Синдикалисти поискаха ръководството на БДЖ да бъде уволнено. В съобщение до медиите от Първи частен синдикат съобщават, че са изпратили писмо до Министерството на транспорта, в което искат уволнението на председателя на Съвета на директорите на БДЖ, изпълнителния директор и директора на "БДЖ Пътнически превози" - Велик Занчев, Владимир Владимиров и Димитър Костадинов.
Мотивите за поисканите уволнения са свързани с финансови злоупотреби, пропуснати ползи, както и умишлени действия, довели, според синдиката, до задълбочаване на кризата в БДЖ.
В писмото се посочва още, че сключеният колективен трудов договор ощетява персонала на БДЖ, като продължава да увеличава пропастта между заплатите на обикновените служители и ръководството.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Анонимен
на 18.08.2015 г.
Освен по горе посочените нарушения Владимиров има и други грехове. Например създаването на отдел "Превенция на посегателствата и анализ на риска" съкратено ППАР. Там Владимиров назначи едни намазани пехливани като Васимир Илиев, Петър Бръснаров и Георги Нешев. Последния Нешев беше преди години и изпълнителен директор на БДЖ, който като такъв се провали с гръм и трясък и беше изгонен от този пост. Петър Бръснаров пък го раздаваше вещо лице и помогна в укриването на истинските факти и виновници при разследването на жп катастрофата на гара Калитиново миналата година в която катастрофа загина помощник машиниста. Васимир Илиев пък е бил кандидат за митнически инспектор но явно се е провалил там и сега Владимиров му намери гнезденце като шев на отдел ППАР. От работата на тези тримата - Васимир Илиевр Георги Нешев и Петър Бръснаров няма никакъв положителен финансов ефект върху счетоводния баланс на Холдинг БДЖ а напротив загубите се увеличиха. Монтираха се GPS системи на локомотивите, които изобщо не отчитат вярно нито местоположението на локомотива, нито количеството дизелово гориво в резервоара. За тези GPS системи ежемесечно се плащат огромни суми като такси за обслужване към GPS оператор. На всичкото отгоре GPS системите са такива които са пригодени за авто транспортни средства а не за Жп тягов подвижен състав. Тези тримата от отдел ППАР монтираха много камери за наблюдение по всички локомотивни депа уж да се предотвратяват посегателствата върху складовете за дизелово гориво и резервоарите на локомотивите. Хиляди левове се пръснаха за тези камери. Също така на господата от отдел ППАР им дадоха и служебни коли с които те ежедневно обикалят из поделенията на БДЖ из цяла България и харчат непрекъснато средства за гориво на автомобилите. Откъдето са минали господата Нешев, Илиев и Бръснаров задължително след това има по някой уволнен дори без вина. Тези тримата за да си оправдаят разходите и заплатите си непрекъснато пишат негативни доклади до Владимир Владимиров за обиколките си по жп поделенията из цяла България и по тяхна вина се уволняват без причина дългогодишни специалисти и качествен персонал. По този начин качеството на работа в БДЖ спадна драстично и започна да се трупа много извънреден труд. Всичко това става със закрилата на шефа на Холдинг БДЖ - Владимир Владимиров. Къде са очите на министър Ивайло Московски и на неговите заместници с ресор БДЖ ? Защо спят и не отстранят от длъжност Владимир Владимиров ? Сега е ред на главния прокурор Цацаров, дано поне той да вземе мерки и да се започне разследване не само срещу Владимиров но и срещу целия Управителен съвет на Холдинг БДЖ.
monch
на 17.08.2015 г.
Частен Синдикат ли??? Ами онези другите какви са държавни ли???
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!