Общинският съвет на Пловдив трябва да даде съгласие за провеждане на процедура за възлагане на обществена поръчка за възлагане на пътнически превоз по всички 29 линии от общинската транспортна схема на града. В момента маршрутите се обслужват с временни договори, след като бяха прекратени споразуменията от 2016, 2018 и 2021 г. заради неизпълнение на разписанията и липсата на работещи климатици, предава Plovdiv24.bg.
Предложението на кмета Костадин Димитров е обслужването на линиите от частни фирми да бъде за 10 години. Местният парламент трябва да даде предварително съгласие за продължителността на срока, като възлагането може да е на един превозвач или на група превозвачи, обединени в консорциум.
Избраният изпълнител на поръчката ще бъде задължен да спазва утвърдените разписания, а Общината – да компенсира извършените разходи в съответствие с разпоредбите на регламент 1370/2007 г. на Европейския парламент относно обществените услуги за пътнически превоз с железопътен и автомобилен транспорт. Според регламента, на превозвачите трябва да се плаща на километър изминат пробег плюс разумна печалба.








Виктор1
на 11.10.2025 г.
Без общински транспорт няма качествен транспорт. Градовете с общински транспорт участваха в програми и си подмениха автобусите с нови, модерни, включително и електрически.
Elestar
на 11.10.2025 г.
Че този кмет - не трябва да бъде изгорен пред площада с подобно действие : "Предложението на кмета Костадин Димитров е обслужването на линиите от частни фирми да бъде за 10 години." и от кога един мишок ще решава това за такъв срок - направо и общината да стане частна - то така или иначе нищо не става от нея ...
Чиста Енергия
на 11.10.2025 г.
Айде сега 10, давайте направо 20 или 50. Ама да не се чудите като ви почнем със сопите.
Garule
на 11.10.2025 г.
В Пловдив няма градски транспорт, има някаква пародия на транспорт само да може да взима огромни суми този ,който е подписал този 10 годишен договор!
Незнам
на 11.10.2025 г.
Така, в София общинска фирма, във Варна общинска фирма, в Бургас отново общинска фирма (5-6 години са пробвали с няколко частни линии, но са се отказали). В Пловдив - най-лошия транспорт от горните градове и ние продължаваме да си удрямe главата в стената....още 10 ГОДИНИ! Тази новина трябва да е: "купете си още коли, че следващите 10 години ОТНОВО няма да има градски транспорт!". Ехааааа....честно, ЛЕ???? Не съм против ЧАСТНОТО, НО съм против тези през последните 20 години да определят отново условията на новата 10 годишна КОНЦЕСИЯТА!!! Отделно, хайде заемете се с това да пуснете поне 1-2-3-4-5 общински линии СЕГА, че след 10 години да не сме в същото положение....а и малко конкуренция от "държавната" фирма не е ЛОШО!
Майна Таун
на 11.10.2025 г.
Г-н Презастой след като подписа за боклука с мутрите с които шопите се дърпат и скоро ще плааме по 1000 лв така смет, сега ще подпише и с мутрите за градския транспорт и ще обрече още 10 години Пловдив да няма градски транспорт и да бъде източван. Ма нали сме айчлка майните не ни дреме , ларж ще плащаме
Анонимен
на 11.10.2025 г.
Обществена поръчка за 10г монопол на градския транспорт. Разписвай кмете!
Помак Керезов
на 11.10.2025 г.
Глупаците, които ще гласуват това , ще обрекат и внуците си на мизерия със стари рейсове от Некарсулм и подобни. Всеки турист се подиграва на Пловдив заради градския транспорт.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!