Кметът на "Тракия“ Георги Гатев предлага въвеждане на зони за паркиране, с което да се даде предимство на живущите пред гостуващите в района. Така ще се въведе ред в организацията на паркирането и ще се потуши социалното напрежение между гражданите, съобщи Гатев в интервю за Plovdiv24.bg.
По негова инициатива още в началото на мандата му е прекратено издаването на разрешения за платено паркиране със скоби и съоръженията са премахнати. Обясни, че съществуването на скоби, според него, задълбочават проблема и смята, че е необходимо да се предприемат по-модерни и актуални мерки.
Предложението за зониране (райониране) на квартала е отправено до голяма община в писмен и в устен вид. Засега няма отговор дали идеята му се приема.
Направил е и допълнителни предложения за еднопосочност на определени малки улички, които така или иначе на практика се получават еднопосочни и създават напрежение, особено сутрин около градини и ясли.
Смята, че трябва да има часови диапазон на знак Б27 "Забранени са престоят и паркирането“. Идеята за валидността е вечерно време хората да имат право да спират, а през деня, когато има трафик и движение, пътните алеи да се освобождават. Това би могло да се въведе по улиците "Съединение“ и "Поручик Боян Ботев“, където има сериозен проблем със спирането.








Емзеперикс
на 25.12.2025 г.
Това е стара снимка от обособен общински паркинг преди поставянето на ограничителните скоби и активното му ползване. Внушението, че през деня паркоместата стоят празни, докато могат да бъдат ползвани от други, като по този начин се облекчава проблемът със спирането и паркирането, не отговаря на истината. А тя е, че голяма част от такива обособени паркоместа, за разлика от спрелите или паркиралите по улиците, се ползват не единствено и само за нощуване на автомобила на наемателя. Много хора работят дистанционно или бизнесът им е базиран в дома. За тях е важно да могат да ползват паркомястото през целия ден вместо да обикалят и да създават допълнителен хаос в търсене на място, където да спрат. Други, вместо да обикалят по цял ден с автомобил из града, ползват паркомястото, а излизат с автомобил при определени случаи, като по този начин не натоварват още повече градския трафик. Ако се премахнат 100 скоби, тези 100 коли на наемателите няма да изчезнат. Те пак трябва да паркират някъде в същия район, т.е. вместо създадения ред, би се създал допълнителен хаос. Паркирането и спирането по самите улици е нещо съвсем различно, но обособените общински паркинги и създаването на нови такива, вкл. многоетажни, е точно правилният начин за осигуряването на някакъв ред и спокойствие за живущите в района срещу съответното заплащане и според ясни критерии. Иначе прозира идеята за повсеместно таксуване със стикери и измиване на ръцете вместо мерки за решаването на проблема.
f1912c
на 25.12.2025 г.
Кмете,какво правим с бул.Освобождение,стана обикновена уличка.Кмета разреши да направят хотел на паркинга си и сега всички клиенти на йегерхоф спират на улицата на детската градина и на яслата.Всеки спира по тревни площи да не говорим че една кола заема място за две,никакво възпитание и манталитет за паркиране.Ужас е и нищо не се прави.
hitman
на 25.12.2025 г.
гатю е най-малоумния тъпак управлявал Тракия някога. От тъпа по-тъпа идея в празната му глава. Скобите като ги маха да си ги навре в дивия. гербаджийска проста кратуна
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!