Plovdiv24.bg единствен дава възможност на своите читатели да се запознаят с идейния проект за жп участък Пловдив - Филипово. Той е част от проект "Развитие на железопътен възел Пловдив, е изготвен от ДЗЗД "Тракия консулт" по договор №4700/24.07.2014 г. с Държавно предприятие "Национална компания Железопътна инфраструктура".
Основни акценти от междугарието Пловдив-Филипово са изграждане на жп естакада и нов железопътен мост над река "Марица".
Мотивите:
Ограниченията от градската среда предопределят тези съоръжения да са за двупътна жп линия. Настоящият идеен проект е разработен с изграждане на долно строене за двойна линия и горно строене за еднопътна линия. В района на стадион Пловдив е предвидено изграждане на нова жп спирка.
Нови съоръжения - мостове, надлези (пътни и пешеходни):
- Изграждане на железопътна естакада - ново съоръжение за елиминиране на пътните пресичания по булевардите "Пещерско шосе", "Свобода" и "Шести септември"
- Изграждане на 3 двупътни жп надлеза - на мястото на стари еднопътни съоръжения
- Изграждане на двупътен жп мост над река "Марица"
- Изграждане на 2 пешеходни подлеза
Шумозаглушителни огради
В проекта е заложено изграждането на шумозаглушителни огради по протежение на естакадата и в зоните с жилищно застрояване, а в индустриалните зони са предвидени предпазни огради.
Допълнително се предвижда и използването на материали за горното строене на железния път, намаляващи максимално нивата на шум и вибрации при движение на подвижен състав.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Георги Русев
на 22.12.2016 г.
Защо с кръгови? Имам чувството че е фикс идея на кмета да осере града с кръгови навсякъде. Пъти по-добре ще е с регулирани светофари. Ама не от умните, простички със зелена вълна
Pepi Hristova 1
на 21.12.2016 г.
НА КАРТИНКА ВСИЧКО Е СУПЕР - НЕ СЕ РАДВАЙТЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО.
Бойко Поповъ
на 21.12.2016 г.
А пари откъде?! Като дойдат нинова и компания на власт, Пловдив ще фалира!
Nedialko Dimitrov
на 21.12.2016 г.
от едната гара до другата се ходи с автобус за десет минути за какво ви е тази линия не е ли по добре да се премахне
Plowdiw4anin
на 21.12.2016 г.
За 74 млн. лева могат да изградят много други важни проекти в Пловдив. Например - кръстовища на две нива, да завършат продължението на моста на Адата до Брезовско шосе, да изградят подземни и надземни многоетажни паркинги. Общината се опитва да реализира големи проекти без никаква мисъл. Колкото по-голям е проекта толкова повече пари могат да откраднат. Вижте зала Колодрума - 60 млн. лева без никакъв ефект. Това е единствената зала на балканите за колоездене - спорт абсолютно непопулярен в България. Проекта за залата е копиран от малка холандска зала предназначена само за колоездене. Поради тази причина "Колодрума" има две колони, които позволяват провеждането на повече видове спорт. Осветлението е проектирано така, че да не заслепява колоездачите, но не става за концерти и други видове спорт. Озвучаването също е под всякаква критика. Трябваше да направят чисто нова зала на зелена поляна, а не да довършват започнат проект!!!
Хазароси
на 21.12.2016 г.
Кому е нужна тази линия ?!?!Най-добре и евтино би било, ако се премахне изцяло.Който иска да пътува, нека хване градския транспорт до Филипово, или от Филипово до Централна гара, а с парите може да се направи хижа Здравец рай за почивка на пловдивчани.
nevena_t
на 21.12.2016 г.
Прекрасно е!Дано стане скоро.
Lauta_West
на 21.12.2016 г.
Този проект ще се реализира колкото и Модър - Царевец.
Атанас Инджов 1
на 21.12.2016 г.
Офффф дано е тоя век
Локомотив Пловдивския Любимец
на 21.12.2016 г.
Кмета се е превъзбудил нещо с тая анимация,нещо като алата за 60 Милиона празна стои:))
SteveN
на 20.12.2016 г.
Ей, прост народ сме, и - туй-то !!! Не знам колко пъти още трябва да се случат трагедии като тази в с.Хитрино, за да проумеят някои тъпанари, че няма място за тази жп линия в центъра на Пловдив !!!
Miroslav Dzhurov 1
на 20.12.2016 г.
Готини картинки :) Пак с научна фантастика ни занимавате.
Vall Man 1
на 20.12.2016 г.
Това не е видео а анимация....
Даниел Каракашев 1
на 20.12.2016 г.
Кога?
Дамян Димитров 1
на 20.12.2016 г.
Това би ми прецакало движението от всякъде. ТО щото тъпите булеварди не са достатъчни, шофьорите щото не са безмозъчни, еднакво с "умните" светофари пък и да има още нещо на пътищата. Ако това бъде построено кракът ми няма да стъпи в Пловдив.
Пецата Дългия
на 20.12.2016 г.
Айдеее, размечтахте се. Стига сте ни къпали с филмчета. Едно коматевско с по една лента за двете посоки, 3км, се говори че ще го правите 3 години.Показвате ни филмчета как щяло да изглежда. Мечти за марсианци...
HILLa
на 20.12.2016 г.
Кому е нужна тая простотия бе, тия луди ли са? Милиони на вятъра, единственото нещо в което виждам смисъл са 3- те кръгови които са предвидени!!! Поредната смешна идейка!
майничката
на 20.12.2016 г.
Уважаеми,съграждани и гости на Пловдив ,няма нужда да си чешем езиците/пръстите/,защото трябва да сме от рода Маклауд за да доживеем да видим тази красота.Иначе са царе на обещанията и усвояването на пари
Konstantin
на 20.12.2016 г.
аз живея в Копенхаген, тук имаме (за сега) само две линии на метро който през половината разтояние се дублират. Имаме обаче и мрежа от 4-5-6 жп линий, който свързват центъра с предградията, някой от който са на 50тина километра. градската жп инфраструктура е много важна, защото свързва малките близки села/градчета с големия град. Представете си например да има влакове на всеки 5 минути за Асеновград като минава през Крумово и летището. Според мен метрото е за високо полулирани уранизирани центрове, което Пловдив не е. Все пак ако на мен ми трябват 20 минути с колело от тракия до центъра, за къде ни е това скъпо метро???
supermario_1999
на 20.12.2016 г.
Много интересно изглежда! Това си е чисто метро подобно на Софийското метро,но дали ще има подземие в смисъл такъв от подлезите да има спирки за влаковете както при метрото в София. Ако това се случи с тази жп линия наистина ще имаме свое собствено и наше Пловдивско метро и ще станем номер едно на второ място след София като Европейска столица на културата.Но за целта ще са нужни много пари и трябва да се вложат най-малко милиони,при което предстои много работа по този бъдещ проект,който се очаква да стартира живот и здраве догодина. Но когато го завършите дай боже Бойко Борисов да пререже лентичката като го открие официално.Поздравления на Общината и кмета за проекта желая ви успех и приятна работа по проекта.Така,че не губете време каквото ще правите го правете по план.Действайте!
Hristo Stoyankin
на 20.12.2016 г.
Това ще стане след новия въздушен надлез/кръстовище на Сточна гара, който ще бъде на безброй нива и след новия мост над реката, и т.н. Поредната герберска измишльотина.
четери осем
на 20.12.2016 г.
Хайде почвайте няма време.
leone
на 20.12.2016 г.
НИКАКВИ ЕСТАКАДИ,НИКАКВО ПИЛЕЕНЕ НА ПАРИ,чАС ПО СКОРО ИЗКАРВАНЕ ОТ ГРАДА, ЗА ДА НЕ СТАНЕМ ВТОРО ХИТРИНО !!!!!!
Why
на 20.12.2016 г.
Цялото това нещо да се изнесе и ЗАОБИКАЛЯ ГРАДА,няма нужда да минава през тази зона, и пак да спира на Филипово. 300 МИЛИОНА СА СИ 300. Ииии не са уядохте. По никакъв начин не трябва да минава през кварталите.
Miro ffffffUuu
на 20.12.2016 г.
Имам по-невероятно-страхотно и безплатно решение ... тая тъпа линия да се изрине и да се напраскат дървета и пейки. Тъпите влакове с 1 вагон и 4-ма пътници заедно с кондуктора и машиниста да си ходят по заобиколния.
Чопър
на 20.12.2016 г.
За вкопаване в земята,не е удачно...линията е електрифицирана.Габарита за контактна мрежа и линия ще направи проекта много скъп ,а и ще има високи подпочвени води. Този проект в тоя му вид е удачен и хубав,но би се осъществил само при пари от ЕС. Запомнете...линията трябва да се запази,не щото съм радетел за ж.п транспорт в рамките на града ,а защото изискване на ЕС е ж.п линиите в градски условия да се запазят и да се осъвременяват. Това е инфраструктура,която е стратегическа и ако някой е ходил в Берлин,ще е наясно,как пресича надлъж и нашир града във всяко направление,предимно в надземен вариант. Ползва се и от експресни влакове и от регионални и от S-банове.
posthuman
на 20.12.2016 г.
Трябва целия град да се опаше с жп линии и да няма автомобили освен със специален режим като пожарни, линейки.
Любо Любака 1
на 20.12.2016 г.
3000-ната година
Йордан Илиев
на 20.12.2016 г.
Изглежда чак нереалистично.... Не съм експерт, но ако вместо се "вдигне", се "вкопае", а отгоре стане нов и широк булевард (пак със същите кръгови), ще е в пъти по удачно според мен... сигурно и по евтино ще е...
Pironkov
на 20.12.2016 г.
Супер идея но кога ще се реализира. Говореше се от 30-40 год. за въжени линии между тепетата-стадиона-панаира.Какво ли не се изговори. дали ще сме живи да видим новата придобивка или ще остане само на приказки.
Ivan Kurtev 2
на 20.12.2016 г.
Невероятна ;)
Петър Иванов
на 20.12.2016 г.
Не можах да позная блока в който живея, то такава красота и влака ще минава точно до прозореца ми, дано да е наистина е шумозаглушен. 2099г.
Eli Djonova 1
на 20.12.2016 г.
Прелеза на Сточна гара пречи повече.
Boyko Slavov 2
на 20.12.2016 г.
2078 ?
Anton Mitrev 2
на 20.12.2016 г.
Поредната малоумна идея на българските управници! Много по-евтино, по-удобно, по-красиво, по-безшумно и по-безопасно ще е въпросната линия да мине ПОД ЗЕМЯТА!
Димитър Пепа
на 20.12.2016 г.
абе на рисунка го издокарахте, ама да видим на яве какво ще е
Васил Атанасов
на 20.12.2016 г.
Това ще стане през 2030г.
минавам оттук
на 20.12.2016 г.
Супер!!! Много красиво става така! Отпушват се развръзките при сегашните бариери. И много ефектна става връзката с успоредния нов мост при Захарна Фабрика. Дай, Боже, и това да се направи!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!