца карат кола или нямат такава.Аз имам книжка от 94 година,и вярно тогава трафика беше по малък и колите също,но от около 2 месеца паралелно с велоалеите слагането на тези "умни" светофари и промяната на сигналите им на почти всички възлови кръстовища,да пътуваш в града вече е АД.Преди ходих от Тракия до Алати за максимум 15 минути с нормално каране,а сега тръгвам 1 час по рано,защото не знам кога ще пристигна.Има нещо сбъркано,но никой няма да си го признае,защото парите вече са взети.
пловдивчанин_pd
на 15.12.2015 г.
С въвеждането на секции за завой наляво целия цикъл на един светофар става приблизителнос една четвърт по - дълъг като време.Това води до натрупване на повече автомобили на всеки такт и в един момент става блокаж, тапа, изнервени водачи и т.н. Колкото и умна да е системата за контрол на трафика /която все още не работи/ същия няма да намалее именно поради факта, че цикъла на светофара е удължен.Истината ще я проумеят накрая и кмет и община, но това ще стане когато задръстванията станат тотални - тоест и малките улички се задръстят с автомобили.Това вече се случи в София преди година някъде и то неведнаж.Същото предстои да стане в Пловдив и скоро ще го видим наяве. Моето мнение е, че първо за нула време трябва да се сложат старите минутници и то на всеки светофар.Те облекчават трафика поне с 10%. Второ КАТ да бъде в пълна готовност за действие при такъв блокаж, защото задръстването обхване ли и малките улички доста хора ще нощуват в колите си. Това за второто изобщо не го казвам на майтап, полицията да си опича акъла, защото и те ще са по кръстовищата правещи се на регулировщици. Засега времето с шофьорите, но недай си боже да падне 10см. сняг за Коледа, сегашните задръствания ще ни се сторят бял кахър сравнение с апокалипсиса , който ще настане в Пловдив. Липсват ни кръстовища на две нива, нямаме метро, нямаме бърз градски транпорт, то и затова всички са на автомобили. На общината и проекта и за оптимизиран контрол на трафика не се надявайте, просто имайте готовност за 20 литра минимум гориво и добре работещо парно в автомобилите си.
Icy
на 15.12.2015 г.
Сутринта рано светофара на кръстовището Руски - Гладстон при Търговската гимназия беше направо умопомрачителен. В посока гарата светеше червено, а в същото време в обратна посока - зелено. Е това не бях виждала още.
Емил Рендаков
на 15.12.2015 г.
И аз вчера пътувах 30 минути от църквата Иван Рилски до синдикалния дом и закъснях за представлението! В час пик не е най-доброто решение!
Specter
на 15.12.2015 г.
Качвайте се на велосипедите и няма да чакате :)
Евгени Буюклиев
на 15.12.2015 г.
Супер е.... да чака се малко повече но пик убиха част от прекалено бързащите тарикяти и най-накрая ще се научат да си спазват лентити за движение. Естесвено и сега има тапанари ама са малко по безопасни...
Runner
на 15.12.2015 г.
Работя в Търговиите на Брезовско, живея в Кършияка - снощи се прибрах за 25 минути, като преди това се прибирах за няма и 10 в най-голямото задръстване!!! Голямо подобрение е станало, направо е уникално! Смешна и жалка работа!
Emi Liya
на 15.12.2015 г.
Мрънкалницииииии.....
user_1
на 15.12.2015 г.
Преди мрън за лява секция, сега мрън за малко време отделяно за ляв завой, после мрън защо чакаме толкова на светофара.... всеки като иска да е сам в колата така се получава.
Ivan Ginchev 2
на 15.12.2015 г.
Вчера в 13ч. от София до панаира стигнах за 90 мин. от панаира до сточна гара- 60 мин!!! Поздравявам отговорния инженер..... поздравявам и майка му и жена му' и сестра му и всички женски роднини!
Play
на 15.12.2015 г.
Много по-добре ще бъде вместо тези секции да се направи, както е на следващото кръстовище България и Победа. Първо в едното плътно на България свети зелено направо и наляво заедно, след това на другото. Така ще се изнасят много повече коли от лявата лента, от която става въпросното задръстване и пак ще си спокоен, че отсреща няма кой да ти налети.
Мария Сумульова
на 15.12.2015 г.
Същото направиха и на Мария Луйза за Източен. Никога преди не е имало задръствания. Сложиха секция за ляв завой и сега са опашки чак от предния светофар!
Евгени Дрянков 1
на 15.12.2015 г.
А катастрофи, катастрофи има ли? Мисля, че за това се правят трзи секции, а не да преминаваш по-бързо. Пловдив от точка до точка ти е максимум 12 км. Къде бързате толкова не знам. Колкото и да се напъваш - по-бързо едва ли ше стигнеш.
Simeon Hristov 2
на 15.12.2015 г.
Някой тъпак се е опитал да мисли.
forreal
на 15.12.2015 г.
мрън мрън мрън...може да сложите ново име на Пловдив...град на мрънкащия народ. както много хора се изказаха...проблем номер едно са тарикатите, те объркват системата. предишните светофари бяха тарикат френдли и горе долу ставаха нещатата. сега няма как... един като се лепне най отпред да е първа китка да може да го види целия град колко е готин и каква кола си е купил...и ето ти задръстване и нерви. на руски новият метод е чук минава се значително по бързо имайки предвид ремонта на васил априлов!
а 1912
на 15.12.2015 г.
Вечерно време може да се помисли за друга настройка при положение, че не е толкова натоварено.
djjonny
на 15.12.2015 г.
аз искам вчера кмета да бе попаднал във вчерашното задръстване по Цар Борис 3 да му е арно малко... тея институции и кат кога ще почнат да си вършат работата? някой няма ли накрая да санкционира фирмата изпълнител за това безобразие? новите режими съгласувани ли са с кат и комисия?
Sk1ppeR
на 15.12.2015 г.
Секциите все още не работят правилно. Няма да е лошо да кажат от коя дата ще заработят правилно. Последно четох, че правят нещо по сървърите за да не крашват. Ще доживеем, ще видим
rangyr
на 15.12.2015 г.
Поредния пример за една много добра идея, която е реализирана по български. СЕКЦИЯ ЗА ЛЯВ ЗАВОЙ ТРЯБВА. Отделен въпрос, че 1-во трябваше да направят центъра за управление и 2-ро тогава да правят светофарите. Сега вече всичко е компрометирано.
итт
на 15.12.2015 г.
Секция ляв завой трябва да има на почти всички централно и не само централно разположени кръстовища в Пловдив. Разбира се има и места на които трябва да се направи проучване, но човешкия живот е най - важен, така че който не иска да чака трягва с градски транспорт, пеша или ползва новите велоалеи. Колите стават все повече и мерките трябва да са още по строги, разбира се всички се надяваме проекта за по - добър градски транспорт да е успешен. Едно е ясно, че по - стария начин без секция ляв завой нещата не се получават.
jorkis
на 15.12.2015 г.
Г-н Тотев, моля влезте си в ролята на кмет и инспектирайте какво се случва със светофарите в Пловдив. Ситуацията е абсурдна и всеки ден става все по-зле. Например кръстовището на бул.България с Победа - когато се идва от моста на Герджика лентите са 3, на кръстовището стават 4, но тази за наляво е 20м. Завиващите наляво не могат да се съберат в тези 20м и съответно заемат и третата лента за направо отзад (не говоря за тарикатите, които седят в третата лента в самото начало и искат да завият наляво). И какво се получава - коли чакат за наляво, а тези които са за направо започват маневри, заобикалят, лентите отпред са празни, защото колите няма как да ги заемат, и вече е светнало червено. Това е абсурд! Подобно е и на други места, 6-ти Септември с Руски например. Би трябвало секциите да са за направление и така няма да има задръствания - както тези, идващи от Панаира са всички в една секция, независимо за къде са, тези които отиват към Панаира също са в една секция, защо тези които идват от Руски не са в една и тези които отиват да сa в друга? Честно казано не виждам какво се печели с такъв тип разделение, каквото е в момента - същото става по целия бул.България. Искрено се надявам да се замислите върху думите ми и да се вземе някакво решение
а 1912
на 15.12.2015 г.
За конкретната улица не знам, но по принцип съм доволен от новата система. Да, чака се малко повече, но се преминава спокойно.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!