Групата на ВМРО-НИЕ няма да подкрепи избора на районните кметове, който ще се гледа на първото редовно заседание на новия Общински съвет, нашата позиция е категорично "не", заяви председателят на групата общински съветници на партията Славчо Атанасов на пресконференция на ВМРО-НИЕ днес. Той посочи, че не става дума за личностна оценка на районните кметове, а за принципна позиция на партията. "Не можем да подкрепим едно управление, дошло на власт по несправедлив и криминален начин", каза Славчо Атанасов.

Общинският съветник от ВМРО-НИЕ Камен Шишманов ще изнесе пред съветниците утре данни и факти, които оборват доклада на шефа на ОП "Жилфонд" Румен Лемберов и доказват, че Лемберов говори неистини, стана ясно на пресконференцията на ВМРО-НИЕ. Припомняме, че в доклад на Лемберов, появил се чак сега, след изборите, се твърди как новото звено за запълване на уличните дупки, създадено към ОП "Жилфонд" в последната година от мандата на Славчо Атанасов било нерентабилно. 

"Лемберов включва в тази оценка за нерентабилност и цената на закупените вече машини. Да не говорим, че цената за запълване на кв.м., посочена от Лемберов като нерентабилна пак е по-ниска от цената, на която Иван Тотев като кмет на "Източен" ремонтираше и запълваше уличните дупки", коментира Славчо Атанасов и завърши с риторичния въпрос: "След като звеното е нерентабилно и г-н Лемберов като шеф на "Жилфонд" е знаел това, защо не написа докладна до мен, а прави това сега, може би накаран от някого или пък чисто слагачески?"

Групата на ВМРО-НИЕ ще гласува предложението за втората вноска на Община Пловдив във фонда за развитие на за летище Пловдив, съобщи още Славчо Атанасов и напомни, че такова предложение е направено още от Александър Долев, в качеството му на временно изпълняващ длъжността кмет в края на изминалия мандат. "И понеже сме на тема летище, видяхме, че още една предизборна лъжа на ГЕРБ лъсна - по време на кампанията те твърдяха, че линията Пловдив-Милано ще бъде закрита заради общината, тъй като не сме внесли вноската. Сега стана ясно, че тази линия се закрива поради нерентабилност, посочи още Славчо Атанасов.