На заседание на Комисията за подобряване качеството на атмосферния въздух на територията на община Пловдив, с председател зам.-кмета Александър Константинов, бяха обсъдени причинителите на замърсяването на въздуха в града, мерките и приоритетните дейности за подобряването му.
Отчетено беше, че основният проблем на Община Пловдив по показатели е общият прах и фините прахови частици. А един от основните източници на замърсяването на атмосферния въздух е транспортът, който до сега не е обследван, поради което е необходимо да се насочи вниманието върху него. Едно такова обследване ще допринесе за оптимизацията на транспорта в града, а от там и овладяване на част от емисиите, образувани от транспортни дейности на територията на Общината.
Александър Константинов предложи на членовете на Комисията действията, които ще бъдат взети да бъдат разделени на краткосрочни и дългосрочни с цел по-добра оперативност. Според него е необходимо да се предприемат мерки и за приоритетно озеленяване на територията на всички административни райони на Община Пловдив. ОП "Градини и паркове" пое ангажимент да извърши допълнително озеленяване и в шестте административни структури на територията на Община Пловдив тази година.
След проведеното обсъждане, членовете на Комисията решиха да разделят предприетите мероприятия в краткосрочен и дългосрочен план на действие.
Към мерките в краткосрочен план предстоят:
- допълнителни замервания на качеството на атмосферния въздух на точки извън наблюдаваните пунктове;
- изготвяне на анализ на качеството на атмосферния въздух след допълнително миене на маркуч;
- създаване на реални и адекватни мерки за ограничавене на движението на МПС в централната част на града;
- проучване на възможността за ограничаване на движението в Архитектурен паметник на културата" Старинен Пловдив"
- допълнително машинно метене и миене по маршрут от Цар Симеоновата градина до главната, пешеходната част на парковете;
- намаляване съдържанието на пясък в соло-пясъчната смес през периода на зимно поддържане на уличната мрежа;
- увеличаване озеленяването в шестте административни райони на Община Пловдив, приоритетно затревяване на 10дка., 100 000 храста и 1 600бр. дървесна растителност;
- засилване контрола върху товаренето и извозването на строителни материали и отпадъци от строителните обекти.
В дългосрочен план:
- ускорявяне изграждането на временно съоражение за съхранение противообледенителни продукти на територията на Община Пловдив;
- контрол по спазване на нормативни изисквания по отношение на качество на въздуха в новосформираната административна структура- ОП Инспекторат .
- ще се задължат районите кметове на шестте административни района да извършат необходимата организация и привеждането й в действие за извършване на ремонтни дейности при нарушена цялост на уличното платно;
- ще извърши допълнително залесяване на територията на Община Пловдив по време на есенната залесителна кампания извън планираните мероприятия до края на 2010г.;
- ще се промени технологията за почистване на уличната мрежа и обществените места : прекратяване на ръчното метене с метли; извършване на дейността със специализирана техника, гарантираща отстраняване на прахта от настилките без разпрашаване- там където пътната инфраструктура позволява.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
atanaskoto
на 01.08.2010 г.
Добре де, м**** му с**** няма ли най-накрая да оправят градинката до Гранда, която е незаконен паркинг и бълва доста прах сега?????????????????? Ще взема да и блокирам входа с нещо... Не може да продължава повече така!!!!
SkiGeorgi
на 01.08.2010 г.
На мен започна да ми омръзва! За изграждането на модерни пътни настилки с необходимата ширина, кръстовища на две нива, зелени вълни трябват много пари. Пари, които се крадат от чиновници. Пари, които не се отпускат заради колосалната корупция по всички етажи на властта. Смешно е, когато чуваш и виждаш, че хората строят магистрали за няколко години, а ние пускаме 2-3 км. ремонтиран на половина булевард за горе-долу същото време и го откриваме с фанфари и веселби. Същото се отнася и за почистването на улиците, парковете и градините... Знаете ли, че преди 10 години, когато бях на 15 и тогава се заговори за ЕС, си мислех, че след 10-15 години всичко ще е по-различно. Сега съм на 25 и с ужас си спомням и виждам, че за тези 10 години не се е променило абсолютно нищо!
Hello
на 01.08.2010 г.
Замърсването не е от транспорта. Да започнат да мият улиците а не само да ги пръскат и след пловин час пак нищо. Наи големите пари за чистота са в Пловдив а резултата е = наи мръсният град в Европа
Ташко
на 01.08.2010 г.
Да започнат с почистването на атмосферата като спрат сами да я замърсяват с праха , който ни хвърлят в очите с дейноста на тези комисии!
локомотив пд
на 01.08.2010 г.
Славчо трови въздуха и тези които го избраха.
Ивайло Михайлов - тенор
на 01.08.2010 г.
Предлагам към краткосрочните мерки да се добави поставянето на метални контейнери за през зимата, където да се изхвърлят все още горящите въглени от камини и отоплителни тела на твърди горива, а към дългосрочните - газификация на града. Първото ще предотврати пожарите по кофите за боклук - респективно по-малко твърди частици във въздуха, който дишаме, а второто, ами газта /или "газът" трябва да кажа/отделя само па'ра, доколкото знам, а спестява пара'.
Чичо Ичо
на 01.08.2010 г.
Града е пълен със светофари кръстовища на едно ниво започнати реконструкции се замразяват че свършват парите градски транспорт който наполовина е амортизиран маршрутки 90 процента за бракуване Комисията дали ще отчете за старт за решаване на проблемите тези фактори Изключение е камиони от строителни обекти да се почистват Селата около Пловдив почти не са асвалтирани а оттам идвад много автомобили които носят допълнително кал
the_plovdivian
на 01.08.2010 г.
Приятели, повече от ясно е, че със сегашния кмет начело на безобразно старомодната, некомпетентна и неефективна общинска администрация нито един значим проблем на Пловдив не беше решен, нито пък ще бъде решен. Напротив, проблемите се увеличават. За мръсния въздух на Пловдив се знае от години, но до ден днешен никой не знае кои са основните причинители, какъв е техният дял и как може да се противодейства. Аз например съм чувал, че дори ТЕЦовете от маришкия басейн от време на време, при определени атмосферни условия, замърсяват въздуха в града. В Стара Загора поне се вдигна голям шум и държавата и общината положиха големи усилия да установят източника на замърсяване. След като се установи, че дишаме най-лошия въздух в ЕС, нашите храбри общинари сформираха РАБОТНА ГРУПА, която да излъчи ЩАБ, който да назначи КОМИСИЯ за подобряване качеството на атмосферния въздух на територията на община Пловдив, която да ЗАСЕДАВА три пъти в годината и да дава пресконференции какво ТРЯБВА да се направи. А иначе има цял един отдел по екология, който не е ясно какво работи.
velev
на 01.08.2010 г.
Алтернативен транспорт трябва, висяща железница, примерно... А със S-банът какво става, ще има ли пак? Или поне повече тролейбусни линии, и закопуване на нови тролеи...
Shitstorm
на 01.08.2010 г.
"Транспортът тровел въздуха над Пловдив" Да бе, да ! Отново ще се опитват да решават последствията, а не проблемите. Замислете се ако имаше читав градски транспорт, дали куцо и сакато щеше да се мята по колите за да отиде от точка А до точка Б в града ? А дори и да си решил да ползваш личен транспорт, то 40% от времето бръмчиш на място по светофари и задръствания. В града няма една "зелена вълна", но за метка на това по основните булеварди светофарите са през 500 метра, като между тях има пешеходен светофар или пешеходни пъреки. Единственото подобие на "зелена вълна" има след кръстовището на България и В.Априлов по посока на Алати, но и там се засичат 3 от общо 5-те светофара.
Rezon
на 01.08.2010 г.
А строителните обекти? Защо не се въведат немските стандарти за чистотата и хигиената там? Някой да е видял в Германия мръсни камиони да обслужват тези обекти? Някой да е видял пак в Германия да вдигат облаци прах, който да се разнася към съседните жилищни сгради? Или пък няколко слоя наносна кал и прах по пътните връзки към тези обекти? Мисля, че трябва да се започне оттам! Тогава и много по-малко прах за метене и почистване ще има по улиците и тротоарите. Колегата под мен е абсолютно прав - техника, малки машини за почистване без да се вдигат тези облаци прах, които само си променят мястото след пушилката с метлите.
Ивайло Михайлов - тенор
на 01.08.2010 г.
Транспортът! - А метлите? Около всяка циганка е като на оная реклама на чипс "Торнадо"! Кога ще купят малки машинки за чистене? А като те видят с дете за ръка започват още по-настървено да метат отгоре ти. Една машинка върши работата на 100 метачки. Това е криворазбрана социална политика. По-добре да им направят курсове за преквалификация на жените, вместо фалшива трудова заетост. Не казвам, че не работят, но нека да е нещо друго, защото с клони чистота не се поддържа!
Чичо от село
на 01.08.2010 г.
Има ли още наивници да вярват,че Славчовата администрация може да направи нещо смислено и добро?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!