Велоалеите по бул. "Никола Вапцаров" станаха паркинг. Затова сигнализира читател на Plovdiv24.bg:
"Здравейте. От известно време се "наслаждавам" на културата ни и на новите вело-парко-места по булеварда. Досега се сдържах да не ви пиша за Българската наглост, но днес реших да не се сдържам повече.
След като 50-годишния велосипедист, оборудван по всички параграфи и каращ си по велоалеята спря, за да заобиколи няколко автомобила, извадих телефона и го снимах - как спря и заобиколи бус-а, спрял пред него.
Живея на булеварда от 3 години и средната скорост на автомобилите по него е не по-малка от 70 км/час. По три пъти на ден изсвирват спирачки на пешеходната пътека. Веднъж месечно има катастрофи. Велоалеите имат поставен 3-сантиметров бордюр с удобен за качване наклон. Геният на българския инженер улеснява и катастрофите заради секунда невнимание,
отнасящи велосипедист, както и удобно и лесно да се качиш на велоалеята и да паркираш там.
Във вида, в който са, велоалеите по бул. "Никола Вапцаров" са опасни и неефективни за употреба - те просто са пълни с автомобили.
Не зная кой, освен медиите би обърнал внимание, но поне след ваши статии общината понякога прави нещо по въпроса.
За мен тук новина няма, има лошо планиран и изпълнен проект, чието реално изпълнение е не само безумно, а и опасно за хората."
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
спортклуб
на 08.06.2015 г.
Даа, станаха паркинг. И на други места също ще станат, както писах още като се обмисляха. Освен това по тях ще вървят майки с колички, баби и всякакви хора, не зависимо че ще бъдат обозначени само за велосипеди. Сигурен съм че и хора със скутери също ще минават през тях. Хубаво е да взимаш пример от европейските държави само че тук липсва европейското мислене и поведение. Ще мине много време и глоби докато хората се научат
Livanov
на 08.06.2015 г.
Много хора обичат бързи сензации и най-вече да се оплакват, сега с фотоапарат в ръка. Само аз ли виждам че все още в града само се подготвят и изграждат може би велоалеи ? Знаци, хоризонтална маркировка, приемателна комисия, разрешение за ползване - това са нормални неща за всеки един обект за да добие завършен вид. В този си вид това незавършено строителство ако се използва по предназначение даже може да е опасно ! Така че може би трябва още търпение за да видим готовия резултат и тогава да се прецени какви граждани ще отглеждаме.
miracle
на 08.06.2015 г.
Никакво възпитание и пълна липса на мозък! Ако ние българите не си променим мисленето и манталитета, ще продължаваме да затъваме, нито кметът, нито някой друг ни е виновен...хората са са направили нещо хубаво, в наши ръце е да го опазим.
мимчооо
на 07.06.2015 г.
Коли, хора всичко има по тези велоалеи. Когато им свирнеш, че вървят по велоалеите те ти крещят къде да ходили. Когато караш по тртоара пак ти крещят, защо караш там. Ееее угода няма .....
двк
на 07.06.2015 г.
След концесията с Lafka,велоалеите са втората издънка на кмета.От идеен замисъл,от проектиране,от финансиране до изпълнение са пълен т...к.Искрено съжалявам,че тепърва ще има проблеми с тях.
s2000
на 07.06.2015 г.
И Д И О Т И
3aeka
на 07.06.2015 г.
Велоалея ? Къде е знака къде е маркировката Към Г¬тателя снимал буса Вие да си спомняте случайно че това там беше уширение на пъти и единственото което направиха е да разбият асфалта за да положат бордюр Няма знак няма маркировка Относно колите спрели пред блока там където са спрели е паркинг и винаги е било такъв не забравяйте че под блока има и гаражи
djjonny
на 07.06.2015 г.
чудно ми е на това място от толкова време защо още никой от кат не е минал да санкционира всички паркирали коли върху ТРОТРОАРА
Bayern Munchen 1900
на 07.06.2015 г.
В София между велоалеите и пътното платно има колчета, които пречат на софиянци да паркират върху велоалейте.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!