За пореден проблем между шофьор на градски транспорт и пътници съобщава читател на Plovdiv24.bg. Ето за какво става дума:
"На 04. 09. 2015 г., в 13.12 ч., след спирка № 16 на ул. "Бяло море" № 4 и левия завой по ул. "Димитър Талев", автобус с рег. № РВ 7234 РР, обслужващ автобусна линия № 1 в Пловдив не спря на спирка № 17 на ул. "Димитър Талев" № 82.
Майка с дете на ръце попита шофьора защо не спря на спирката, на което той отвърна с повишен тон, че тя трябвало да поиска с думи той да й спрял и че той спирал само, когато имало хора на спирката или пътници в автобуса, застанали до вратата.
Граждани, които се возеха в същата кола направиха сериозна забележка на водача, че той не кара маршрутно такси, а автобус от градския транспорт и че никоя майка не е длъжна да пренебрегва безопасността - своята и на детето си, само и само за да става по време на движение на автобус, на което той вече се разкрещя, че имал категория "С".
А това значи, че той не е трябвало да спира (какво общо между двете неща???) и когато пътуващите направили забележката защитят същата категория "С", тогава да му казвали дали бил длъжен да спирал или не...
За сведение на ръководството на фирма "Алма бус", (също "Алмус бус"), чиито автобуси обслужват линия № 1 в Пловдив, а те да обяснят на убедения в правотата си гръмогласен водач на упоменатия автобус - в Наредба № 2 от 15 март 2002 г. за условията и реда за утвърждаване на транспортни схеми и за осъществяване на обществени превози на пътници с автобуси (Загл. изм. - ДВ, бр. 44 от 2011 Г.) на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" към Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията, в Дял втори Обществен превоз на пътници по транспортни схеми, в Глава трета Организация на превоз на пътници по утвърдени транспортни схеми, в Раздел IV Задължения на водачите, извършващи превози по утвърдени транспортни схеми (Нов - ДВ, бр. 44 от 2011 г.), в чл. 37а (Нов - ДВ, бр. 44 от 2011 г.), следва текстът:
Водачът на автомобил за обществен превоз на пътници е длъжен: точка 2: да спира на определените в маршрутното разписание автогари и автоспирки.
Упоменатата фирма с две наименования вече е уведомена, тъй като получи този материал днес, 05. 09. 2015 г., на двата си е-мейла, публикувани в сайта на Община Пловдив и на Транспортния сайт на Пловдив.
Много се надявам началниците му да са разбрали какво да предприемат към служителя, който по този начин представя тяхната фирма!
"Простакът е непобедим" - Шилер, но има продължение: "когато е незаменим!"








fishmen
на 16.09.2015 г.
тва в тоя пловдив хората изтрещяхме, вместо да се радваме на живота ние само мрънкаме и праим глупости.
Smackoff
на 13.09.2015 г.
В Англия автобусите също пропускат спирки в случай че няма слизащи и качващи! Този който иска да слиза само че натиска копче с което известява за намерението си на шофьора, а този който иска да се качи, трябва да е станал от спирката и да е ясно видим. Ставането по време на движение в автобуса е абсолютно забранено! Трябва и на Бай Ганьо да му направят такава система ако иска да пропуска спирки!
djjonny
на 13.09.2015 г.
са се сложат навсякъде ГПС-и и да се следи дали спира на спирките или не. като не спре уволнение... тази практика е от сумати време вече и е крайно време да се прекрати. като ги знам как спират ме е страх да ставам преди автобуса да е в покой.
andreshko
на 13.09.2015 г.
ЗА ДА КАРАСХ АВТОБУС Е НЕОБХОДИМА КАТЕГОРИА-Д. С КАТЕГОРИА-Ц СЕ КАРА КАМИОН ДО 18 ТОНА БЕЗ РЕМАРКЕ И АКО ТОВА Е ТАКА АВТОБУСНАТА ФИРМА Е ЗА САНКЦИА 4Е СА НАЕЛИ НЕПРАВОСПОСОБЕН СХОФИОР........
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!