Областният управител Здравко Димитров направи инспекция на дейностите по рехабилитация на старото трасе на пътя Пловдив-Асеновград, заедно със зам,-областния управител Петър Петров, шефа на Областно пътно управление Петър Попов и представителя на фирма изпълнител "ИСА-2000" – Паун Иванов.
В момента в отсечката до КЦМ се полага първият слой асфалтова настилка, след което ще бъде нанесен още един пласт асфалт и накрая износващ слой биндер. Областният управител остана доволен от темповете, с които вървят рехабилитационните дейности. От фирмата-изпълнител заявиха, че работата върви по план и основното трасе ще бъде завършено преди крайния срок.








ivan_stanchev
на 20.04.2018 г.
Стига сте мрънкали. От 20 години искате ремонт на този път - сега го правят и пак има недоволни. Е до кога ? Никак не е зле мога да кажа - минавал съм по него, много добре си се получава. Да, не е перфектно, но пък е доста по-добре от каквото беше. На мен лично ми харесва.
DailyDose
на 19.04.2018 г.
Браво, позавършили са го за една година. Като го открият комунягите ще заквичат като паднали в трап с шипове. Не може така Бойко да ги прави нещата успешно, а КурНеЛиЯ и потника да целуват на руския владика краката и да чакат далавера с реактор.
onetwo
на 19.04.2018 г.
Да не стане като бул,Руски, че още подскачаме като по селски път там.
няматакавадържава
на 19.04.2018 г.
Какъв беше проекта за пътя ? Пътят беше с канал между платната , а сега такъв няма , запълнено е с чакъл . По проект разклона за Долни и Горни Воден трябваше да е естакада , а те ще го правят кръгово . Разклона за летището също е много тъпо измислено - идващите от летището като искат да отиват към Асеновград ще трябва да отидат до кръговото на Крумово и от там да обърнат . Отделно кому са нужни такива огромни кръгови с диаметър 100м. ? И за каква магистрала говорим като от Пловдив до Асеновград ще са 4 кръгови - на всеки 3 км. се пада да има кръгово ! Обаче европарите са по един прокет , а на края ще направят друго . И се пита в задачката къде ще отидат тези пари за естакадата която трябваше да е преди Асеновград ?
около тепетата
на 19.04.2018 г.
На снимките се вижда почти завършен път, но реално положението не е чак толкова розово. След КЦМ-то потока автомобили все още е по старият път с многото дупки и неравности, На входа на Асеновград постоянно се образува страшна тапа, а да не говорим, че не се вижда дори и бегла работа по УЖ кръговото с което трябва да завърши въпросната отсечка на караулката на входа на Пловдив.
oftaquix
на 19.04.2018 г.
Браво на тази фирма и на АПИ. Да вземат Тотев и Щрабаг на обучение ли? Защото по разчетите на Община Пловдив трасе с подобна дължина трябва да отнеме около 25 години.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!