Тъй като прогнозите и за лютата, и за меката зима били в резултат на компютърни модели с различен софтуер, и тази година през 20 минути шефът на "Чистота" Радослав Кошински ще получава актуална информация за времето директно от извора - Националния институт по метеорология и хидрология към БАН. Договорът ще бъде подписан преди 15 ноември, когато започват зимните дежурства.

"Специалистите от БАН се шегуват, че прогноза от 3 дни повече напред си е живо тото. За толкова въздушните маси идват от Атлантическия океан до България и в този период могат да ни предупредят как ще се променя времето в рамките на 1 час. Случвало се е до минутата да познаят: казаха, че ще завали сняг между 12 и 14 ч., а в 11 се обадиха и уточниха, че ще е в 11,40; точно тогава паднаха първите снежинки, ние бяхме вече готови", разказа Кошински пред репортера на Plovdiv24.bg.

Когато постъпил във фирмата, попитал колегите каква е прогнозата, а те му отговорили, че ще разберат от вечерната телевизионна емисия.

"Когато става въпрос за толкова важно нещо като проходимостта на пловдивските улици, не може да чакаме да разберем какво ще е времето от телевизията или вестниците. Информацията, която денонощно получаваме от НИМХ, съдържа много важни подробности - във всеки един момент знаем каква е температурата на 2 м под земята, на определена височина във въздуха, движението на въздушните маси и атмосферното налягане. Паднат ли температурите, хукваме да осоляваме 14-те надземни съоръжения", обясни Кошински.

От двете вероятни дългосрочни прогнози предпочитал тази за меката, макар и по-дълга зима, защото колкото и валежи да паднели, имало и техника, и технологии, с които да се осигури проходимостта на града. Сбъднела ли се обаче лютата  зима с температури минус 30 градуса, цяла Европа щяла да бъде парализирана. Директорът на "Чистота" не знаел гориво - освен може би, някои лабораторни разработки на специален дизел, с което колите биха запалили.

С около 250 т сол, останали от миналата зима, фирмата е готова да посрещне предсрочни студове, другите 3500 т, които предстои да бъдат закупени, за всеки случай ще бъдат складирани наведнъж най-късно до 10 декември.