Изследване на Института за пътна безопасност показва, че на АМ “Тракия" са загинали 108 души в периода 2017-2020 година, ранените са 1080. Tези данни я превръщат в магистралата с най-висок риск да загинеш в България. На всички останали магистрали за същия период са загинали общо 74 души със 603 ранени лица.
Въпреки че през последните 10 години рискът да загинеш от ПТП в България е един от най-високите в целия ЕС, ние продължаваме да имаме и най-високата разрешена скорост от 140 км/ч на автомагистрала в цяла Европа. Експертите на ИПБ считат за безотговорно и непрофесионално мълчанието на държавните институции по неправилно взето политическо решение през 2012 година за увеличаване на максимално допустимата скорост на 140 км/ч.
Институтът за пътна безопасност предоставя карта на черните пътища в България и настоява за незабавни политически и експертни решения за нормализиране на пътнотранспортната обстановка в България. Ние сме единствената страна в ЕС, при която се констатира увеличение на жертвите от ПТП от месец май 2021 година с повече от 40% спрямо 2020 година. През тази година от месец май до 20 юни са загинали 88 души, а за същия период на миналата година те са били 53-ма.








Lachezar Arnaudov 1
на 28.06.2021 г.
И Милен Цветков загина в ПТП, защото в София ограничението на скоростта е 200 км/ч нали, не защото ЕдикойСиМаминСладък си кара както си иска като състояние и като скорост и тн.
КирилS
на 28.06.2021 г.
А разбира се, намалете скороста на 90 км/ч ... защо пък не и на 60 км/ч. Направете така че да се стига по бързо с колело отколкото с автомобил. Докато има бабички в АПИ които не са виждали друго освен бюро и стол така ще е. Ниската скорост убива точно толкова ако не и повече.
el_shaman
на 28.06.2021 г.
Все си мисля,че не макс.скорост е главната причина!Културата ни никаква я няма,не внимаваме,караме много,над разрешената,много се имат за недосегаеми,безсмъртни...После, що така,бе Миме!
IKU
на 28.06.2021 г.
Съгласен съм да я намалят на 120км , но да извадят всички тежкотоварните камиони от магистралата и да има камери за скорост през 5км.
_Крис_
на 28.06.2021 г.
Бреееей че експерти! Как "експертно" боравят със статистическите данни. Голяма работа са! Защо да не сравним данните от Май месец 2021 с данните от Май 2020, когато цялата държава беше затворена. Ама никъде не казват какво е било положението през Май 2019? Или още по-добре, понеже видиш ли увеличението на максималната скорост на 140 км/ч им е проблема сега, защо да не видим какво е било положението през Май месец 2011, когато максималната скорост беше 130???
Сергей Пройчев
на 28.06.2021 г.
нещо много взеха да го лансират тоз институт за безопасност.Група хора изгонени от КАТ сега дават акъл на всички.
Man_pld
на 28.06.2021 г.
Абе max 60...?
Майна
на 28.06.2021 г.
Поне половината катастрофи са заради аквапланинг заради ЛОКВИТЕ, които се образуват по НЕАДЕКВАТНО проектираната и построена магистрала!
gogobyte
на 28.06.2021 г.
нормално е когато има повече коли да има повече птп-та и това не е от скоростта а от състоянието и!
tri4ko
на 28.06.2021 г.
Те числата хубаво ги има, ама нека се видят какъв процент са ПТП-та заради скорост над 140 км/ч и ПТП-та в аварийната лента. Тогава вече може пак да се говори.
stm
на 28.06.2021 г.
Да се наречеш "Институт за пътна безопасност" с което да целиш да заблудиш хората, че имаш някаква легитимност е абсолютно лицемерие. Как този самозван институт реши, че скоростта 140 е причина за 108 загинали. Аз знам на територията на област Пловдив причината за всяко едно ПТП на магистралата и причините са много различни от разрешената скорост 140.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!