Шофьор на автобус 44 не качи баща с две малки момиченца днес следобед, разбра Plovdiv24.bg. Случката се е разиграла на спирката на ДКЦ 2, в посока центъра на града.
Рейсът се е наредил като втора кола зад друг автобус, като за секунди е отворил и затворил вратите без някой от пътниците да слезе или някой да може да се качи. Освен мъжа с децата на спирката е имало и други пътници, които са чакали въпросната линия, те са ръкомахали на шофьора, но той не е благоволил да отвори вратите.
Интересно закъде е бързал толкова - нито е час пик, нито в летния сезон трафикът в града е толкова сериозен, че да закъснява, а и да закъснява?
Предизборно в кампанията си кметът Костадин Димитров се качваше в автобус на градския транспорт - номер 1 - най-редовната и най-безпроблемната линия. По медиите обясняваше колко е доволен и колко добре е в автобуса. За едната снимка, да го видят хората на PR акция през ноември миналата година обяви, че електронно-билетната система, че работи и може да стартира. 10 месеца по-късно - НИЩО.
Къде е сега кметът пак да се качва и пак да се вози в рейсовете срещу левче, къде са и заместниците му, които не слизат от служебните автомобили, ползвайки и общинските шофьори.
Докога Пловдив ще е с двупотопна система за градския транспорт? Докога шофьорите ще са и кондуктори и ще късат билетчета вместо да си гледат возенето на пътниците? Този шофьор ще бъде ли глобен, въпреки че уж е спрял на спирката, но не е изпълнил главната си функция - да обслужи пътниците? Договорът с “Тикси" за електронно-билетната система е сключен още преди две години - и или да се разтрогне, или да се приложи. Така своеволията на фирмата превозвач ще спрат, тъй като ще има видеонаблюдение и в самите автобуси.
Припомняме, че пилотно беше пусната системата по една от линиите на градския транспорт - 25, но публичен анализ на резултатите така и не беше даден. В Пловдив няма редовен и добре обслужващ градски транспорт, няма и пътници, няма пътници, няма и градски транспорт - омагьосан кръг, от който с години излизане няма.
Това са все въпроси, на които пловдивчани искат решения, а не празни приказки. Кметът няма как да знае, от Белащица трудно се идва с автобус, друго си е със служебната кола.
Кучетата си лаят, керванът си върви, както и безбройните сигнали до редакцията на Plovdiv24.bg за нередности в градския транспорт, които не спират да валят всеки ден.








Hmm
на 14.08.2025 г.
Да,особено шофьора на градския транспорт като настъпи педала и мине на червено да не чака другият светофар. Сигурно те са над закона и новите закони и глоби по 150лв при преминаване на червено не важат за тях.
Тонка Петрова
на 14.08.2025 г.
Описаната в публикацията ситуация си е направо класика в пловдивския градски транспорт. Не че няма свестни шофьори. Има, даже бих казала, че са повечето. Но твърде много са груби и нагли. Лошото е, че когато граждани подават сигнали, явно нищо не се случва. Подавала съм, помолих да ме уведомят какво е направено по случая. Едва ли някой ще се изненада, че не последва нищо. Много пъти са подминавали спирката, на която чакам. Даже имах случай шофьорът да не спре, за да сляза. Когато го попитах защо, отговорът беше, че колегата му го изпреварил и бърза!!! Да не споменавам колко грубо се държат някои шофьори.Последните автобуси често изобщо не минават. И то в 21 часа! В по-малки градове транспортът работи до 23ч. И търпим! Би трябвало всяка вечер да протестираме пред общината!
LyubenPld
на 14.08.2025 г.
Какво означава "двупотопен"? "Допотопен" ли сте имали предвид? Или какъвто ни градския транспорт, такъв ни и правописа?
Пловдив71
на 14.08.2025 г.
Качил се е предизборно.Оттогава някой да го е видял да ходи с градския транспорт на работа или на колело от Белащица до Пловдив? Вече в предизборните демагогии е редно да има и критерий “ роден в Пловдив”.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!