Изключително голям брой читатели на Plovdiv24.bg възнегодуваха, че новостроящото се кръгово кръстовище до Водната палата няма да подобри движението в района. Напротив, според тях заради кръговото ще се образуват "тапи".
По този повод репортер на сайта потърси скицата, по която се прави кръстовището, за да се онагледи обектът в завършен вид и да разберем наистина ли е толкова тясно. Платното вътре в самото кръгово е с ширина 8.6 метра. До самия бордюр ще има ивица с паваж, която е 2 метра, като тя ще е на едно и също ниво с асфалтовата настилка. Тази ивица ще може да се ползва от водачите на автомобили при маневри, взимане на завои. По този начин ширината на платното става 10.6 метра.
Що се касае до ширината на платната на бул. "Цар Борис ІІІ Обединител", те се запазват.
Припомняме, че само преди седмица зам.-кметът Димитър Кацарски обясни, че всички възможни решения на това кръстовище са били разработени от фирмата-изпълнител. Специалисти от ЕСУТ са разгледали вариантите и са взели решение, че най-добрият вариант, по който трябва да се постъпи, е като се изгради кръгово движение с подземно преминаване.
Ресорният заместник-кмет обясни още, че допълнително към обекта ще бъде направен фонтан на самото кръгово. Припомни, че 90 дни е общият срок за изпълнение на проекта и в него ще бъде изпълнено е всичко 900 хил. лв. е поръчката за кръговото, а фонтанът ще е максимум около 80 хил. лв. Те ще са извън тези 900 хил. лв. за кръговото.
Освен това Кацарски заяви, че изключително много сигнали получава и той, че кръговото кръстовище е тясно. В такива ситуации приканва оплакалите се да отидат и да преминат през кръговото.
"След това идват и ми казват, че всичко е наред", допълни той.








Vasnas
на 28.08.2014 г.
ПРОТЕСТ трябва, а не говорене. От тази недомислица или поредната корупционна "далавера" ще страдат не само движението по булеварда, не само квартала, а всеки жител и гост на Пловдив. Мислете коя неделя да ги посетим управниците в Общината.
popov1
на 22.08.2014 г.
ОТ ПЪТ С ТРИ ЛЕНТИ ВЛИЗАШ НА КОЛЕЛО С ЕДНА ЛЕНТА . ПРОСТО НЯМАМ ДУМИ ЗА ГЕНИЯ КОЙТО ГО Е ИЗМИСЛИЛ ТОВА КОЛЕЛО НА ВОДНА ПАЛАТА
Слави Кузманов
на 05.08.2014 г.
Тясно е, за две коли по внимателно става, но автобус и кола си е приключение, паветата ще се използват постоянно ми се струва, а не трябваше въобще да ги има, защото все пак надстърчат над асфалта и всеки в стремежа си да не се качва там ще бяга в дясно, и оп ето ти щета за застрахователите :) Обзалагам се че съвсем скоро след пускането му ще го ремонтират. А да не отваряме дума за моста на ВХВП, хората тунел под Ламанша построиха тея тука 1 година 100 метра участък не могат да направят.
Анонимен
на 05.08.2014 г.
На такситата трябва да им се забрани да чакат както на едната, така и на другата спирка на междуградския транспорт на подлеза преди моста, още повече, че бях свидетел не много отдавна, когато две таксита бяха спрели едно до друга, а не едно зад друго и шофьорите най нагло си говореха, като изобщо не им пукаше, че заемат половината платно точно на спирката преди преди подлеза по посока панаира.Нямаше къде да спират автобусите.За целта има такива стоянки срещу входа на Водна палата преди моста.Да спират там.Същото нещо трябва да стане и срещу гимназията до р.Марица.
Тодор Тодоров 12
на 04.08.2014 г.
Два пъти минавам оттам. Тази простотия която е направена ще причина пълно задръстване в този участък. Лентата която минава през колелото е само една, а Борис ІІІ е широк и с голям трафик. Идете вижте на входа за Поморие какво малко кръгово има. Това тука е огромно и неудачно. На всичкото отгоре, такситата пак спират отдясно в посока към панаира и това още повече затруднява минаването през колелото. Г-да управници, идете вижте гафа си и тогава обяснявайте, че не е тясно.
Маргарита Етимова
на 04.08.2014 г.
От две ленти влизаш в една, какво да говорим повече! Поредната глупост!
Елена Чернева
на 04.08.2014 г.
повече от месец няма да функционира.
Nikolai Stoianov
на 03.08.2014 г.
ТОВА БЕШЕ НАЙ-ГОЛЯМАТА ГЛУПОСТ!!!ЗАЩО НЕ ИЗПЪЛНИХТЕ ПРОЕКТА С ПОДЛЕЗА ГОСПОДА УПРАВНИЦИ????
Selvi Bektash
на 03.08.2014 г.
намалете радюса с 1,8 м и мойе да се полу4и до тук крагла 0
Diliana Nikolova
на 03.08.2014 г.
ТИАСНО Е
vicito
на 03.08.2014 г.
Всички влизат в колелото по един и от бул."Марица" е невъзможно де се включиш, особено при по-натоварено време. Тясно е! Планът, както е показан, въобще не отговаря на направеното. Колелото е много по-голямо и заема 3-тата лента от съществуващите.
Анонимен
на 03.08.2014 г.
Това е временно и несполучливо решение на проблема, макар че ще бъде по-добре от преди, но само временно, а както се знае всяко временно нещо остава за постоянно и затова трябваше да се направи с перспектива-веднъж за винаги.
весо888
на 03.08.2014 г.
И етиопците са по-добри и толератни шофьори в сравнение c многото хленчещи по форума....[video]http://www.youtube.com/watch?v=UEIn8GJIg0E[/video]....Кото може го може, а който не - да си седи в къщи на село !
Захари Димитров
на 03.08.2014 г.
Тясно било кръговото, вие да не карате тирове и самосвали, хайде малко се успокойте, токова място е имало такова е кръговото. По добре така отколкото тези идиотски леви завои в Пловдив дето заради камикадзетата в насрещното, една кола не може да мине!
Ivaylo Dimitrov 3
на 03.08.2014 г.
Това май стана като основния проблем на футбола.Той бил че всички дето можели да играят футбол викали на трибуните.И тук нещо такова се получи всички които разбират от трафик и регулирането му май са общи бичкии някъде :) защо не си носите киреча по строежите и да изчакате да видите какво ще стане пък тогава да пишете глупости. Аман от мрънкалници и всезнайковци.
botevist_75
на 03.08.2014 г.
Хората за тясно пари дават,вие пак недоволни.
Moby
на 03.08.2014 г.
Откровено казано съм малко раздвоен за това кръстовище. Може би просто трябваше да бъде помислено от моста на "Напредък" да се слиза веднага към Марица юг. С това тясно кръгово ще има доста проблеми в натоварените часове. Разбира се, никой не е казал, че вътре трябва да има три ленти (няма такива кръгови в Европата), но със сигурност ще има "борба" за това, кой първи ще влезне там. Убеден съм, че това не е най-правилното решение точно за този участък.. Разсъждавах си дали 4 знака СТОП няма да са добро решение ( нормална практика в САЩ) и "първи спрял - първи тръгнал" да начинът за преминаване.. Истината обаче е друга и твърде болезнена - добитъкът по пътищата не зачита нито маркировки, нито правила. Така че една бетонна преграда от хотел Марица, та чак до Водната палата. Това е решението!
Аврамoв
на 03.08.2014 г.
Който си кара като каруцар ,не кръгово ами и във въздуха да лети пак си остава тъпунгер .
Аврамoв
на 03.08.2014 г.
Кофти ,кофти ,ама гот , който има претенции да се изнася , аман от философи и компетентни личности .
Geni Kisyov
на 03.08.2014 г.
Кои малоъмник го измисли това
IKU
на 02.08.2014 г.
Въпрос.... На влизане от 3 ленти се намалят в най-добрия случай до 2. Та въпроса ми е кой е с предимство....
Slavcho Stoyanov 1
на 02.08.2014 г.
Абе ПО-МАЛОУМНА ПРОСТИРИЯ В тоя Град няма бе хора ТОЯ БОКЛУК тотев КОГАТО и ДА ГО.......... СЕ Е КЪСНО !!!Толкова голямо колело на това малко кръстовище - простотия до ;ия ! :-(
хамелеон
на 02.08.2014 г.
аве днеска минах, и как от 3 ленти,се събирате в 1 и половина, поне тоз БУРДЮР НА ВОДНА ПАЛАТА МАЛКО ДА ПООТСЕЧЕТЕ !!!!! ще има доста емоции като го пусните ВЕРВАЙТЕ МИ !!!
Славчо Стоянов
на 02.08.2014 г.
Абе Много Голяма Простотия БЕ Хора !!! Такова Голямо Колело На Това Малко Кръстовище Ми ТО На Панаира Колелото е Колкото Това На Водната Палата!!!Е*иму Майката :-(
petarmp
на 02.08.2014 г.
Абе просто не можеха ли да сложат по един светофар там щтеше да е по лесно .Защото колело пред мост някак си не върви но това ще го разберем след като го отворят
Ангел Кузмов
на 02.08.2014 г.
предлагам юместо фонтан да слогат паметник на тоз който е одобрил проекта за да могат да го замерюат хората с разни работи минаюайки от там
ЛОШО КУЧЕ
на 02.08.2014 г.
За велосипеди не е тясно.
Величко Петров
на 02.08.2014 г.
дам тясно е особено когата спират бак6и6ите там,трябва да им направите специлани п[арко места които да са само за тахита :)
Elizabet Kiutnerqn
на 02.08.2014 г.
и аз така мисля доста тясно ми се вийда за по една кола не пове4е странно при полойение 4е от преди6ното мисля 4е мойе по три да минават не е нормално следва6тото да пропуска по една кола или мойе би го правят за да има о6те един ремонт и пак някои да се налапа с пари ...................
аристократ
на 02.08.2014 г.
Съд за тия, които ще потрошат маса пари, за да затруднят още повече трафика. Не е важно да се прави нещо, а да се направи ефективно, иначе това са загробени пари на пловдивските данъкоплатци. На Сточна гара се получава "тапа", като се струпат коли на сфетофарите от отпреди Университета и става невъзможно да се завие надясно към Бетонния мост. За какъв са двата сфетофара на около 300 м един от друг, до медицинския център и преди Тунела. Излизаш от сфетофарите на Сточна гара и спираш на другите, чакаш и още не си превключил на трета и си на следващите сфетофари. Завиващите наляво и надясно с много пъти по-малко от движещите се по ЦБО. Пътуването от Кичук Париж до Филипово е цяло приключение, по-дълго отколкото от Асеновград до Пловдив. Пловдив се променял, таратанци...променя се жизнения статус на харчещите нашите пари!!! 268 лева данък за автомобил плащам, след като харчите парите ни, ще отговаряте пред всички нас!!!
Ботев 1912
на 02.08.2014 г.
Угодия няма българина. Ако няма колело - "Защо няма?", ако направят - било тясно, ако е широко гаранция на някой и това ще му пречи... Обикновено пишман шофьорите когато влизат в колело от дясната лента не описват дъгата на колелото, а секат направо. В Пазарджик бяха направили едно колело с диаметър 2-3 метра и създаваше толкова конфузни ситуации...
Тодор Желязков 1
на 02.08.2014 г.
Насрахте се да лаете срещу Общината и колелото. Калпави шофьори- колелото им малко. ...хахаха. То за тва цялата ни държава е такава. Спрете да говорите глупости и започнете да мислите в преспектива и да си спазвате ЗДВП.
Таня Алексиева
на 02.08.2014 г.
пълна недомислица или... откровена кражба според мен си е направо идиотщина
Atanas Mihailov 1
на 02.08.2014 г.
Да
Анонимен
на 02.08.2014 г.
Тясно е и няма да върши работа като знам какво е движението там, но има и нещо друго: вместо да правят фонтан, на който никому не е нужен, не можеше ли да се асфалтира бул"Марица" от Водната палата до Била, само тази отсечка остана от целия булевард-имам предвид южната страна на река Марица.Шума от колите по паважа почти винаги е невъобразим, да не говорим, че има моменти особено вечер когато автомобили карат със над 100км. в час.
djjonny
на 02.08.2014 г.
Най-малкото което трябваше да направят е след като го отвориха да минат от там няколко пъти и да видят дали е наред.
madmax
на 02.08.2014 г.
Който твърди че кръговото е за две коли да застане на него и да гледа как всеки път като са две една до друга се разминават на косъм. И ако мисли че шофиорите са слаби да пробва и той да мине с някой до него. Апък ако се засечат два рейса филмът ще е пълен.
djjonny
на 02.08.2014 г.
Истината е, е че колелото в моментния му полузавършен вариант не отговаря на това на скицата нито на предварителните варианти. Да не говорим за тази пунктирна линия на източното платно което по скица го прави двулентово а реално е 3-лентово платното и това ще прави най-големия проблем а за размера не ми се кометира защото това е поредното усвояване на пари което има за цел да ни покаже че този вариант не работи и че трябва да усвоим още едни пари защото нищо не се дебатира обществено и не се търси мнението на хората. Ако колелото беше със 3 метра по-малко всичко щеше да е наред. Пък и защо трябва да стъпвам във тази павирана лента за да направя маневрата не разбрах.
Elena Granzova
на 02.08.2014 г.
Изключително тясно и неудобно! Нямаше въобще нужда от кръгово там или поне не в този вид! При натовареността на движението там ще бъде "интересно" всеки ден :(
Цветелина Гривнина
на 02.08.2014 г.
Не е измислено както трябва изобщо не е удобно
7G
на 02.08.2014 г.
Повечето хора сигурно помнят как преди няколко години на бул. Найчо Цанов под надлеза бяха включени светофарите... Надълго и нашироко ни обясняваха как това щяло да е за хубаво. След няма и месец задръствания, нерви и "благословии" по адрес на гениите, сътворили тази глупост, тези светофари бяха спрени. Само че да пуснеш един светофар сигурно струва 200 лв, ядват се... Но да хвърлиш един милион за една подобна недомислица като това кръгово, е престъпление... Щом плащаме най-високите данъци за МПС в България, заслужавахме надлеза, който беше проектиран по начало, а не тази пародия. Всъщност къде отиват парите от данъците ни, кмете?!...
Joro Mops
на 02.08.2014 г.
Повече от зле
Kiril Spasov
на 02.08.2014 г.
Всъщност - какво означава "като се изгради кръгово движение с подземно преминаване." Да не би да има и подземно ниво????
Kiril Spasov
на 02.08.2014 г.
Лично аз минах от там... Ние не сме научени да караме в лентите си... ще има много инциденти и ужасяващи тапи, но не защото е тясно, а защото няма да караме в лентите си... т.е. ще преминава по една кола, а има ширина за две... Тапите са сигурни!!! Искам някой да ми обясни - как така - кръгово е по-добре от надлез на две нива.... ???? Тук е простотията която зам. кмета е изрекъл.... Ако говорим за пари, за невъзможност поради отстояние - ок... но иначе е чутовна глупост твърдението!!!
katerinabori
на 02.08.2014 г.
80% от хората не могат да си карат колите, за това едно кръгово ги плаши толкова.
Чичо Ичо
на 02.08.2014 г.
Когато преминаваш със 50 и повече километра наистина колелото не е със една а дори и с половин лента но когато преминаваш с безопасна скорост от 30 км не само си завиваш спокойно по двете ленти но и не предизвикваш задръстване
rangers
на 02.08.2014 г.
Не знам коя куха тиква го е проектирал, но от три ленти да влезеш в една е направо опасно, да не пропускаме, че завоя е с обратен наклон. Въобще мега простотия, няма да издържи повече от година и пак ще трябва да се усвояват милиони за премахването му
z3x3r
на 02.08.2014 г.
Не мога да разбера защо хора, които даже на са и шофьори дават мнение, че даже и го налагат. Пловдив като цяло има сериозен проблем с движението на автомобилите успоредно на реката - каквато е практиката в повечето големи европейски градове с реки. Така ем не се натоварват мостовете ем става по-бързо. Точно това кръстовище прекъсваше движението по бул. Марица покрай реката.. сега с кръговото това ще се промени и трябва да се промени така и на доста други места. Вариянтите са 3 ... светофар, кръгово и мост. Като последното е много скъпо, а при добра култура на шофьорите кръговото е с много по-добра пропускливост. И тук вече отиваме на въпроса: колко кадърни са пловдивските шофьори... :(
bigi
на 02.08.2014 г.
Изградено е огромно колело,което само пречи,а не помага. Живея на 20 метра от там,така че вече и съм го минавал,и съм видял на колко пъти за малко да се целунат няколко автомобила. Тук ще стават много катастрофи,следете статистиката.
Любомир Венчев
на 02.08.2014 г.
за картинг колички е добре иначе...
Bobo BObo BObo
на 02.08.2014 г.
Аве махнете го веднага това кръгово ве !!! Ненормални архитекти. Кой луд въобще измисли тази грандиозна простотия. Аз повече от там не минавам точно заради глупавото кръгово което допълнително натоварва движението. Никога не е имало особенно голям проблем да се завива по бул.Марица. Асфалтирайте дупките по бул.Руски или където и да е другаде. За какво наливате пари в нещо което няма да изкара и до зимата.
Jack Bauer
на 02.08.2014 г.
Кръговото движение е изградено съобразно влизащите в него пътни платна и е достатъчно да регулира влизащият трафик от всички посоки, ако на някой му е тясно да изкара един опреснителен шофьорски курс.
Milan Serafimov
на 02.08.2014 г.
ДАМ !
Violeta Guigova
на 02.08.2014 г.
Не,уйасно е широко :Д Направо мойе да кандидатстваме от формула 1 да идват да се састезават там ! ;) :Д
Татко Барба
на 02.08.2014 г.
Ако водачите на леки автомобили са с повечко опит могат и да ползват двете ленти и все пак пътищата не се правят за водачи с опит и такива ,които нямат такъв.Друг е въпроса за автобусите .Два автобуса в една посока е невъзможно да се движат в това кръгово.
spartak1912
на 02.08.2014 г.
това кръгово го е намислил и проектирал човек които няма шофьорска книшка и не знае закона за движение по пътищата.когато започнат да навлизат автомобили идващи от центъра към кръговото и завият към бул.марица тези които идват от хотел марица трябва да спрът защото в кръговото водачите на МПС са с предимство. тогава идващите водачи от хотел марица посока центъра трябва да спрът върху моста (ПОВТАРЯМ МОСТА).А ПО ЗАКОН НИКОИ НЯМА ПРАВО ДА СПИРА ВЪРХУ МОСТ.НИКОИ.МОСТОВЕТЕ НЕ ИЗДЪРЖАТ НА ВИБРАЦИЙ.
Ivan Manchev
на 02.08.2014 г.
не е тясно секи ден минавам от там добре е
OT18
на 02.08.2014 г.
Кръговото е добре за мястото на което се намира. По-скоро са слабички в шофирането доста хора и се плашат.
Sami78
на 02.08.2014 г.
Това с кръстовището както и да е, но за какво ще се дават 80к за фонтан ? Толкова ли няма гладни деца по домовете и хора които имат нужда от тези пари че да правим безсмислен фонтан на който никой няма да обръща внимание ??? През това кръстовище ще минават хора които отиват да си вършат работа , това не е парк !!!
atanas zdravkov
на 02.08.2014 г.
С едно нещо не мога да се съглася-как се дават 80 000лв за някакъв си фонтан всички администрации в града плачат че не им достигат парите а с лека ръка се дават такива суми за един шадраван
Johnnie
на 02.08.2014 г.
Само немога да разбера как определихте,че е тясно. Вливат се 2 ленти автомобили и излизат 2 ленти. Ако не си знаете габаритите на автомобилите си е ваш проблем.
Runner
на 02.08.2014 г.
Четейки коментарите ви, човек ще каже, че на кръговото на влизане в Бургас стават ежедневни катастрофи... Изглежда, че сме по-тъпи от бургазлии, а?
sonoio
на 02.08.2014 г.
Не гледайте скицата, а отидете и вижте на място колко е "широко", дори ако се добави тясната паважна ивица. Направо да се чудиш дали тези проектанти са се качвали на кола през живота си.
paff40
на 02.08.2014 г.
За неможещите и 20 м да е широко, пак им е тясно -)) В Холандия са наполовина широки и никой не се оплаква.
poten
на 02.08.2014 г.
Вярно е, че е тясно, но какво - ще бъде не по-различно от кръговото на "Шести септември" с "Източен". За млади шофьори е кофти, понеже по-трудно се влиза, но с придобиване на опит, не представлява проблем. Това, което не ми харесва, е малкото разстояние от кръстовището на "Банята" - съответно явно, за да се разреши този проблем, ще се регулира сигнализацията на светофара. Те са си го измислили хората. А ако изскачат проблеми, ще се нагласят нещата според условията и обстоятелствата, има си специалисти за тази работа.
Bojan Jivkov
на 02.08.2014 г.
Идеално е за колела и мотопеди ... кварталните пияници щяха по-добре да то проектират
Elena Juklessa
на 02.08.2014 г.
Тясно е и то много,особено,ако ще има и пешеходни пътеки,като на кръговото на панаира,ще стане мазаловќ—пёЏ
Борислава Чалова
на 02.08.2014 г.
Ужaсно е! Толковa чaкaне зa нищо!!!
Светли Иванов
на 02.08.2014 г.
Трагичен замисъл,трагично изпълнение.
Nikola Nikolov 10
на 02.08.2014 г.
Да изперат още някой лев , няма значение каква простотия се твори
Стандарт проект Ко
на 02.08.2014 г.
повече от тясно
Radiation Joe
на 02.08.2014 г.
еми българска класика - трябва да се усвоят едни пари, пък после ще има да усвояваме още
Lachezar Arnaudov
на 02.08.2014 г.
Ще го видите колко "ще помогне" това колелце. След колелата на кукленско и пазарджишко очаквах, че администрацията най-накрая е разбрала, че се иска дистанция между колите по дължина а не само на ширина. И след като затвориха възможността да се завива от другата страна на моста се очакваше да го направят и до водната палата - уви трябваше да се вземат тези 900 000 лева + фонтанчето. Изказването, че това колело и това на пазарджишко са с еднакви размери е направо смешно. Поредната жена лъгана цял живот че 4 пръста са 20 сантиметра - явно им вярва.
Георги Г
на 02.08.2014 г.
всеки знае да лае,само да не се окаже че е по добре от колкото беше преди.не знам кога ще спрете да ревете,като не се прави нищо-защо не се прави нищо, като се прави нещо- защо се прави. няма угода на българина. всеки много разбира ама от вкъщи от компа
Radiation Joe
на 02.08.2014 г.
няма как да се преправи - просто колелото вътре е много малко - просто не трябваше да се прави - за да стане добро и ефективно колело трябва да е голям "острова" вътре - за справка погледнете снимки на къгови в белите държави да видете за какви размеи става дума - или поне колелото на панаира
sei_ko
на 02.08.2014 г.
За фонтана... Колкото и добре да звучи като идея, предвид мястото и размерите на кръговото, то несъмнено ще е "нещото" което ще отвлича внимание и намалява видимостта на водачите.
Sony007
на 02.08.2014 г.
Четейки повечето коментари се убеждавам защо софиянци са толкова негативно настроени относно пловдивските водачи.Тука сме все дървени философи на които всичко и всеки им пречи , а закона и културата в движението са едни празни думи. Кръговото движение навсякъде се е доказало като най-доброто в такива невралгични места.
чернобял
на 02.08.2014 г.
само който не е минал от там не е разбрал че пак се изпонасраха ...
Petko Zheliazkov
на 02.08.2014 г.
Наи голямата глупост с краговото
Sandokan Mainata
на 02.08.2014 г.
ПЪЛНА ПРОСТОТИЯ Е ТОВА КРЪГОВО!!!СЕГА В ОТПУСКАРСКИЯ СЕЗОН СЕ ПОЛУЧАВАТ ТАПИ А НЕ МИ СЕ МИСЛИ СЕПТЕМВРИ КАКВО ЩЕ Е?КАЦАРСКИ ДА НЕ ГОВОРИ ГЛУПОСТИ ЧЕ Е ШИРОКО А ДА КАЖА КОЛКО % ВЗЕ КОМИСИОННА ЗАЩОТО ВСИЧКИ ЗНАЕМ КАК СЕ ПЕЧЕЛЯТ ОБЩЕСТВЕНИ ПОРЪЧКИ!!!И ТОЗИ ФОНТАН ЗА КАКВО НИ Е?КАКТО ПАЛМИТЕ КОЙТО НАСЛАГАХА МИНАЛАТА ГОДИНА И СЕ ДАДОХА СУМАТИ ПАРИ ЗА ТЯХ А ПОСЛЕ ИЗЧЕЗНАХА!!ТРЯБВАШЕ ДА СЕ НАСЛАГАТ КОНУСИ КАКТО ПРЕД ПАНАИРА И СЕ РЕШАВАШЕ ПРОБЛЕМА!!!НА ЕДИН ПЪТ КОЛКОТО ПОВЕЧЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ИМА ТОЛКОВА ПОВЕЧЕ ЩЕ СА ЗАДРЪСТВАНИЯТА!!!НО ЯВНО НА МИЖИТУРКИТЕ В ОБЩИНАТА НЕ ИМ ДРЕМЕ ЗА ХОРАТА!!!ВАЖНО Е ДА КРАДАТ ПАРИ ОТ ТАКИВА ПРОЕКТИ!!!
Kiro_BG
на 02.08.2014 г.
Много специалисти в Пловдив ...
Wezzy Breezy Valnarova
на 02.08.2014 г.
Да мн
Nikolay Talev
на 02.08.2014 г.
Даааааааааа
Antoan Nikolov
на 02.08.2014 г.
Разработеният тази година технически проект е с две фази на изпълнение. Първата от тях предвижда изграждането на кръговото, което ще даде възможност за реално обследване на автомобилния поток и преценка за необходимостта от реализацията на втория етап. С кръговото освобождаваме движението по "Марица-юг", същевременно осигурявайки доброто преминаване по "Цар Борис ІІІ Обединител" с трилентово движение в зоната на кръстовището, посочи кметът.
Nedko Mihov
на 02.08.2014 г.
При изпълнение на две нива, ще е ОК, но в този вид, като "влезнат" в кръговото всички "мераклии" наведнъж и....става цветно и красиво!
Borislav Dimitrov 5
на 02.08.2014 г.
Задължително ще се преправя... съответно ще се "усвояват" още пари... от нашите
Мразя Шопия
на 02.08.2014 г.
Не знам дали е тясно, но въобще не трябва да го има, както и много от кръговите в града. От северната страна на 500 м има друго кръгово, заради което стават огромни опашки, а какво да кажем за светофара на Чифте баня, който е сигурно най-натоварения в града след този на Сточна гара. Трябваше да си остане така както беше.
Kavrakov Georgi
на 02.08.2014 г.
Не се прави така. Трябва да е с поне две ленти вътре. Подпбно на панаира, където са по три. Според мен, след малко време, ще започнат да го преправят.
Petia Malamova
на 02.08.2014 г.
Много тясно уйас!
Vassil Tenchev Popkin
на 02.08.2014 г.
Много е тясно ....става тапа !!!
Hristo Petrov Hristov
на 02.08.2014 г.
така се получава като няма синхрон между институцийте не може едни да полагат асфалт,други да слагат знаци(където и каквито си пойдкат)и накрая пътна полиция само да глобява все едно са кондуктори
Hristo Petrov Hristov
на 02.08.2014 г.
как ще е малко,идеално е за велосипедисти
Стела Бръмбарова
на 02.08.2014 г.
Кръговото на пазарджишко шосе е със същите размери. И автобусите си минават, без да кривят ламарини и катастрофите намаляха. Супер си е.
Ivan Ing
на 02.08.2014 г.
Ами автобуса като влезне в кръговото.... що криви ламарини ще има, голяма идиотщина
Runner
на 02.08.2014 г.
Майко мила!!! Само като ви чета коментарите и се убеждавам, колко хора имат крещяща нужда от опреснителни, а някои направо от нови шофьорски курсове! И като си представя, че всеки ден карам с некадърници като вас, направо ми настръхва косата!!!
veli200
на 02.08.2014 г.
Одеве минах от там и точно това забелязах че е тесничко можеше и да се дръпне по назад .С сигурнст ще има доста проблемми защото Българина не е осъзнал че и в кръговото има две ленти
Marian Glavchev
на 02.08.2014 г.
да тясно е!
Евгени Дрянков
на 02.08.2014 г.
Екстра е. "6-ти септември" и "България" ще се разговарят доста.
Ivan Dardov
на 02.08.2014 г.
За 1 милион толкова какво искате сега.
Margarita Eniivanova
на 02.08.2014 г.
Да много е тясно!
Borislav Mateev
на 02.08.2014 г.
1 милион за малко асфалт, бордюрчета и тревичка??????
IKU
на 02.08.2014 г.
Какви 10 метра............хахахахй10 метра е окръжността на кръговото ;) ...а паважа е две педи.
kosara
на 02.08.2014 г.
Определено е тясно. Кръга за фонтана можеше да е по малък.
Чичо Ичо
на 02.08.2014 г.
Вчера имах случай за смях или за плач не знам . На новата бензиностанция на Лукойл до Нова Загора Пасат управляван от чичко закрил всички прозорци със хавлиени кърпи навярно играещи роля на климатик направи опит да направи обратен завой след като зареди за да се върне на магистралата. За такива шофьори естествено кръговото ще става само със една лента защото освен направо за тях друга посока няма.
Melani Gurbetyan
на 02.08.2014 г.
Не знам кой "ВЕЛИК" мозък измисли пак поредната тъпотия, без грам да се замисли какво ще става... особено в натоварените часове... нямам думи :Х
Ivan Angelov 2
на 02.08.2014 г.
Няма нищо де струвало 980000 лева, като видят че не става ще го ремонтират за 2 млн. и така важното е да се усвояват пари.
Tsvetelin Stefanov
на 02.08.2014 г.
не се притеснявайте бе...като видят ще всички негодуват ще сложат светофар! хахаха :)
Яна Митрова
на 02.08.2014 г.
Много е стеснено!!!
Borislav Mateev
на 02.08.2014 г.
ДА! От три ленти пътя се събира в две тясни ленти. А предвид това, че повечето шофьори не могат да карат в кръгово само в собствената си лента, даже бих казал, че лентата за минаване през кръговото става само една.
Atanas Tashkov
на 02.08.2014 г.
Влизат 3 ленти, излизат 2, а дефакто само 1 кола може да се побере по окръжността. Ще бъде чудо в час пик.
Peio Krastev
на 02.08.2014 г.
Да тапанари
Atanas Tashkov
на 02.08.2014 г.
Да, две коли успоредно не могат да минат в една посока.
Nikolai Kalenikov
на 02.08.2014 г.
даа много ... две коли немогат да минат
Kamen Shishkov
на 02.08.2014 г.
Не
Антон Джоглев
на 02.08.2014 г.
Това е една никому ненужна комуникация.Забраната на левите завои щеше да освободи трафика.Марица-юг има много добри подстъпи от към Шести септември.След моста левият завой е напълно безсмислен, тъй като Марица-юг се присича със Шести септември при Била 1.Друг проблем с кръговото е самата култура на движение.В Европа през кръговото се минава бавно, спокойно и с дистанция между колите за да може всеки да се включи.А конкретно за това кръгово въобще не ми се мисли...
Sabre
на 02.08.2014 г.
И една детелина да се направи, като на магистралите, тогава ще се обърквате къде влизате , къде излизате ....
Sabre
на 02.08.2014 г.
На крива ракета, космоса и е виновен! Ясно се вижда, че от моста и бул.Марица се вливат ленти с по 2 платна, само Цар Борис е с 3 платна, като третото е съответно за изходящи и входящи по бул.Марица, абсолютно логично е и кръговото да е с 2 платна след като 3 от потоците са с 2 платна. Всеки си кара в лентата и спазва предимството на кръговото и всичко е 6! Кой… кой ви дава книжките?
thehuge
на 02.08.2014 г.
Вчера минах през новата половина. Според мен това стеснение ще създава проблеми.
cruelty
на 02.08.2014 г.
Точно както казва потребителят под мен. Как може, къде го има, от трилентов път да навлизаш в кръгово кръстовище с една лента? Това значи, че всеки ден в пиковите часове, там ще се избиват! Това е срамота, напълно недопустимо е!
palladium
на 02.08.2014 г.
Аз като ви разправях преди, че там кръгово не трябва да има - не та не! Това е новата тапа, няма съмнение! На есен, с песен!
emil05061964
на 02.08.2014 г.
От платно с три ленти се отива в една лента!Наистина това ще е любимото място за тенекеджиите и бояджиите.
Алко
на 02.08.2014 г.
Много удобно място за поставяне рекламни табели на тенекеджии и бояджии. Изключителна глупост за много пари. Да си бяха направили подлеза горе-долу за същите пари.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!