Нови вагони ще се купуват, след като се преоформи дългът на БДЖ към кредиторите. Това каза пред журналисти в Пловдив министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
"На 6-и имаме нова среща във Виена за дълговете. Преди да ги разсрочим, нищо не можем да направим. Надяваме се веднага след разсрочването на този дълг да направим обществена поръчка за покупка за нов подвижен състав. Засега сме успели да обновим само спалните вагони до морето. Те са чисто нови. Мотрисите почти всички са в действие, те предлагат също много добри условия. Но старите вагони, каквото и да направим, не можем да подобрим кой знае колко качеството им", обясни Папазов.
Той припомни, че дълговете на БДЖ са в размер на 624 милиона лева. Новите вагони, които се планира да се закупят, се предвижда да са в рамките на около 150 милиона лева.
"Ще направим около 3-годишен пакет, с който да закупим около 15 влака", завърши министър Папазов.








k_mihailov
на 03.02.2014 г.
"Локомотивен вагонен завод" ЕАД (ЛВЗ) (Русе) Bulgaria / Ruse / Русе / бул. Тутракан, 2 завод / фабрика "Локомотивен и вагонен завод" - ЕАД гр. Русе(ЛВЗ) е създаден през 1866 г. за извършване на ремонт на подвижния железопътен състав, доставен за обслужване на първата ЖП линия в България и на Балканите Русе-Варна. www.lwz-bg.com/ Някога България произвеждаше. Сега...
ФИЛИПСБУШ
на 03.02.2014 г.
.....след като се преоформи дългът на БДЖ към кредиторите.....:) а ако кредиторите не искат да го преоформят :) (все пак същите червени калпаци които забатачиха бдж сега щели да преоформят хаха ) ами ако кредиторите вземат та ви напомнят как преди години купихте скъпи вагони а ги продадохте на безценица а :)
Kiro_BG
на 03.02.2014 г.
И как така става,че предприятие което е затънало в дългове(стотици милиони) купува нови вагони????????С какви пари ?????????От на кой джоба????????
avemar
на 03.02.2014 г.
значи можело?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!