Ударно отчуждаване стартира Министерски съвет във връзка с реализацията на един от най-мащабните проекти на Пловдив. Частната собственост ще стане държавна заради реализирането на пътен възел Скобелева майка - Югоизточния обход и увеличаването на габарита на пътното платно, информира Plovdiv24.bg. Имотите са 48 на брой и се намират в границите на Пловдив и селата Ягодово и Брестник, община “Родопи", за което вече ви съобщихме.
Това са земеделски земи и са собственост на физически лица и няколко фирми, като заради отчуждаването те ще получат и съответните парични обезщетения, които вече са остойностени.
Припомняме, че преди време се наложи преправяне на проекта именно в тази му част - увеличаване на пътното платно до четирилентов път.
През 2012 г. Община Пловдив и Агенция "Пътна инфраструктура“ подписват споразумение за съвместно сътрудничество, с което Община Пловдив се задължава да финансира от бюджета си за 2012г. проучване, проектиране във всички части и съгласуване на технически инвестиционен проект за "Пътен възел Скобелева майка.
През 2014 г. е стартирана обществена поръчка за проектиране и отчуждителни процедури и изграждане на новата пътна отсечка. Автор на първоначалния проект, с който разполага АПИ, е "Пътпроект“ ЕООД.
Процедура на договаряне е проведена предвид факта, че авторът на първоначалния проект, възложен през 2007 г. (собственост на АПИ) за околовръстен път е "Пътпроект“ ЕООД, като през 2014 г. предава проекта на Община Пловдив.
През 2019 г. на базата на споразумение Община Пловдив е предоставила за безвъзмездно ползване на АПИ проекта, който е придобит от общината на базата на договор от 2014 г.
Със заповед на МРРБ от 2020 г. и във връзка с облекчаване и извеждане на транзитния поток извън гр. Пловдив, както и бързото и безпроблемно преминаване е необходимо увеличаване на габарита, за което е необходимо нов проект, като за целта ще бъде сключен договор за обществената поръчка с "Пътпроект“ ЕООД.
Това налага реконструкция на съществуващото кръстовище за с. Ягодово. В хода на работата обаче се констатира, че НКЖИ не съгласуват ПУП-ПП, тъй като е необходима неотложна преработка и съвместяване на плана за отводняване в контактния участък от 3.2 км за двата проекта на пътя и ж.п. линията. В мястото на пресичане нивелетата на ж.п. линията е завишена с 42 см, което налага да се преработи проектът за надлеза, поради недостиг на височинен габарит.
Сегашното отчуждаването на имотите е за сметка на бюджета на агенция “Пътна инфраструктура" и е на стойност 1 676 228 лева.








Hmm
на 30.09.2025 г.
Хаха,те и ул Гладстон искаха да разширяват но никой не е съгласен да си дава имота
Анонимен
на 29.09.2025 г.
Няма лошо за този пътен възел.А защо никой не споменава за блоковете за саниране,г-н КМЕТЕ????????
Gega za vas
на 28.09.2025 г.
С този епохален проект няма да се разреши абсолютно нищо. Основният трафик по двулентовия път, имащ прякор Околовръстно, не е направлението Смолян/Асенвоград.
Даскала1
на 28.09.2025 г.
Същата простотия, дори и по-голяма, като пробива под Централна гара. Голямо крадене на пари ще бъде!!! Идваг избори на на гробарите им трябвата пари.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!