В заседателната зала на ОбС съветникът Руси Панчев поиска отговор от общинското ръководство как е взето решението за реализацията на проекта за изграждане на кръгово кръстовище до Водната палата и наистина ли ще облекчи трафика, предаде репортер на Plovdiv24.bg. Отговорът дойде от зам.-кмета Димитър Кацарски.
Той обясни, че всички възможни решения на това кръстовище са били разработени от фирмата-изпълнител. Специалисти от ЕСУТ са разгледали вариантите и са взели решение, че най-добрият вариант, по който трябва да се постъпи, е като се изгради кръгово движение с подземно преминаване.
"Кръговото движение се изгражда на първи етап и се прави един мониторинг за около година, за да се установи дали преминаването по бул. "Марица-юг" ще облекчи движението по бул. "Шести септември". Ако се окаже, че е така, се продължава със следващия етап - подземно преминаване", коментира Кацарски.
Ресорният заместник-кмет обясни още, че допълнително към обекта ще бъде направен фонтан на самото кръгово. Припомни, че 90 дни е общият срок за изпълнение на проекта и в него ще бъде изпълнено е всичко 900 хил. лв. е поръчката за кръговото, а фонтанът ще е максимум около 80 хил. лв. Те ще са извън тези 900 хил. лв. за кръговото.
Кацарски отчете и забавянето на ремонта на "Скобелева майка", но отбеляза, че има законови параметри, които се спазват.
Обясниха защо кръгово до Водната палата е най-удачното решение за облекчаване на трафика
© Plovdiv24.bg








djjonny
на 25.07.2014 г.
Най-новото е, че сега колелото на панаира като едното платно е затворено и има постоянен трафик излизащи от колелото и платното от панаира като няма предимство се движи с 3 коли на 5 мин... пак никой не се сети да го регулира или да сложи един регулировчик там да отпушва тапата отвреме навреме...
Valeri Yordanov 1
на 25.07.2014 г.
"допълнително към обекта ще бъде направен фонтан на самото кръгово" .... и фонтана и той ще способства за облекчаване на трафика, като пръска шофьорите с вода в задръстванията нали... малоумна работа!
NHL
на 25.07.2014 г.
Според мен е по - добре да има кръгово, тъй като ще може да се използва целия булевард "Марица - юг". Комбинацията с подземното преминаване за мен е най - добрата. Само не разбирам защо им е тая глупост с едногодишния мониторинг, естествено, че ще се облекчи движението, като колите които минават за направо посока панаира, ще си карат в подлеза а другите за наляво и надясно ще се качват на кръговото. Какво имат да се чудят, да го правят и това е, то е от ясно по - ясно, колко трябва да си неуриентиран, че да смяташ друго. Пресен пример е кръстовището в Бургас за "Меден рудник" и Созопол, които е минавал всеки е останал много приятно изненадан от улеснението на трафика. Преди години имаше километрични опашки на това кръстовище, когато беше със светофар или само с кръгово. Друг подобен пример е "Скобелева майка", никога не е имало задръстване там, въпреки, че колелото е под надлеза, кръстовището е почти идентично.
Antoan Nikolov
на 25.07.2014 г.
Като моста на Герджика - после ще го разширят.
ikod
на 25.07.2014 г.
Хубавото нещо на това кръгово е дългият ремонт. Дано хората свикнат да не минават от там :) Ако имам знак внимание или стоп когато слизам от моста в посока тунела - няма да го спазвам, така че пазете се! Тези, които идват от моста трябва да са с предимство за да се изтеглят. Неразумно и опасно е да изчакваш върху моста!!! Върхът на инженерната мисъл е да сложиш кръгово до мост. Пълно е с калинки, дано не отнемат човешки животи!!!
Evgeni Buyukliev
на 25.07.2014 г.
а бе ше видим по панаирновреме кво ше стане хахахаха веселбаа.......задрустване от кругово до кругово.....отам сфетофар които е около 80 секунди и сабира около 100 метра коли..таман до круговото....мазало тва ше стане.....естествено надявам се да не сум прав....
Alexandra Stefanova
на 24.07.2014 г.
Пълнa глупост ,рейсовете едвa зaвивaт тaм ... още повече зaдръствaния и кaтaстрофи ще имa ...
Георги Велков 1
на 24.07.2014 г.
Стана удобно за нечий джоб
djjonny
на 24.07.2014 г.
Да вземат да го намалят и направят като на проекта от снимката докато е време докато хората не са се върнали от почивка че после не ми се мисли какъв ад ще е там.
реалист
на 24.07.2014 г.
Мислех, че кръгово се прави на сравнително равно натоварени улици, като се съобрази радиуса на кръга с входящите и изходящите артерии! Явно тук отстоянията не позволяват дори автобус и автомобил да навлезнат едновременно в колелото. Паркирането на таксита пред Водна палата за чакане на клиенти от заведението сутрин, ще спомогне за хаоса и в не натоварените часове - между 5 и 6 и30! Изобщо: Да преброим заедно колите във фонтана! При всяко ПТП и минимално, градския транспорт неминуемо ще прави тапа, заради габаритите си и стесненото колело! От това колело биха спечелили само Военна прокуратура и поделението на Съединение в час пик и то в случай, че има толерантност при водачите и не навлизат в кръстовището без да имат възможност да го освободят! За мен тези усвоени пари, ще бъдат не само безмисленно, а дори вредно вложение! Жалко за Тотев, този път го поведоха, а той не го заслужава! Последно: Погледнете новоизградените бордюри, още преди отварянето на движението от центъра са чени от търканите в тях гуми! Това подсказва безумния радус, нема седмица от частичното отваряне!
Manuk Manukyan
на 24.07.2014 г.
Какво го мислите има ли смисъл нама ли смисъл... Някой е зел 900 000 лв за това кръгово, това е смисъла.
Kasapin
на 24.07.2014 г.
Няма да се облекчи, просто движението по Марица трябва да се отдели и най-удачното за това е както е на Герджика, друго решение няма. От кръговото ще стане само по-голямо задръстване. Там проблема беше левия завои, затова като на Герджика под него и който иска да си хваща пресечката да се качва. Това е решението. Какви са тези псевдоексперти които са решили, че кръговото е най-добре не знам. И то на тази малка отсечка ще стане ужас. Добре, че вече не карам кола :D
bsbpetia
на 24.07.2014 г.
Изобщо не знам дали това кръгово ще помага или не,най-вероятно е пълна глупост,защото ние сме такива първо правим нещо и даваме луди пари за това и после се сещаме,че трябва да се помисли малко,ама да бяха написали някъде така видимо за пътуващите от кога до кога ще е затворено второто платно и от къде ще минават рейсовете и транспорта като цяло,че човек не може на работа да отиде.3 дни се качвам на различни рейсове за да видя кой от къде минава и как мога да стигна от пожарната на панаира до Мебелна къща в Тракия.Един рейс -4 и една маршрутка 19,рейса минава през четвъртък пазара,а 19 никой не знае от къде ,ако искаш отивай на работа това е.Ужас
Васил Василев 6
на 24.07.2014 г.
Най -голямата тъпотия е това колело.Трябваше една мантинела в средата и край с опасния ляв завой.
Stefan Dimchev Dimov
на 24.07.2014 г.
проекта на това кръстовище е СТОЙ ТА ГЛЕДАЙ едно ще гледат дали ще мине някой по бул.марица другото за гледане е до къде ще стигне колоната сутрин до тунела или до централна поща то поне трима трябва да гледат после другата година ще гледат от другата страна :)
Krum Bumbarov
на 24.07.2014 г.
Това е проекта. Нещо не ми прилича на това, което е направено. Вместо три - само една лента и половина в кръговото. //i.id24.bg//i/498972.jpg
Иво Ботевъ
на 24.07.2014 г.
БАААААААААААААААААААААХТИ БАУШИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ! Ся задръствания от Брезовска до Тунела. БРАВО ! :X
Bombayaro
на 24.07.2014 г.
кой е с предимство, когато от три ленти влизаш в една лента, или от 2 в една ? пешеходни пътеки ще има ли ?
Nikoni
на 24.07.2014 г.
Кръгово, ама истинско кръгово, а не измислено е това на 6-и километър на Пазарджишко шосе. Всичко друго са компромисни решения и частни интереси!
Христо Христов 10
на 24.07.2014 г.
Това кръгово щяло да бъде " мониторинг за около година, за да се установи дали преминаването по бул. "Марица-юг" ще облекчи движението по бул. "Шести септември". Абе абдали, да бяхте застанали там един ден и да бяхте питали шофьорите щяхте да разберете, че няма да облекчи движението по "6-ти септември". А за реализацията му, такава, каквато е не ми се говори - Точно "тапа" му казват на това. Дано не се срути моста! е*ати и некадърното проектиране...
djjonny
на 24.07.2014 г.
това което е изградено в момента няма нищо общо с това: //i.id24.bg//i/498972.jpg <- ако това беше направено щеше да е чудесно!
Милена Киркова
на 24.07.2014 г.
Тук не се мисли а се действа :))))
ivan_stanchev
на 24.07.2014 г.
Кръговото точно там не е лоша идея. Обаче не и така направено - снощи минах от там, тясно е и не виждам как автобус ще мине от там спокойно, това първо. Второ - не е широко и вътре е с 1 лента, което ще създаде неистова тапа. Дано не съм прав. Добра идея, лоша реализация според мен
Teodora Zlateva
на 24.07.2014 г.
Ок, решили са да направят кръгово, но някой да беше помислил затова дали е подходящо да има такъв огромен кръг посредата и само 1 лента около него... -_-
Sony007
на 24.07.2014 г.
На мене определено много ми харесва.Кръговото движение се е доказало като най-ефективното кръстовище. Това , че във форума се е напълнило със негативни коментари и злобни пророчества показва ниската шофьорска култура на пишещите ги. Не случайно и мнението на софийските водачи към колегите им от Пловдив е твърде неласкаво.
djjonny
на 24.07.2014 г.
Това е най-голямата глупост която можаха да направят... 1. от 3 платна в 1 според специалистите няма ли да се получава тапа? 2. с тази конфигурация с предимство хич няма да се задържат коли вътре в колелото - чудно! Това се знаеше че ще го кажат че този вариант не е удачен и да похарчим едни милиони за подлез... цялата ситуация можеше да се елиминира като се затвори този участък със колчета и се ползва светофара 50м по-надолу. Докато беше затворено предните седмици аз никога не видях там задръстване каквото беше преди от чакане за левия завой. Да не говорим за организацията на движението на обходните маршрути защото вчера 30мин преминавах по моста на Адата заради ненастроен светофар. Всичките тези специалисти спокойно може да си изгорят дипломите и да се фъргат от моста...
Анастас Стоилов
на 24.07.2014 г.
обзалагам се, че още на вторият ден, ще има ПТП на това "кръгово"!
Анастас Стоилов
на 24.07.2014 г.
Не необходимо да си строителен инжинер, за да установиш, че това е пълтна глупост!!!!
Ангел Ангелов 14
на 24.07.2014 г.
Колко от коментиращите тук имат строително-инженерно образование ? За всеки един строителен обект си има норми и наредби, които трябва да се спазват. Аз лично съм оптимист за кръговото движение в този участък. И досега си имаше тапи там, но имаше един съществен момент - винаги се намираха няколко малоумни шофьора, които да спрат в средата на кръстовището и да запушат преминаващите по бул. Марица-юг. Сега като има колона към Чифте баня поне малко от малко ще се сетят да не навлизат в кръговото и трафика по бул. Марица-юг няма да се затруднява. Да не говорим, че досега левия завой от бул. Марица-юг към Тунела беше забранен, а сега няма да е така. Също така много по-лесно ще се правят леви и обратни завой в посока Тунела-Марица-юг и Панаира-Марица-юг. Как така една тема няма, където "компетентните" пишещи да не оплюват нещо ?
bigi
на 24.07.2014 г.
На такова тясно кръстовище по-голямо колело не можаха ли да направят?!?!
Krum Bumbarov
на 24.07.2014 г.
Като гледам поставения знак "Път с предимство", значи трябва да има зони на преплитане. Цитирам: "За да се удовлетворят тези изисквания, дължината на зоната за преплитане трябва да бъде от порядъка на L препл. = 30m (за скорост V50 км/ч и транспортно натоварване N=1400 авт/ч). Някой да вижда такива разстояния?
Borislav Dimitrov 5
на 24.07.2014 г.
Удачното кръгово ще задръсти "удачно" кръстовището на Чифте баня. Важното е, че изхарчихме парите, после ще го преправяме ...
rangers
на 24.07.2014 г.
Единственото правилно решение е нов мост под който да минава бул. Марица , само че по този начин се закрива фасадата на хотел Марица. Точно там е заровено кучето
mosquito
на 24.07.2014 г.
Първоначално се зарадвах, че са намерили начин (чрез това кръгово) да се минава по бул. Марица, пресичайки бул. Цар Борис, после като видях снимките колко е тесничко колелцето... малко съм раздвоен ;))) И все пак, дайте да не плюем предварително, нека го пуснат, пък тогава да коментираме! Ама наистина да вземат да го пуснат в по-бърз срок :)
Elena Borisova
на 24.07.2014 г.
Щом се налага да обясняват....
Kristian Michev
на 24.07.2014 г.
Аюе еи разберете как функцонира и тогава ми са праветр на разбирачи кат секи как кара ......
6i6ama
на 24.07.2014 г.
ВЧЕРА СЕ ПРЕБИРАХ С АВТОБУС ОТ ЦЕНТЪРА КАКВО ДА ВИ КАЖА ЕДВАМ ВЗЕ ЗАВОЯ ТОЛКОВА Е ТЯСНО ,А АКО ИМАШЕ ОТ ЕДНО ВРЕМЕШНИТЕ ИКАРУСИ АВТОБУСИ ОНЕЗИ С ГУМАТА ПО СРЕДАТА АБСУРТ ДА ВЗЕМЕ ЗАВОЯ ЩЕШЕ ДА Е НА КРЪГОВОТО ОТГОРЕ
Инженера
на 24.07.2014 г.
Това кръгово е безумие! Единственото което прави като полза е свързването на двата участъка от бул. Марица юг. Дали някой си направи труда да прегледа внимателно трафика колко се нуждае от това свързване?! Очевидно не. Как мислят да облекчат "6-ти септември"? Колко са тези които пътуват от Изгрев към Гребната или обратно? В същото време правят тапа по най-натовареното направление - Център-бул. Дунав. Дори да махнем левите платна, в посока север от 2 чисти ленти остана една, в посока юг от една чиста лента остана половин, щото другата половина ще се заема и от без това правещите ляв завой. И за това безумие - 1 млн лева?!!! Т.е плащаме за да страдаме! И какъв е този фонтан за 80к лв?! Че за 80к лв се прави басейн с 1/2 олимпийски размери със всичката придружаващ го техника!
Violeta Guigova
на 24.07.2014 г.
Хах,сега като има по цял ден там задръствания ще видим колко е удачно.
Kristian Michev
на 24.07.2014 г.
Разбира се че е удачно няма две мнения
Жоро Таушанов
на 24.07.2014 г.
По-голяма глупост от това кръгово едва ли може някой да измисли........
g_marinov
на 24.07.2014 г.
Без значение кръгово или пробив това кръстовище се прави за да обслужва циганите от Столипиново.
pami
на 24.07.2014 г.
В момента се минава кофти, а е отпускарския сезон. Септември, когато хората се върнат в града там не ми се мисли какво ще става.
Манол_Гочев
на 24.07.2014 г.
Според мен трябваше да се направи пробива и едновременно с това да се направи и кръговото ,а не да се чака 1 година и ако се види , че има резултат да се прави пробив
thehuge
на 24.07.2014 г.
Не знам дали ще облекчи трафика, но на мен ще ми позволи да използувам по пълноценно бул. Марица.
BergWacht
на 24.07.2014 г.
Трябва да потърсим отговорност на идиотите проектиращи и реализиращи това кръгово! От 3 платна посока панаира и 2 посока тунела влизаш в кръгово, в което дори и 2 коли трудно се побират, а бус или камион не ми се мисли.. Подземното преминаване беше решението на проблема! Сега 1-2 години (ако въобще някой след това реши да го махне) ще стават зверски задръствания в района, а някой си прибра в джоба 1 милион, защото реално това кръгово едва ли струва повече от 50-100 хиляди лв..
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!