Plovdiv24.bg публикува без редакторска намеса мнението на наш редовен читател. Коментарите оставяме на вас:
"Здравейте! Бихте ли помогнали да съберем и обобщим мнението на пловдивските шофьори, които се информират от вашата медия.
Ситуацията с новорегулираните светофари е трагична. Всеки ден съм зад волана и смело твърдя, че толкова некадърно регулирани светофарни уредби в Пловдив никога досега не е имало.
Вижте "Източен" и "Мария Луиза". Знаете ли колко излишно чакане се получава с тези отделно пропускащи леви секции? Ти стоиш на червено за ляв завой, а срещу тебе една кола няма. Кого чакаш?
Умният светофар да те пропусне? Благодаря на умните светофари и на по-умните от тях, тези, които са ги избрали. Ами кръстовището на ВСИ?
Идваш от стадион "Хр. Ботев", тръгваш на зелено от светофара за входа на "Макдоналдс" и след 50 метра спираш на червен светофар на ВСИ, след тебе спрат 4 коли и следващите изненадани остават в средата на кръстовището.
В момента задръсванията по "В. Априлов" превземат целия мост на ВХВП, от бул. "България" та чак до отбивката за ВХВП.
Призовавам ви, вие, като най-четената пловдивска медия да помогнете Пловдив да си върне стария работещ ред на светофарните уредби или светофарите да бъдат регулирани така, че да не създават задръстванията, на които се ядосваме ежедневно.
Знаете ли колко време губят участниците в движението? Единствените печеливши са само таксиджиите. Няма да се учудя, ако след година таксиметровият бранш обяви безпрецедентно печеливша година.
Бих ги нарекъл днешната картина от улиците на Пловдив: Задръсвания от ново поколение. Такова безумие никога не е било. Ехо, г-н кмет, г-н областен управител, вие с въздухоплавателни средства ли се придвижвате? Не виждате ли за каква негодна работа сте платили (че и с нашите пари)?", възмущава се читателят ни.
Гневен читател си поиска старите светофари, мотивира се защо
© Plovdiv24.bg








apiq
на 10.02.2016 г.
[url]https://www.plovdiv24.bg/novini/plovdiv/Chitatel-na-Plovdiv24bg-pokaza-kak-go-pravyat-yaponcite-616483[/url]
панаьот
на 10.02.2016 г.
парите са усвоени сега светофарите да си работят по стария режим ние няма да се сърдим
5tosho
на 10.02.2016 г.
Предлагам някой да преброи колко колоездача на ден минават по велоалеята на бул.Мария Луиза и да се прецени какъв е смисъла да се прецаква толкова натоварен булевард.На този булевард трябва да се забрани паркирането и да стане трилентов,а не да се стеснява безмислено.
г-н Кацаров
на 10.02.2016 г.
10 секунди чакам селяндура пред мен да намери лоста къде е, да включи първа и да тръгне. И това е за направо ! Та се получава, че на зелена светлина за направо или където и да е, преминават по 3 4 коли в час пик. Като се научите да карате, а не да говорите по телефоните или да се гримирате на червен сигнал, няма да ви пречат толкова светофарите !
Linchpin
на 10.02.2016 г.
Безспорно имаше огромна нужда от оптимизиране на светофарните уредби и тяхното синхронизиране (т.е. "зелена вълна при 50 км.ч.), но това, което сътвориха нашите градоуправници надмина всичките ми очаквания. Ами като им е толкова малко пипето- да видят хората по света как са го направили, ако не могат и да препишат- да платят за да им го направят, но не може 0.5 млн. човека да стават заложници на светофарите и на чиновническа некадърност!!!
Янко Куршумов
на 10.02.2016 г.
Не е нужно да гледаме даже целият град бул. България само да се види няма такова безумно чакане. Няма град в Европа с 80секундни светофари а ние ги направихме на бул. България такива. "Събраха" данни нищо не се променя нищо не се смения автоматично, всичко си седи едни и същи секунди.... тва ако е умен световар и динамично сменяне на времената за пропускване или някои хора не познават български или пак сме си дали милионите за нищо. Вземете мерки сериозни и си върнете старите времена в момента е задръстване за нищо!
ФИЛИПСБУШ
на 09.02.2016 г.
всъщност не е кой знае какво задръстването :) ... и преди си го имаше в пикове часове :) ... раздухва се по политически причини :) .... същото беше и с асфалтирането на булеварди моста на марица градската градина и фонтаните :) същото е и със зоологическата градина и планетариума :) .... накрая какво излиза ..... буря в чаша вода :)
mymerc
на 09.02.2016 г.
Големи професори от малки закътани селца, дават оценка на хората кой кога и по колко коли на семейство да има... Плащаме ли си??? Не 3 - 10 ще си купим. Ти си карай тогава колелото и ходи пеша... Не са проблема колите... Разбрахте че тия светофари са провал и запушиха града и си търсите оправдание!
ФИЛИПСБУШ
на 09.02.2016 г.
колко интересно :) опитах се да гласувам ..... и ми излиза че вече съм гласувал :) а не съм :)
Голфаровото Гоче
на 09.02.2016 г.
Петрола поевтиня с 200%, горивата поевтиняха с 40% билета за гр, транспорт и такситата не. Защо? Кога ще национализират /одържавят/ Градски транспорт и ще направят билета колкото трябва да е; половин хляб или една десета от литър бензин или дизел. А умните светофари не може ли поне да ги включвате в 7 и в 19 да ги изключвате?
Шафран - saffron
на 09.02.2016 г.
Да си призная, аз съм този "гневен читател". Идеята ми беше да разбера аз съм единствения, на който му прави впечатление, че нещо с регулацията на движението в града ни не е наред. Явно и вие споделяте мнението ми, че в има проблем. И то умишлено предизвикан проблем. Добре, безопасността на първо място, safety first дето му казват. Има обаче наложени условия за безопасност, които не кореспондират с реални опасности (като например да се движиш с каска върху плосък покрив на предприятие, равностойно по опасност на това да се движиш по градските улици. По улиците с каски ли да тръгнем?) Да призовем медията, която четем, за подкрепа на кампания за информиране на управляващото тяло на града ни, че в него има проблем с новосъздадените условия за безпрецедентни задръствания. Лично аз призовавам Пловдив24 да пуснат една анкета, която да обобщи мнението на пловдивчани за състоянието на движението с новите регулации на светофарните уредби. Пък може да се окаже, че проблема е само в моя прозорец. Тогава ще всяка сутрин ще си купувам вестник и съм сигурен, че до вечерта ще съм го прочел само изчаквайки по светофарите. Извинявайте, че ви натоварих с моите си размишления.
кратун
на 09.02.2016 г.
Светофарите са създадени с цел по- голяма безопасност на участниците в движението. Както и правилника за движение по пътищата, закона и ред други правила. Ако повечето от вас и мен включително не бяха мързеливи, консуматори и големи патрони, ако бяха възпитани в търпение, съпричастност и доброта щяха да си карат колелата по велоалеите или да ходят с градски транспорт а по активните вместо да се фукат, че ходят на фитнес щяха да ходят пеша до работа. Ама трябва някой да е виновен. Дисциплина му е майката. Ако за 10 минути не стигаш до дестинацията си тръгни по -рано!
Чопър
на 09.02.2016 г.
Много малоумник много нещо.Колите са много...не светофарите са виновни.Всяко бедно семейство има вече по 2 коли...сутрин няма кола с повече от 1 шофер...и всеки кара все едно е сам.Проблема на много малоумници е ,че не отчитат факта,че и регулировчици да сложат ефекта ще е същия,че и по зле.Затова в много градове по Европа хората се качват на колелета.Не искат да зависят от трафика и неуредиците произтичащи от това..не е само за здраве!Трафика го създават НЕ светофарте а многото паплач по пътните платна,кой с цигара в ръка или айсиктир на ухото...ама САМ!
Александър Колев 3
на 09.02.2016 г.
Ей, ама въпросният читател съм почти убеден че си е взел новичък телевизор, че и смартфон. Нищо че най-вероятно OS-а му не става за нищо друго освен игра. Ама сигурно си му харесват много и е доволен. Чи откъде на къде ще ги връщат старите ? Що не си върне старичкият хубав телевизор с аналоговата телевизия, че с цифровата като се позагуби някоя друга цифра и образа се разпада ? Така изглежда в този смисъл ....
Главен Консул
на 09.02.2016 г.
Кара се. Доволен дъм. В крайна сметка си има управа, която да мисли. И на всички не е възможно да бъде угодено. Все някой за нещо ще мърмори. А в крайна сметка почти в 100 процента от случаите са виновни тези, които се наричат шофьори.
Mihail Tenkov
на 09.02.2016 г.
Половината булевард е затворен на цяло, какво искаш от Васил Априлов, тъпак, Хем от дупки все ревете, хем от ремонта на дупките ревете. Седи си на гъза и трай.
Vasil1912
на 09.02.2016 г.
Колко години ревем, че на големите кръстовища само в Пловдив нямало секции за ляв завой и ставали катастрофи? И сега като направиха какво- искаме си пак старите... :д; Сигурно има още какво да се доизкусурява, но да се махат левите секции би било глупаво.
Konstantin Georgiev 3
на 09.02.2016 г.
Хубаво е да ги има тези зелени секций, но "умните" управляващи трябва да гласуват едно законче за разрешен десен завой при червен светофар и всичко ще се нормализира.
madmax
на 09.02.2016 г.
Един светофар няма настроен като хората, на кръстовището на църквата св. Петка при смяна на сигнала свети червено 15 сек. На централна гара при идване от сточна, първо светва зелено втория светофар след 10сек първият, което е малоумно. На кръстовището на ВСИ при идване от метро, светофарва първо пуска само на дясно, после при пускане и направо, сигнала надясно светва червено, което е малоумно. Незнам какви комисии искат да свикват, но ако изпратят служебните си шофьори, за един ден ще разберат къде светофарите не са настроени. А тези светофари са толкова умни, колкото аз съм космонавт. Поредните изхарчени на вятъра пари, както стана с паметника Колодрум. Лошото е че изборите са чак след 4 години!
Курт Уваш
на 09.02.2016 г.
Прочетох статията и някои от мненията.Така НАИСТИНА е по-безопасно(изключват се пе*алите, които сечат пътя и се престрояват в последната секунда)Твърдо съм за тези светофари, дори да се наложи да почакам с половин-една минута повече, отколкото в старата ситуацията.В задръстванията винаги е ужасно, преди беше И ОПАСНО.А задръстванията няма да намалеят със каквито и да е светофари, докато има все повече коли и шофьори всяка следваща година. Решението е цялостна промяна на инфраструктурата, но за град като Пловдив е невъзможно.
двк
на 09.02.2016 г.
Ще се отклоня от темата,но ще споделя. "Умните светофари" са огледално отражение на "умниците" които стоят в кметствата и ОбС. Толкова некадърност в управлението на Пловдив не съм виждал от 25 години. На Тотев още една диплома да му подарят няма да излезе от посредствеността. Само "умните светофари" да бяха,пък да си замълчим, ама каквото погледнеш да ти прилошее- улици,тротоари,паркинг колчета,мантинели и разделителни огради,зелени площи.....Мръсни,черни,прашасали,изкорубени и изкривени,незатревени.Да не изброявам,че ми се плаче.
Azsum
на 09.02.2016 г.
Преди: На жълто кръстовището се пълнеше с коли за ляв завой и на червено се изнасяха ( имаше по 3 4 секунди за това) След: На ляв завой минават по 4 5 коли в едната и толкова отсреща другите чакат... Извод: Сега е по безопасно, но се образуват тапи на възлови кръстовища.
Стоян Рахов
на 09.02.2016 г.
Искам си старите светофари, да ги махате тея глупави светофари !!!!! :@
пловдивчанин_pd
на 09.02.2016 г.
Няма умни или глупави светофари, това са технически средства, те не могат да мислят, те просто или работят или не.Преди въвеждането на новата схема Пловдив си беше на ръба на тоталното задръстване, след въвеждането и това вече е факт.Незнам как са го замислили този прословут транспортен проект , но засега виждам единствено регулирането на левия завой в отделна секция с което несъмнено се повиши нивото на безопасност. Всичко останало е пълен провал засега и всякакви теории, че с времето ще се изчистят недомислиците са прах в очите. Обяснението е от просто по просто. Като прибавиш времето за един ляв завой на даден светофар ти несъмнено увеличаваш времето за един цял негов цикъл. Е затова се налага чакането доста повече за тия които са направо или надясно.Този факт прави задръствания там където преди време изобщо не ги е имало, а където ги имаше станаха още по - големи. В този прословут център за управление на трафика цял ден да гледат на мониторите тапи къде ли не нищо не може да направят.Приоритет за градския транспорт в тази нова схема е абсурдна задача. Как ще го направят примерно на Сточна гара и Найчо Цанов като във всеки един момент и в четирите посоки има автобуси.Приоритет са дава само с отделна лента и зелена вълна, всичко останало са приказки на търкалета. Имайте предвид, че в момента трафика е с една трета поне по -малък от това което ни чака като се постопли времето. Тогава задръстванията ще станат факт и в малките улички. Пловдив е града в България, в който на километър улична мрежа се падат най -много светофари и премахването им за сметка на кръстовища на две нива , кръгови / там където движението не е натоварено/ трябва да е приоритет на общината. Където не е възможно премахването им да се осигури зелена вълна по приоритетния път. Друг начин няма , няма и в световната практика, но що да не пръснем едни пари на вятъра и после да ги отчетем като "отишли по предназначение".
Светослав Неделчев
на 09.02.2016 г.
То е ясно че светофарите не са в час, ама голяма част от шофьорите даже незнаят закакво подяволите са напътя.Другото нали уж направиха център за наблюдение на трафика.Защо оттам не се регулира това движение.Онези там закакво седят и гледат.Всяка сутрин и вечер задръстванията са едни същи толкова ли немогат да синхронизират 10 светофара.И какво подяволите е това умен светофар.Не е ли като засече сензора че няма никаква кола там където свети червено веднага да реагира и да смени сигнала.И още купища въпроси.
Nasakoto Yakata
на 09.02.2016 г.
Абсолютно е прав човека!!! Пълна АНАРХИЯ цари по булевардите от ноември месец. Едно от предимствата на Пловдив пред София беше именно безпроблемното придвижване по всяко време на деня. Не съм стоял на светофар повече от 2 цикъла никога преди и на сточна гара дори. Сега е АД! Няма сутрин, няма вечер - от 07:00 до 21:00 часа е кошмар във всяка посока. Няма нужда от примери - хаоса е повсеместен в целия град. ВЪРНЕТЕ СИ СТАРИТЕ НАСТРОЙКИ! Значи, ако някой призове за протест - излизаме веднага! Само това ще ги вразуми май!!!
djjonny
на 09.02.2016 г.
само не ми е ясно защо като се правиха светофарите не се направи отделна секция за дясно завиващите? има конфигурация която позволява винаги на дясно завиващите да свети зелено без излишни чакания. светофарите в момента не са настроени никъде според трафика и не се регулират динамично. чакаме по 1 минута дори и отсреща никой да няма. нали това беше основната идея! нали затова слагахте датчици и платихте сума пари за тях!
Todor Pichurov 1
на 09.02.2016 г.
Умни били, можеш да брадясаш от чакане!Нищо не направиха, пълна излагация!
Ganka Braikova Stoianova 1
на 09.02.2016 г.
светофарите са умни.... умни .... като управляващите
Tihomir Karadjov 1
на 09.02.2016 г.
Читателят е напълно реалестичен а не както го е описала болната медия
Красимир Димитров 5
на 09.02.2016 г.
абсолютно същото е и в София,тия дето са настройвали светафорите май никога не са и чували за зелена вълна...
DoCash
на 09.02.2016 г.
За всичко трябва време, култура, възпитание... Всеки ден се вбесявам как на три-лентов булевард всички карат в средна лента, как се разместват пред светофар и то без мигачи, как застават за "втора" лява лента, как в последния момент виждат едни сини знаци, закачени високо, за да има време някой да спре да трака на телефона си и да ги види... Да, ама Не, застават си за втора лента или напряко или се изтеглят в самото кръстовище без изобщо да им пука на кого пречат. Няма по-малоумни от бакшишите, 3-ките и 5-ците. Това си е диагноза, също като руса кукла. Подкрепям всички предложения за глоби, актове и проверовъчни изпити! Защо го казвам това ли? Ами само се замислете за поведението си на пътя и после го вложете в софтуер, който да управлява ;) Успех
грамотен
на 09.02.2016 г.
Не, хора, положението е критично. Някой помисли ли колко пъти е увеличена нормата на отровните газове в града, предизвикана от безмисленото чакане? Поне три пъти, като вземем предвид увеличеното време на придвижване. Действително призовавам редакцията да отправи мненията ни към общината. Моят пример за абсурдността на ситуацията е кръстовището на стадион "Марица" - след въвеждането на лява секция към ул. "Дилянка" идващите от английската гимназия, това са три ленти, трябва да се прегрупират в една-единствена (защото най-дясната изчезва след петдесет метра, а преди това има и автобусна спирка)! Т.е. сто автомобила, автобуси, тирове и пр. трябва да се съобразят и да се сместят заради един автомобил, който най-тържествено е застанал да прави ляв завой!
Борислав Белчинов
на 09.02.2016 г.
абе хора не разбрахте ли че ляв червен е само формалност. Завивате с тези за направо както си е било едно време. То така или иначе тея някви малки стрелкички не се виждат кога ги има.
Roman Chaov
на 09.02.2016 г.
Хора аз идвам по новия надлез от Тракия за работа .... На светофара на Сточна гара сутрин в 7.20 аз спирам под надлеза и чакам близо 30 минути за да мина всяка сутрин от 7 години взимам това разстояние до центъра никога в 7.20 не ме хващало трафик.... 1 месец след като почнаха да пипат светофарите аз тръгвам в 7.00 за да може до към 7.40 да съм в офиса ..... защото тръгвайки в 7.20 аз стигам в 8.00 ........ Оправете си всичко както си беше много Ви молим. Другия вариант е предлагам да съберем подписка за връщане на старото положение. Трябва да покажем на Мамен Тотьо, че не може просто така да пипа после да казва, че трябва време не трябва време. Крайно време е да се съберем като съграждани и да защитим интересите на Пловдив, както и нашите като жители на този град.
Gogo Zmeq
на 09.02.2016 г.
Създайте организация за отделен ляв завой на кръстовището Гладстон с Руски посока север-юг. В момента времето за чакане е неимоверно удължено поради алтернативното пропускане за трафика само в една посока направо север-юг!
root666
на 09.02.2016 г.
Създайте организация за отделен ляв завой на кръстовището Гладстон с Руски посока север-юг. В момента времето за чакане е неимоверно удължено поради алтернативното пропускане за трафика само в една посока направо север-юг!
CAB
на 09.02.2016 г.
Вие не разбрахте ли, че умните светофари имат приоритет СИГУРНОСТТА на участниците в движението и чак след това - по малкото чакане...Първото вече е факт -> критичните леви завои, в които има допирни точки са намалели, а чакането -> надявам се с времето да се оправят нещата, като натрупат статистика за натовареност и др.
на някой си
на 09.02.2016 г.
Няма кой да ни чуе за съжаление.Парите са взети и похарчени,не могат да се върнат вече.Ще търпим и ще чакаме умните светофари да поумнеят наистина това е.
Тодор Вълков 1
на 09.02.2016 г.
Преди от Вапцаров до Мария Луиза отивах за максимум 10 минути, сега ми трябват със сигурност повече от 15, дори 20... трафикът в целия град е пълен хаос. Единствения град сме с червена вълна при каране с 50 и през деня и когато няма движение вечер...това говори достатъчно за добре усвоените милиони...
karlan
на 09.02.2016 г.
Между колелото на панаира и кръстовището на бул.България и бул.В.Левски никога не е имало задръстване освен по абитюрентските празници, елате да видите сега какво е - ужас, все едно всеки ден има абитюренти. Некадърници смотани, откраднахте едни пари и израхте едно голямо и рядко. СЪщото станана и с най-смотаното инженерно съоръжение - колелото на водната палата.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!