За нови светофари по булевард "Васил Априлов" научи Plovdiv24.bg. Ето какво ни написа наш редовен читател: "Видях,че монтират светофари на кръстовището на булеварда с улица "Ген. Данаил Николаев"! Живея в района и всеки ден се прибирам, пресичайки от "Ген. Данаил Николаев" през бул. "Васил Априлов".
Значи никога не съм виждал да чакаме повече от 2-3 коли. Не виждам никакъв смисъл от този светофар, но виждам отсега нов проблем с тапи и задръствания, тъй като следващият светофар с бул. "Шести септември" е сигурно само на 50 метра по-надолу. Не знам кой решава да ги слага тези светофари, явно никой не си прави труда да проучи дали се налага. Да не говорим че ул. "Ген. Данаил Николаев" е еднопосочна. Умни светофари, управлявани от тъпи хора!"
Plovdiv24.bg научи и за друг светофар - на кръстовището между "Васил Априлов" и булевард "Свобода". От ОП "Организация и контрол на транспорта" съобщиха, че въпросните две светофарни уредби са част от проекта за реконструкция на "Васил Априлов". Целта - повишаване на безопасността, особено на пешеходците, които са срещали големи трудности при пресичането на булеварда.
Изненада! Два нови светофара по "Васил Априлов", вижте къде!
© Plovdiv24.bg








Valeriy Dimitrov
на 22.02.2018 г.
Усвояват средства за лични нужди :D
Гецата Фрийрайдър
на 22.02.2018 г.
Добро решение са тези светофари, като знам как повечето шофьори ще уважат новия асфалт като го пуснат в движение.
Petar Petrov1
на 22.02.2018 г.
Повече от 30 години в този град не се правеше нищо по инфраструктурата и изобщо за града ни,така че радвайте се,че се работи.Това недоволство,тези плоски критики,звучат повече,като от хора неудовлетворени от себе си,от колкото от случващото се в града.На тези места трябваше да има светофари,ляв завой на тези места в час пик се правеше за 10 мин чакане.А и най-важното е,че няма да има толкова предпоставки за ПТП все пак.
Владимир Цветков
на 22.02.2018 г.
Трябваше малко да стеснят пътя, много широк го оставиха ми се струва. Разхищение на асфалт и материали . :D
Йордан Илиев
на 22.02.2018 г.
Всички мрънкат срещу кмета... Да не би той да е проектант или пък началник ОД в КАТ Пловдив... има си правоспособни лица и компететнти органи които решават къде и как да се организира движението... аман от мрънкачи!!! Задачата на Община Пловдив е да намира финансирането... всичко останало е в ръцете на други институции...
tro6o
на 22.02.2018 г.
Преди и след всеки светофар трябва да се сложат поне по още един комплект светофари! Не трябва да има повече от 20метра улица без светофар!
Bojobg
на 22.02.2018 г.
По проект трябва да има кръгово на Шести септември и Васил Априлов може би за това го слагат този сфетофар.
Nenka Ivanova 1
на 21.02.2018 г.
С това съм сагласна
DailyDose
на 21.02.2018 г.
Добро решение. За пешеходците едното кръстовище е тото, другото е невъзможно. На двете кръстовища винаги е имало нужда от светофар. Често се случва при завиване от тях към В. Априлов да има опасни ситуации, когато някое говедо задминава колоната от чакащи с 90км/ч, без да съобразява, че някой, който няма видимост за състезатели заради колоната, може да влиза на булеварда от улицата, и да се блъснат. По принцип ние можем теоретично и без светофари, ако имахме шофьори, вместо овчари на пътя.
Todor V Petrov 1
на 21.02.2018 г.
Целият град стана светофари и разкопани улици!
Батэ Бойко
на 21.02.2018 г.
Незная кой е автора на този текст,но го поздравявам за отличния поглед над нещата! Светофари на разстояние по малко от 500 метра се слагат в много редки случаи след становище от специализирани комисии и съответна обосновка. Светофарите обаче имат и много преимущества например пред едно кръгово движение,като например че с един клик могат да бъдат изключени-ЗАВИНАГИ!
Rezon
на 21.02.2018 г.
Въпросните две точки за светофарите са решение за пешеходците да пресекат улицата, както и за идващите от бул.Свобода да направят левия завой. Но не са решение както за транспорта, така и за чистия въздух. Неотдавна тук публикуваха, че общината ще закупува модерни прибори за измерване замърсяването на въздуха. Чудя се дали има смисъл при такава организация на движението? Пак ще повторя. Никъде в проектите няма пешеходни подлези. Точно те са решението. На повечето транспортни артерии, особено на кръстовищата, са нужни пешеходни подлези. Като ги няма подлезите, радвайте се на светофарите. Но не ми говорете за борба против замърсяване на въздуха! Когато има често спиране и тръгване на транспортния поток, излишно е да се говори на тази тема. Нали във всяка кола има работещ двигател. Това е положението.
Stivi Velichkov 1
на 21.02.2018 г.
Айде Пловдивчаниии събудете се и "отново"го изберете!!!
Андрей Шергов
на 21.02.2018 г.
Мм през 100 м ще са сега като сложат и 2 3 пешеходни .......
Batkiro Todorov
на 21.02.2018 г.
Баси те станаха през 50-100м ве луда работа
Трндафил Акациев
на 21.02.2018 г.
Тези два светофара бяха необходими още отпреди 5 години. Така че коментарът е: "Доживяхме!"
Rosica Slavcheva
на 21.02.2018 г.
На господина ще отговоря да слезе от колата и да походи пеша.Да почака потока от коли да пресече или да походи въпросните 50 метра до светофара,да пресече и да се върне.Като се качите на кола и забравяте за пешеходците.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!