С 29 гласа "за" срещу 15 "против" пловдивските общински съветници увеличиха цената на "синя зона" от 1 май, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Зоната ще работи и в събота от 10 до 18,30 часа. Предложението срещна отпор от мнозина съветници главно с аргумента, че увеличението е компенсация на намаления данък МПС. Те подчертаха и липсата на алтернатива за придвижване в центъра и липсата на паркоместа.
"Синя зона" в момента обхваща 2100 паркоместа, 1030 от тях са пропуски за домуващи", коментира кметът Иван Тотев.
Той бе категоричен, че е дадена алтернатива на всички пловдивчани - градският транспорт, както и възможностите, които ще предоставят новите билети и велоалеите.
"Всичко това се прави за намаляване безконтролното паркиране в центъра, както и огромния трафик. Политиката ни за сваляне на хората от автомобилите е целенасочена и ако не сработи, догодина сме готови да направим цената 2 лева", категоричен бе Тотев.








Angel Serafimov
на 17.03.2016 г.
1030 от тях са пропуски ... че нали и те си плащат месечна такса за тея пропуски ... както и огромния трафик ... че той огромния трафик не беше толкова огромен преди да нашлякат тея "умни" светофари
итт
на 17.03.2016 г.
Цената на синята зона трябва да се увеличава, но трябва да се ограничат до мининмум и издадените служебни пропуски на различните държавни и общински учреждения или най - много по 2 - 3 броя пропуски на учреждение, както и да бъдат санкционирани всички тарикати спрели пред знаци, в завой, градинки, пред гаражи и на всички забранени места.
mrVain79
на 17.03.2016 г.
Интересно, щом основната цел е свалянето на хората от автомобилите, кой от управляващите ходи на работа с градски транспорт или автобус, не за друго, ей така, пример да даде.
milkoviv
на 17.03.2016 г.
Що не направите таксата направо 20 лв, вдигнете 10 пъти данъците, цената на тока и водата и т.н.?! Ликвидирайте я веднъж завинаги тая държава и да се свършва вече! Така само се мъчим!
фанта катани
на 17.03.2016 г.
Много правилно решение на кмета Тотев и във Флоренция е подобно , иначе ще продължим със задръствания и МРЪСЕН въздух
Анонимен
на 17.03.2016 г.
Г-н Тотев, за момента градския транспорт на Пловдив не може да се нарече алтернатива на намаляване на автомобилите в центъра на града, защото той е безкрайно неудобен, когато го изобщо го има (защото всички знаем колко е редовен ГТ след 20ч. вечерта или как връзка м/у някои квартали изобщо липсва или е една линия в най-добрия случай). Не виждам как увеличаването на таксата за синя зона ще реши този проблем.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!