Тази година се очаква да започне същинската работа по пробива под Централна гара Пловдив, съобщи в студиото на Plovdiv24.bg инж. Иван Бакалски - ръководител на проекта за рехабилитация на железопътна линия София - Бургас - Втора фаза.
В интервюто инж. Бакалски разкрива:
- Защо само част от проекта за пробива под Централната гара е входиран в община Пловдив?
- Какво обхваща проектът на НКЖИ и какви са сроковете за изпълнение?
- Как ще се извършват строителните дейности?
- Какво ще се случи с транспортната връзка "Бетонен мост"?
- Предвиждат ли се пътни развръзки на север и на юг от подземния автомобилен тунел?
- Ще бъде ли засегната подземната инженерна инфраструктура и по-конкретно - какво решение е взето относно главния канализационен колектор?
- Какви други дейности предстоят в обхвата на по-големия проект за ареал Пловдив?
- Предстоящите действия по проекта за жп линията Пловдив - Бургас, фаза 2.
Цялото интервю гледайте в прикаченото видео!








мунчо2
на 10.04.2021 г.
Големия шаран с 3 пасарелки ли почна интервюто си май не си взехте изобщо никаква поука от това което стана на изборите,колко майки ,колко инвалиди ,колко възрастни хора ще ви удисват на икономическия интерес .А моят интерес е железницата вън от града ни ,не ви искам вътре -пречите ,австралопитеци сте,целият град е разделен от вашите трасета,оттам нон стоп задръсвания .Вън от Пловдив никои не ви иска услугата с 50 км /час
РУМиВАН
на 10.04.2021 г.
Този инженер знае ли, че и в момента бетонния мост има подход от изток?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!