Затварят северното платно на бул. "България" още в петък, след изтегляне на трафика, знаците ще бъдат предварително поставени. Започва реконструкцията на участъка от "Васил Априлов" до колелото на Панаира, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
"Ще се работи без почивни дни, за да стигнем до колелото за два-два месеца и половина", съобщи заместник-кметът по реда и сигурността Руси Панчев.
С ремонтите на подземната инфраструктура ще започнат веднага от "Драгиев и ко". Петнайсет-двайсет дни по-късно ще се включат специалистите по пътната настилка. Тъкмо ще им се е отворило поле за работа, а и ще са минали сроковете за обжалване на резултатите от състоялия се конкурс за изпълнител. Вече е обявена фирмата-победител - "Пътинженеринг", предложената оферта е толкова желязно-добра, че директорът на капиталното строителство инж. Тошо Пашов не очаква някой да я оспорва и да се протакат нещата.
Ще се работи отсечка по отсечка до пълното й завършване. Няма да се разкопава всичко наведнъж. Първият етап е от "Васил Априлов" до "Победа". Такава организация ще бъде направена, че кръстовището да не бъде затваряно за повече от ден-два. Вторият етап ще е до ул. "Васил Левски". Там се очаква сериозен проблем с предвижването на гражданите. Отсега ще започнат преговори с "Мостстрой" след есенния панаир да се отвори бул. "Марица-север" поне за леки автомобили. 
"Три месеца и половина е оферираният от "Пътинженеринг" срок за изпълнение. Предупредих ги, че в 7 часа сутринта ще съм на обекта и ще го напускам в 19 вечерта, ще контролирам по график ли върви работата. Разбира се, много зависи и от метеорологичните условия. Трябва да се спазва технологията, всичко да е качествено - без компромиси за сметка на бързането, за да не потънат 8-те милиона в тинята", обясни инж. Пашов.
Движението от северното платно на "България", както Plovdiv24.bg вече съобщи, ще бъде пренасочено по бул. "Дунав". Вече са разлепени предупредителни стикери по автомобилите, предстои от "Градини и паркове" да поорежат клоните на дърветата, което досега е било невъзможно поради почти плътно паркиралите коли.
Умува се над варианти едното платно на бул. "България", което не се използва, да стане двупосочно само за автобусите от градския транспорт. Но засега това е само резерва, защото на градската управа много не й се вярва, че  и други автомобили няма да се възползват от трасето.
Окончателният вариант за временната организация за движение на масовия градски транспорт ще е ясен в четвъртък. 
"Строителите искаха да се затвори целият булевард, да разгърнат сили и да свършат бързо. Но трябва да мислим и за гражданите. На този етап ще се променят маршрутите на автобусите 4, 16 и 99. В едната посока - по платното, което не се ремонтира, няма да има промяна. В другата посока ще се минава по "Дунав", "Победа", "Васил Априлов" и "Цар Борис III Обединител". Ще се стараем да бъде максимално удобно за хората, а спирките ще обхванат всички участъци", даде подробности директорът на ОП "Организация и контрол на транспорта" Никола Янакиев.
"До нова година по булеварда ще има нов водопровод, по-чиста вода, ново шосе. С отварянето на бул. "Руски", "Победа" и новия мост на "Герджика" ще имаме и много по-добри комуникации", изброи няколко причини, поради които пловдивчани трябва да проявят търпение спрямо временните неудобства, Руси Панчев.