Повярвай разбирам те , какво искаш да кажеш - но вслучая проблема не в познавате на правилата , а в изграждането на навици - всеки знае , че тютюнопушеното убива , на всички цигари го пише , но намаляли са пушачите - не и тук е така - всеки знаеш , че има права , но всеки свикнал да ги нарушава. Всяка стъпка трябва да е малка и нараства , а не като стане фаталното - да почнем да мисли за възпитание прочие идиотизми - ако някой беше следил камерите - сега нямаше Семерджиев да убил две момичета и щеше да е зад решетките... И тук така - звуковия сигнал на колата не само за предотварятване на ПТП - прочети правилника за какво още служи той - в конкретния случай е уместен , докато пресичането на колоезадача не и се замисли ако на мястото на дадения водач беше Семерджиев дали , колездача има някакви шансове - дадената отсечка е напълно достъчна за да се развие висока скорост преди да се стигне светофара...

Или не мога да се изразя, или комуникацията тук пречи да ме разбереш правилно. Колоездачът нарушава - факт! Шофьорът на автомобила е твърде далече, за да подава звуков сигнал - факт! Звуковият сигнал знам аз се използва за предотвратяване на ПТП. Не сме Северна Африка или Близкия Изток, за да свирим, когато завиваме. Не ми обясни за теб конкретно каква е разликата между пешеходец и велосипедист, който "преминава" по пешеходната пътека седнал на колелото. Зная как се кара по велоалеи, много преди в България да разберат хората какво е това чудо. Тръгна се от там, че единият преекспонира опасността и пуска разни глупави новини, а другите, както винаги, започват да нищят кой прав и кой крив. Едно само мога да кажа - ако толкова добре всички познавахте правилата и своите задължения на пътя, колкото правата и задълженията на колоездачите, в тази страна щеше да бъде рай!

Moby не разрбирам , кого точно или какво защитаваш - идеята със слизането е по-скоро - да намалиш и да се огледаш и тогава пресечеш - иначе като се научиш на пълна газ и после ще се чудиш , кои закони и за какво са Проблема с колелета и двуколесните , че се тикат между колите и доста често създават паника у шофьорите ( особенно при по-младите и жените ) и букавално пречат - при факт , че има широк тротоар или пътетека - а колко пъти съм виждал колездач и мотористи да минават на червено буквално изкачайки между колите ( дори тук има такова видео : https://www.plovdiv24.bg/novini/plovdiv/Po-dobre-n
e-gledaite-tova-video-Velosipedisti-sutvoriha-bezo
brazieto-na-denya-1298766 ) - даже имаше един наскоро - който се самоуби - защото кола решила да завие - а ония тотален игнор и не натресе в колата - лошото , че губят своя живот и развалят други невинни такива - А иначе велоалеите се регулират малко по-различно и там трябва да съобразяваш с потока и правилата за предимства, но дори това не отменя факта , че преди да влезнеш в кръстовище или пресичаш път - трябва да намалиш и да се огледаш. Все пак по-важно от човешкия живот няма ...

Човеко, полицаи продават наркотици и имат проститутки, шефа на ГДБОП ти го хванаха за разпространение на дрога, вие с вашите глупости нямате край, кога ще започнем да гледаме на най-големите проблеми като засенчващата слънцето корупция в България и ще спрем да ги оставяме да ни баламосват и разсейват с такива "новини", как не се научихте 33 години "преход", е*и му майката...

Хората изцяло пренаписаха правилата за влизане в НАТО и ЕС - сещаш се за кого, та ние ли не можем да променим един закон, който касае пресичането на на улици от велосипеди по велоаели. С пешеходните пътеки мога да се съглася, въпреки, че за мен това пак е странна прищявка. Но карайки по велоалея да слизаш всеки път, когато пресичаш булевард или учила - това е нищо друго, освен чиновническо безумие. Мога да направя някой ден сметка колко пъти трябва да слезна и да се кача на колелото само за една обиколка на кварталната велоалея (6 км). Да не говорим, че точно на това място, пешеходната пътека и велоалеята вървят успоредно...Затова питах, има ли нещо в закона за велосипед, който се движи по велоалея. Защото аз този булевард или улица не го пресичам по пешеходна пътека, а именно по велоалея. Надявам се не те обърках. Да, законите трябва да се спазват, но и законите трябва да се променят, за да бъдат максимално адаптивни към днешните условия. Щом променят нормативната база за тротинетките, предполагам е въпрос на време и за велосипедите.

Moby тогава какъв смисъла да има закони - когато никой не ги спазва... Айде за няколко провинения не е проблем - но не трябва да става практика - както за съжеление са научили всички велосипедиси и пешеходци - които при факт , че знаят , че виновни но не го признават и доста често са агресивни - то навиниците много трудно се отвиква ... Така че по-добре да си спазваш закона , за да ти е мирна душата и да не мрънкаш , като трябва да ти ампуират някоя част...

Последно какъв е проблемът? Че човекът преминава на червено, когато няма никой или че не е следнал да пресича пътя, бутайки колелото? Или и двете? Когато са писали ЗДвП, имало ли е велоалеи? И дали е нормално да слизаш от велосипеда, когато си на велоалея и минаваш на зелена светлина?! Трябва да се допитаме до Нидерландия.

Навсякъде написах, че не съм съгласен с велосипедиста, но не мисля, че е достойно това деяние чак за новина във вестника, какво се филмирате чак толкова?

Незнам дали правиш разлика между пешеходец и "велосипедист" за които в закона пише , че при преминаване на пешеходна пътека са длъжни да слезнат от велосипеда и да го бутат. Да , признавам че има много моменти , когато и аз пресичам на червено , като се убедя , че има тази възможност , но специално колоездачите никога не намалят или се оглеждат на пешеходна пътека и вслучая ако човека примерно беше ускорил за да мине на жълто ( видимо няма 50 км/ч ) - мислиш , че някой би осъдил колоездача. И пак факта , че няма много движения не отменя за закона за движения по пътищата - на Тракия също няма много движения но стават катастрофи... и не клаксона не се подадва само за избягвна на ПТП - погледни правилника... И виж тракекторията на водача излиза от завой и дава напред - нормално да ускори и тези 100 метра при скорост от порядъка на 50 км/ч за колко време ще се вземат. Тук просто ситуацията е така - но при други обстоятеклства това може да фатално , но явно подкрепяш идеята за "...чак такава драме не е това!" - голема работа блъснали някъф пич....

В общия случай винаги съм съгласен с теб. Опитваш се да убедиш четящите, че ще стоиш на червен пешеходен светофар, няма да има никой на пътя, но ти ще стоиш, като Гюро Михайлов?! Не ти вярвам. Същото е с този велосипедист - 7:22 в Тракия няма много движение. И то се вижда. Да, нарушава. Безспорно. Сигнал с клаксона не се ли подаваше за избягване на ПТП? Т.е., би трябвало до е забранен в града.. М?