Читател на Plovdiv24.bg се свърза с редакцията, за да даде доста рационално предложение и решение на част от проблемите на градския транспорт в града. Той припомни, че е съществувала връзка - между районите "Тракия" и "Южен" - автобус номер 30 и предлага неговото възстановяване и не само. Ето и подробностите:
Пиша Ви, защото напоследък освен прехвърляне на линии между превозвачи и хиляди сигнали за нередовен градски транспорт – новата местна власт не ни уведомява какво се случва с новата електронна системата в градския транспорт, какви са бъдещите планове на Общината за Общинското предприятие "Екобус" и т.н.
В този ред на мисли Ви пиша с предложение към Община Пловдив. За да не се чуди Общината, какви автобусни линии да гласува в Общински съвет, как да им завърта маршрута и т.н. им предлагам да се възстанови някогашната автобусна линия №30. Ще Ви припомня, че маршрутът и започваше от жк Тракия А13 – по целия бул. "Съединение" – ул. "Проф. Цветан Лазаров" – бул. "Цар Симеон" – бул. "Асеновградско шосе" – Военна Болница – Сточна гара – Бетонния мост – ул. "Даме Груев" – ул. "Братя Бъкстон" – ЕАЗ. Моето предложение е целият маршрут на автобусната линия да се запази до Бетонния мост, след това да продължава по бул. "Македония" – бул. "Никола Вапцаров" – ул. "Димитър Талев" – бул. "Александър Стамболийски "– кв. Коматево.
Ето и причините:
1) Осъществява бърза връзка кв. "Тракия" – Военна болница – Сточна гара (особено западната и централна част на Тракия)
2) Осъществява директна връзка на кв. "Тракия" с кв. "Кючук Париж" и по конкретно по цялото протежение на бул. "Македония" (предвид факта, че по бул. "Македония" се движи в едната посока линия 27 и 36 (в частност до ул. Скопие).
3) Осъществява директна връзка на кв. "Тракия" с Южната част на кв. "Кючук Париж" (бул. "Александър Стамболийски")
4) Осъществява директна връзка на кв. "Тракия" с кв. "Коматево", каквото не е имало никога до сега! По този начин кв. Коматево ще получи директна връзка и с Военна болница!
Освен предложението ми за създаване на новата автобусна линия, предлагам маршрута на 17 и 24 да се редуцира и да не се дублира (абсурд е пътуването от 70 до 85 мин.), както и маршрута на линии 21 и 66 също да се коригира поради факта, че от Централни гробища до жк "Тракия" А12 изпълняват един и същ маршрут (т.е. половината си маршрут)!
Както и да се помисли за промяна в маршрутите на линии 1, 7, 20, 27 и 36, в Южната част на града, където прекалено много се припокриват, а има места в кв. "Кючук Париж", където нямат връзки. Конкретен пример е сега при ремонта на бул. "Александър Стамболийски", автобусна линия 1 и 27 се движат заедно от кв. Коматево чак до Панаира, което обезмисля функциията на една от линиите в момента!
Нека автобусна линия 11 запази последната си спирка на КАТ Пловдив – така централната градска част също има достъп до КАТ и Руския пазар! И да се помисли за спасяване на "линия 93" – да се използва рационално в градската част – ако е необходимо да се направи като автобусна линия 15 през курс до Войводиново (при линия 93 – Радиново).
Надявам се предложението ми да има отзвук и от страна на Общината!








Боро Стоянов
на 28.01.2024 г.
Освен това трябва да се помисли за връзка за хората които идват на автогара север към окръжна болница.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!