За нов, пореден проблем с автобус на масовия градски транспорт в Пловдив сигнализира читател на Plovdiv24.bg.
"Здравейте! Изпращам ви няколко снимки на аварирал рейс по линия 1, който случайно видях в разгара на вчерашния ден (около 14:20 часа) на средната лента на бул. "Цар Борис Трети Обединител". Нов ден и пореден проблем с рейс на фирма "Грация"... Коментарите оставям на вас. Поздрави", пише очевидецът.
Припомняме, че само преди два дни имаше друг инцидент с автобус на същата фирма. Тогава неизвестни счупиха страничното стъкло на 66 в "Изгрев", а возилото измина част от маршрута си, застрашавайки живота на пътниците.
Автобус на градския транспорт закъса на оживен булевард в Пловдив, познайте фирмата!
© Plovdiv24.bg
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
общественик
на 24.08.2014 г.
Та те просто си карат с отворени капаци от всякъде за да се охлаждат. Това не е нищо ново. Ако завали си вземете чадър за автобуса и найлон да си сложите на седалките за да седните!!!
1912svetlio
на 23.08.2014 г.
Какво утро само? Мед ми капе от сърцето със сутришното кафе да прочета, че 1-цата е закъсала! Абе .................. кой е този собственик на тази Грация? Я го дайте този човек да излезе на светло, някой знае ли как се казва? Преди 2 дни препоръчах на репортер от сайта да го запита КОГА ЩЕ СЕ ВОЗИМ В НОРМАЛНИ АВТОБУСИ? Моля ви, направете такова интервю или потърсете човек в общината, който да поясни кога изтичат договорите им, ще е интересно четиво за целия град.
Nushka Bandeva
на 22.08.2014 г.
хаха това трябва да е 1-цата ... никога не се качвам на този рейс, защото не знам какво може да се случи ... :D
Бони
на 22.08.2014 г.
Не зная колко от вас са посетили българското черноморие тази година, но това което ми направи впечатление там бяха едни градски рейсове които нямат нито един прозорец. И никой не е паднал от рейс.Дори бяха пълни с хора, защото им е комфортно и проветриво, без да има нужда от климатици. А тук за един счупен най-вероятно нарочно прозорец, стана голям проблем и едва ли не вече застрашени животи ще има. Хайде стига глупости. Хубави лоши такива са ни рейсовете, защото такава ни е държавата, и изобщо бъдете благодарни, че все пак такива въобще има. Както се развалят коли по пътищата, така е нормално да се развалят и автобуси. Спрете с това вечно недоволстване, и обърнете внимание на нещата които ви радват малко или много. Спрете да се заливате само с негативизъм.
Мразя Шопия
на 22.08.2014 г.
Добре е направил Setim - че е публикувал снимката - въпросната гробница е същата, на която липсваше стъкло с номер РВ 6520 РР. Тааа, направих си аз труда да поразгледам малко за тези автобуси и ми направи впечатление, че последно са произвеждани през 1992 година, производството започва през 1980 година. Според мен трябва градския транспорт в Пловдив да стане общински, както е във всички други големи градове. Иначе частниците ще продължават да си стоят с тези таратайки, нали в крайна сметка печелят от това :)
Батэ Бойко
на 22.08.2014 г.
Ами ще карат с рейсове на по 3 млн.километра,без стъкла,без криматици с шофьори които бият пътниците и защо да не го правят след като е позволено? Всичко това е икономия и чиста печалба. Един такъв рейс струва 15-тина хиляди и след като няма кой да им търси сметка,защо им е нужно да купуват нов който струва с една нула отгоре?
myzrael
на 22.08.2014 г.
хахах одеве едно 66 спря на спирката на Пещерско пред Аладин ама спирачките изсвириха все едно спира товарен влак натоварен с 50 вагона превозващи танкове :)
LPFC FEN
на 22.08.2014 г.
От как го няма Батаклиев "Грация" оглави класацията. Въпреки че по мое мнение на Батаклиев автобусите бяха къде къде по-хубави от тези.
djjonny
на 22.08.2014 г.
да не говорим че в нито един автобус няма климатици а по другите линии не ги пускат за да крадат нафта... мизерия!
Hrizantema
на 22.08.2014 г.
Аз също използвам редовно автобус №1. Истински кокошкарник. Най ме радва чичката приличащ на буре. Вечно намръщен и с един менторски тон - "Седни тук. Мръдни на сам. Не се бутай" Раздаващ заповеди наред. А когато има повечко хора в рейса му се налага да слиза, за да се качи от другата врата, защото има проблем при разминаването си с огромния корем. Мръсно, душно, смрадливо. Имам усещането, че всеки един момент ще се разпадне автобуса. На булевард Южен сме наказани от Бог. Маршрутка "4" няма да я коментирам. Мога да предложа билетчето да е по 10лв., защото качвайки се на нея имам усещането, че отивам на екскурзия до Бейрут или Авганистан. Поне това, което съм виждала по телевизора. Раздрънкан бус, летящ с бясна скорост, за да избегне куршумите на врага. Шофьора непрекъснато поглежда едно списъче за час и местоположение, и за да навакса е готов на какви ли не чудеса. Ах, защо не можеше да литне... Миналата година като удари спирачка една жена, както си стоеше на мястото до вратата литна и се заби главата в предната седалка. Приятно пътуване съкварталци.
Мирослава Горчева
на 22.08.2014 г.
Току-що ми се случи и със 66 на Скобелева Майка! Пълна порнография!!! Горките шофьори и кондуктори,на които това им е работното място и им се случва нонстоп + негативните ругатни на пътниците.
Setim
на 22.08.2014 г.
Трошляци навсякъде. Кой изобщо ги пуска на прегледите. Трябва да ги съдят. Вижте тази гробница -> [img]http://goo.gl/HrsTGy[/img]
Една Българка от Пловдив
на 22.08.2014 г.
Aвтобусите на тази фирма са под всякаква критика-мръсни,стари,окъсани седалки,мръсни стъкла,миризливи контрольори.Живея в Тракия срещу училище Св.Седмочисленици,ако реша да си оставя вечер прозореца отворен ,сутрин в 05.00 се събуждам от безобразния шум на автобусите на тази фирма по линия 66.Трябва да се направи нещо и да се вземат по сериозни мерки спрямо тази фирма която само печели а нищо не предлага на клиентите си
botevist_75
на 22.08.2014 г.
Малко в страни от конкретната тема,но искам да похваля фирмата,която държи линия № 18. Не знам коя е,но наскоро се качих в един такъв автобус. Нов или почти нов,вътре чисто с климатик.Имаше табло на което се изписваха градусите,а от вън и спирките.Беше удоволствие да се пътува.
Georgi Paunov
на 22.08.2014 г.
Да, но за сметка на това собственика е най-коравия от всичките превозвачи !
Stefka Slavova 1
на 22.08.2014 г.
Хорааа, автобусите на "Грация" са най-грохналите в града ни!
nik604
на 22.08.2014 г.
Не ги ли е срам с тези кошери да извозват хора??!! Отвратителни рейсове, кой им позволява тех. прегледи изобщо си остава бг загадка...
Ефтим Ефтимов
на 22.08.2014 г.
Да има някакви изисквания и към "стюардесите" в рейсовете .Обличат се като застарели фолкаджийки , едни къси поли ,едни впити панталони големи деколтета , половината анатомия им се вижда, да не говорим за обноските и речника който използват ,това се отнася и за "пилотите" зад волана . Не казвам ,че всички са такива . На времето всички си бяха с облекла и си личеше от далеч ,че идва контрольорка ,а сега някои приличат на гараджийки от алеята... Стига с тези фолкаджийски изпълнения , нали сме европейци в крайна сметка.
Marto Slavov
на 22.08.2014 г.
грация, грация и пак грация вместо парите да ги давате за рушвети и корупция вземете си оправете автобусите !
Димитър Недеков
на 22.08.2014 г.
твоят автобус закъса.....най-после!
Жоро Таушанов
на 22.08.2014 г.
Редовно им се случва на тези таралясници да закъсват ...........
djjonny
на 22.08.2014 г.
пътуването в 1-та си е приключение. най-окаяната линия в Пловдив. но докато няма изисквания към тях и техническите прегледи се извършват от корумпирани фирми няма как да се промени. трябва да почнем да си търсим правата извън България да спрем тоя геноцид
plovdiv1982
на 22.08.2014 г.
Не е луд тоя, който яде баницата, а този, който му я дава, нали ? Нима няма орган, който е лицензирал въпросната фирма да вози хората по линиите на градския транспорт в Пловдив, който е сключил договор именно с тях, а не с други, при определени условия. КОЙ ТРЯБВА ДА УПРАЖНЯВА КОНТРОЛ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ДОГОВОРИТЕ НА ОБЩИНАТА?
Манол_Гочев
на 22.08.2014 г.
Е то или ша е Грацииката или меритранса дето половината им рейсове са без масло та трябва шофьорите да си го купуват и да наливат , че иначе не ми са мисли кво ша стане . А за грацията особено ония ваухал имам чувството , че ако застана до самолет по малко шум ще издава. Интересно ми е сега всички медии и институции говорят за асансьорите (всяко чудо за 3 дни ) но никой от пловдивските медии ( освен плд24) не обръща внимание на транспорта ни . Да не говорим , че уж в новите маршрутки които са трябва да има климатик ами возих се няколко пъти и на 6ца и на 4ка в 4ката за климатик не може и да става дума , че има то и тя беше през разпадане ( съвсем случайно сигурно , че е на грацията ) а шестицата уж нови тва онова ама и чолака пестат от климатик
malivas
на 22.08.2014 г.
Крайно време е "Грация"-та да изчезне от градския транспорт. Години наред при различни кметове тормози пловдивчани. Хайде сетете се как става това..... За Бургас нямам думи - браво на техния кмет.
Аз не съм комунист
на 22.08.2014 г.
Въпрос ? -Докога Пловдив ще бъде града с най-окаяния градски транспорт? Отговор! -Когато изметем боклуците от управлението на най-красивия град в България...... PP Отидете в Бургас и вижте как се правят нещата....
Атанас Атанасов 4
на 22.08.2014 г.
Защо на тази фирма и е издаден лиценз ? И защо все още не и е отнет ? Как с тези ръждясали и тракащи таралясници покрива изискванията ? Кой е допуснал това ? Защо не му е потърсена отговорност....??? Защо ние, които си плащаме данъците не получаване нищо насреща ???
Ефтим Ефтимов
на 22.08.2014 г.
На този кой му пуска рейсовете , те са пълна скръб . Къде са КАТ , ДАИ , община , еколози и т.н. Пътуването с тези рейсове е цяло премеждие , скоро пътувах с №1 и №20 то не беше тропане ,лопане имах чувството ,че всеки момент ще се разглоби рейса и ще му изхвърчат колелата . Да не говорим за климатици , а скоро слушах едно интервю с някой от зам.кметовете и той каза ,че климатиците вече са задължителни ,но уви ... Трябва ли да стане белята като със старите асансьори та да обърнат и внимание на тези гробници на колела наречени градски транспорт.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!