Кметът на Пловдив Костадин Димитров бе домакин на среща, на която бе обсъдена темата за междуселищния транспорт. На нея присъстваха народният представител Цвета Караянчева, заместник-областният управител Атанас Ташков, кметовете на общините "Родопи“ и "Марица“ Павел Михайлов и Димитър Иванов, заместник-кметът по транспорт Ерол Садъков, експерти.
Набелязани бяха предложения за законодателни промени, които да улеснят транспорта от Пловдив до съседните населени места. Народният представител Цвета Караянчева благодари на кмета Костадин Димитров за ангажираността му.
"Като народен представител от Пловдив област си поставих за цел да бъде разрешен един отколешен проблем на хората от големите села в съседните на Пловдив общини. Вече проведох среща с транспортния министър Гроздан Караджов, който ме увери, че екипът му ще подготви необходимите промени в Закона за автомобилните превози“, отбеляза Цвета Караянчева.
Тя допълни, че вследствие на законодателните мерки ще стане възможно населени места да имат ефективен обществен транспорт. Народният представител обеща да обсъди промените в законодателството с експерти на транспортното министерство.
"Категоричен съм, че трябва да се върви в посока на намаляване на автомобилния трафик от съседните населени места към Пловдив и организация на адекватна транспортна схема, която да удовлетворява и пловдивчани, и жителите на общините "Марица“, "Родопи“ и Садово“, коментира кметът на Пловдив Костадин Димитров.
Той припомни, че според проучване всеки ден в Пловдив влизат 220 000 автомобила от близките населени места, което утежнява трафика и прави придвижването в града по-бавно. По думите му добре организираният междуселищен транспорт ще помогне за облекчаване на движението в града. Той обаче е категоричен, че решенията не трябва да ощетяват жителите на Пловдив.








Чичо Ичо
на 02.04.2025 г.
Целият град зелена зона. Като не плащат данъци поне да плащат престой
Квото Такоа
на 02.04.2025 г.
ТИЗ е най-малоумната индустриална зона в света без нито един рейс организиран от община Марица или Пловдив, който да осигурява превоз на работници. За 20 години освен да се крадат пари от обществени поръчки за ремонт на ремонта, друго не се е правило. Нито се разширяват улиците, за да поеме повече трафик,нито се организира градски транспорт, нито ЖП транспорт - просто едно голямо нищо! Сега "експертите" седнали да мислят как да намалят трафика...и вероятно нищо няма да измислят по различно от поредното крадене от държавния бюджет.
Йордан Илиев
на 01.04.2025 г.
Айде малко по реално... 22 000 е доста по реално В областта, в цялата област живеят около 860 000 хиляди... около 500 000 хиляди са в Пловдив. Надали в областта има регистрирани толкова коли, че и всички да идват в Пловдив, всеки ден.
Garule
на 01.04.2025 г.
Влизат и ще става още по страшно в Пловдив не се прави нещо съществено за да се облекчи трафика .Градският транспорт трябва да обслужва всичките тези близки населе и места ,които са квартали на Пловдив. В Пловдив има три кметства ( Пловдив, марица и родопи) в които има малко под 100 кмета с заместниците им - докато е така Пловдив ще се превърне в азиатско гето!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!