Днес (1.02.2017) сутринта на -15 градуса в Ж.К. Тракия на спирката срещу Детски Свят в 6.45, автобус 93 просто ни подмина,защото преди него бяха спряли два други автобуса. Всеки ден пътувам с този номер автобус от години и съм била свидетел на много безумия извършвани от водача или кондукторите,та проблема с кадрите е от години.Това което казва господин Дошков не е вярно.Винаги е било такъв хаос.

Сметката е не пълна на господина.Освен разходи има и приходи:от билети средно 90лв на смяна или 180лв на ден.30дни по 180 лв равно на5400лв от билети+пари от карти+пари от дотации.Приходите от градския транспорт са доста апетитни,доказва постоянните кавги около конкурсите за концесия. Не съм чул един превозвач да се е отказал от дейноста.Не ги съжалявайте. Постоянно търсят лоби в общината за да спечелят конкурса за концесия. Електронното безкондукторно таксуване е пълна безмислица.Нямаме нито културата нито познанията,които изисква тази система.Една наредба за контрол и санкции не решава нищо.Голяма част от санкциите ще отпадат в съда. Пример:Имам банкнота от 5лв.как да се таксувам(системата работи само с монети и то точно 1лв ,може в комбинация).Глобяват ме като нередовен,но глобата ще падне защото аз не отказвам да се таксувам,а системата нямате учебна възможност.Всеки Вендинг автомат за кафе връща ресто. Основна цел на електронното гласуване е преминаване към закупуване на карти,като следствие от неудобствата при таксуване в автобуса.

Баце сутринта тази твоята 24-а беше като чавдар.Хубаво, че не валя сняг понеже вътре сигурно и преспи щеше да има.Преди седмици сутринта на минусови температури ЕДИН час чакахме въпросната 24-а.А доколкото за неграмотни и прости шуфьори и кондуктори говориш не всички са такива.А ако се сещаш такива като тебе гониха способните хора.Ниско заплащане;ами ако не ти харесва махай се отвън на портала се редят.Сега нямаш право да ревеш като родопска мечка.

Прав е човека ! То хора не останаха в тая държава , камоли свестни кондуктори !