Налят е бетон на кръговото кръстовище на новия автомобилен пробив при централна жп гара Пловдив. Сега трябва да се изчака десетина дни да стегне, след което ще се осигури връзка през по-голяма част от колелото към бул. "Руски" и ул. "Иван Вазов". Планирано е това да се случи до 20 октомври, съобщи за Plovdiv24.bg ръководителят на проекта инж. Иван Бакалски.
Отварянето на кръговото кръстовище първоначално трябваше да се случи за началото на учебната година 15 септември. Заради изграждане на доста комуникации в района на колелото обаче има забавяне на строителните дейности. Ако се появят непредвидени обстоятелства, частичното пускане на автомобилното движение може да се отложи за края на октомври.
Едва след това представители на НКЖИ и Община Пловдив ще уточнят дата за затваряне на Бетонния мост. При ремонта се предвижда да бъде повдигнато съоръжението, за да преминават високоскоростните влакове, без да се налага да свалят пантографите от контактната мрежа. Реконструкцията ще отнеме малко повече от 6 месеца.
През цялото това време бариерите на прелезите в града по булевард "Копривщица" ще останат отворени, а клиентите на железницата ще продължат да се извозват с автобуси от централна гара до гара "Филипово". Бариерите ще са отворени до приключването на етап 3, който включва изграждането на новите трасета на коловозите от 1 до 4 и челните коловози, уточни инж. Бакалски. Дейностите по проект трябва да бъдат завършени през април 2024 г.








Мехмед Кючукалиев
на 06.10.2023 г.
Вижда се , че се работи . Но за непознат човек има проблеми с движението .
Elestar
на 03.10.2023 г.
"...Планирано е това да се случи до 20 октомври..." т.е. буквално седмица преди изборите ... Толкова мислене , толкова гадаене и накрая всичко за една седмица на такадък се прави и видимо с каква цел ... И това "...ще отнеме малко повече от 6 месеца..." и това "...малко повече..." ме притеснява и навежда на мисълта , че ще е пак към края на мандата на следващия кмет ...
Г-н Игрек
на 03.10.2023 г.
Тоя пишман инженер и всякаква пасмина свързана с този обект,веднага да се прати по затворите.Какво е това малоумно регулиране на строителен обект ! Има реална опасност за живота на хиляди деца и пешеходци.На единственото място където може да пресича пешеходец и откъдето минава целия пешеходен трафик от Централна гара,няма пешеходна пътека,нито светофар,нищо.Десетки хиляди пешеходци разчитат,че ще им спрат да минат.Бананова държава не,ами и за 5-я свят не сме
БУЛТРАС
на 03.10.2023 г.
Високоскоростни които тръгват от ЦГ и намалят на Сточна гара заради пешеходците.Малко по сериозно,все пак сме в града.Жп и автомобилно околовръстно и решавате проблема.За какво е тази жп линия между двете гари.На нейно място трилентов път за коли и автобуси с кръгови кръстовища на Пещерско и 6 септемри.
kkarakashev
на 03.10.2023 г.
На мен ми е интересно две неща? 1- с каква високоскоростна скорост ще минават влаковете, който на 200-300метра преди това са спрели на гара Пловдив. Иначе всички знаем, че светлината скорост на българските тренове е 100ина километра макс. И второ бих желал да разбера тия пилоти и бетонни плочи дето се изляха са покрива на пробива или пода ;) Питам, защото аз пробив реално не виждам, камо ли тунел.
slim19
на 03.10.2023 г.
Кое кръгово кръстовище ще направят за 2 седмици от кадрите се вижда, че такова няма? За 6 месеца, ама друг път.
00001
на 03.10.2023 г.
И как кръговото облекчава липсата на моста за половин (дали?) година?? Защо не отворят прелеза на сточна с временен светофар, дори и да стои там патрулка 6 мес. да няма глупости ще си струва...
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!