Принуждаването на гражданите да слязат от автомобилите си чрез въвеждане на зони за ниски емисии при липса на нормална алтернатива за придвижване обрича битката с шума в града на загуба. Абсолютен приоритет на Пловдив е предоставянето на много добра услуга за добър, чист, навременен и предвидим градски транспорт, както и отреждане на бусленти по всички големи булеварди. Това заяви Ивайло Спасов – заместник-председател на КОД-Пловдив, част от коалиция "Синя България“, на общественото обсъждане на Плана за действие към актуализирана стратегическа карта за шум на агломерация Пловдив.

Повторното изваждане от гардероба на скандалния проект за пробив при Водната палата показва ясни икономически интереси, които се опитват да преодолеят твърдата гражданска позиция и резултатите от анализите на трафика в района. Нещо повече: изграждането на т.нар. "градска магистрала“ се конфронтира с препоръките за по-ниски скорости в район "Централен“ и намаляване на шума в зони за образование и рекреация, каквато е тази около река Марица.

Битката с нощните гонки, ревовете на мощни двигатели, шума от строителни площадки и този от заведения трябва да бъде водена с модерни технологични решения, въвеждани вече в Западна Европа. Ето защо от КОД препоръчват проучването на възможностите за поставяне на шумови регистратори тип "медуза“ да залегне в Плана за действие към актуализирана стратегическа карта за шум на агломерация Пловдив 2026 г.

Голям процент от жалбите на пловдивчани са насочени срещу терора от нощни заведения и шумни обществени събития. В културния календар на града ни са залегнали редица фестивали, чиято реализация е свързана с допълнително озвучаване. Община Пловдив трябва да престане да бъде страничен наблюдател, а да играе проактивна роля в осигуряване на спокойствието на гражданите, живеещи около местата на провеждане на тези мероприятия. Това може да се осъществи чрез предварително уведомяване на РЗИ и осигуряване на условия за множество замервания на шумовото натоварване от озвучителните уредби върху близките жилищни сгради по време на подобни публични събития. Това включва и районите с висока концентрация на заведения с удължено работно време, допълни Ивайло Спасов.

Полагането на настилки от дребни бели и черни камъни, както това става около Дома на културата, район "Тракия“ и т.н., вместо затревяване на същите площи, всъщност влошава шумопоглъщащите характеристики на градската среда. Ето защо в становището се предлага преосмисляне на тази дизайнерска инициатива на местната власт.

От КОД-Пловдив заявяват, че приемането на настоящия план и мерките, предложени в него, би било правилно едва след публичен отговор от Община Пловдив на следните въпроси:

1. Защо шумът в града е с трайно повишени стойности, без никакъв положителен ефект от реализацията на мерките вече 10 години;

2. дали този тип план за действие не е просто параван, който да оправдае определени инфраструктурни намерения на управляващото мнозинство;

3. дали планът е просто некачествен, а мерките в него не водят до положителен резултат;

4. или просто Община Пловдив за пореден път изпълнява едно свое нормативно задължение – да има такъв план, чието изпълнение обаче остава в забрава, до написването на следващия такъв след 5 години?