Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Читателски
| Полицай: На Околовръстното на Пловдив не стават много катастрофи | ||||||
| ||||||
"Мерките, които ще предприеме Областната дирекция на МВР – Пловдив, са засилване на полицейското присъствие по конкретния участък, известен като Околовръстно шосе на град Пловдив. Ще има по-често и за по-дълго време разполагане на мобилни технически средства за установяване на нарушения на скоростните режими. Това не е еднократна акция, а е нещо, което се прави регулярно". Това заяви в "Здравей, България" инспектор Стоян Войводов от "Пътна полиция" – Пловдив. Той уточни, че както в светлата, така и в тъмната част на денонощието ще има засилено полицейско присъствие на униформени. "Това е изключително интензивен участък. Наблюдава се доста голям пътникопоток. И за сравнение с останалите участъци на Областната дирекция - не се наблюдават засилени пътнотранспортни произшествия и голяма концентрация на такива в района на Околовръстното шосе на Пловдив", подчерта инспекторът. По думите му за периода от последните 5 години се отчита намаление на общия брой катастрофи, намаляване на броя на ранените, но и скок на броя на загиналите - от 4 на 8 жертви. "Имаме няколко пътнотранспортни произшествия с повече от един загинал", допълни той. По отношение на мантинелите в участъка на Околовръстното инспектор Войноков посочи, че сами по себе си те са съоръжения, които спомагат за пътната безопасност. "Има много участъци, подобни на този, където няма мантинели, а пак наблюдаваме пътнотранспортни произшествия", изтъкна той. Темата за безопасността на Околовръстното шосе в Пловдив в студиото на "Здравей, България" коментираха и експертът по пътно строителство инж. Ясен Ишев и Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи. "Това е изключително трагичен инцидент, защото той беше предвидим. Той беше прогнозируем. Ние казахме, че ще се случи подобно нещо. Цифрите са ясни – два пъти повече загинали: от 4 стават 8, след като са сложили мантинелите. АПИ си е заровила главата в пясъка и повтаря една мантра, че всичко било законно и всичко било според наредбите. Не е така", обясни Тодоров. И посочи, че от 2014 година има нова наредба за ограничителните системи за пътищата и изискванията към тях. Тя позволява да се преместят тези мантинели. "Когато са слагани преди 5 години - да, стандартът е бил 50 см от края на пътната настилка. Но се е допускало, след една процедура, която минава през Института по пътища и мостове, отново да бъдат преместени. Тоест имало е възможност да има пространство, в случай на инцидент, къде да отбие човек", заяви той. Ишев обясни, че тъй като пътят е с малък габарит и ако се сложи още една мантинела в средата за по-голяма безопасност - още повече ще се стесни. "Това е двулентов път, който изисква определени минимални условия. Когато започнаха случаите с тези мантинели, ние се свързвахме от Научно-техническите дискусии по транспорт с проектантите. Това беше преди 4–5 години. Още тогава ние предвиждахме, че това нещо ще започне да се случва. Колите, които аварират или им се случва нещо - няма къде да отидат. Те спират в платното за движение. Проектантите ни отговориха, че всичко е по норматив. Такова им е заданието, те са го изпълнили", заяви инженерът. И уточни, че голяма българска проектантска фирма просто си е изпълнила заданието. "А заданието го дава възложителят – Агенция "Пътна инфраструктура“, посочи той. И допълни: "Специалистите знаят, че при този път има "светлинен габарит“ и "динамичен габарит“. Това е разликата. Динамичният габарит стеснява самия път. Когато се движат, водачите бягат от препятствието, което всъщност е тази ограничителна система. Колкото е по-висока, толкова повече ще бягат. Това е рефлексът на шофиращите. Ако имате от дясната си страна стена, вие ще гледате да се отдалечите колкото се може повече. Колкото е по-висока е тя - толкова повече ще бягате. Това е усещане за несигурност". |
| Още по темата: | общо новини по темата: 33 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/6 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Моите | На приятели
на 27.11.2025 г.
0
на 27.11.2025 г.
+3
на 27.11.2025 г.
+3
на 27.11.2025 г.
+3
на 27.11.2025 г.
+3
на 27.11.2025 г.
+7
на 27.11.2025 г.
+5
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
Още новини от Новини от Пловдив:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Изпя един от най-големите БГ хитове, а днес става на 65
12:28 / 05.02.2026
Тежки цени в салона на Виктория на Рачков
21:51 / 05.02.2026
Гражданин: Сегашна ми сметка е 240 евро, миналия месец беше около 100
08:56 / 05.02.2026
Какви са таксите за теглене в брой от банкомат след приемане на еврото?
14:24 / 06.02.2026
Разрушаването на автогара "Север" стигна до Министерството на културата
15:34 / 05.02.2026
Актуални теми
Абонамент
Анкета
