Поредният скандален транспортен казус постави читателят на Plovdiv24.bg Борис Маринов на редакционната ни поща. Става въпрос за предимството на автомобилите и секциите за десен завой на голямото кръстовище на Сточна гара, а сигналът е свързан със статията "Помните ли редкия казус? Който твърди, че колата е с предимство, да си хвърли книжката още сега!", която публикувахме през август.
Според нашия читател, правилото "Завой надясно е позволен при червена светлина на светофара само при наличие на съответен пътен знак или светлинен сигнал, като водачът е длъжен да пропусне пешеходците, да не пречи на движението и да завие, когато се е уверил, че пътят е свободен за преминаване" не се спазва от никой на Сточна гара. Ето какво пише той:
"Да вземам за пример следната ситуация: На светофара на бул. "Христо Ботев" в посока ВСИ, секцията за завиване на дясно свети в зелено, докато останалите секции светят в червено. В същото време за идващите по бул. "Найчо Цанов" към Тримонциум свети зелено.
Да кажем че съм в МПС правещо обратен завой по бул. "Найчо Цанов". Същото така има завиващи на дясно от бул. "Христо Ботев". Кой е с предимство? Ставам свидетел, че завиващите надясно нямат никаква представа, че са длъжни да пропуснат правещите обратен завой. Какво мислите?".
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
dakotabg
на 09.11.2019 г.
Дясно-зелено и ляво-зелено,нямат допирни точки!!!! Обратния завой,не е разрешен!!КРАЙ!
Сергей Пройчев
на 09.11.2019 г.
взимам си думите назад-имало десен завой на червено.Проверих в закона.
Пехо
на 09.11.2019 г.
Кайен и Боб2 доста добре са го изяснили казуса. Дано повече хора да прочетат, че да е ясно, че там не се прави обратен завой!!! Редакцията на Пловдив24 може да публикува и верния отговор, за да го прочетат повече хора.
Cayenne
на 09.11.2019 г.
Вашият читател май се е пообъркал малко. На тези на Найчо Цанов не им в позволен обратен завой. Под светофара в лява лента има знак, ГЗ. "Движение само наляво след знака". Пресполагам всички знаят какво означава. Освен това няма знак Ж9 - Място за завиване в обратна посока. Факт, доста хора прсвят обратен там и факт повечето пропускат завиващите надясно просто защото са в нарушение.
Bob2
на 09.11.2019 г.
Обратният завой в посочения казус е забранен. При посочена фаза с лява стрелка на светофара (Точно от снимката от Найчо Цанов в посока Централна Гара) и без допълнително поставен знак за разрешен обратен завой, то въпросния обратен завой е ЗАБРАНЕН. Хайде лек ден и моля който публикува тези новини, да провери малко източника и съдържанието на информацията, защото e абсурдна новината.
Think Again
на 09.11.2019 г.
чак пък нов и чак пък казус.. може да е нов за някой взел книжка вчера..
Димитър Динков
на 09.11.2019 г.
Чл. 35 (4) от ЗДвП и чл. 32 от ППЗДвП указват, че завиващите надясно ППС при червена светлина + доп. секция със зелена стрелка са БЕЗ предимство пред всички останали на кръстовището с разрешаващ сигнал - зелено .
Runner
на 09.11.2019 г.
На това кръстовище (от Найчо Цанов в посока Сточна гара), нямаш право на обратен завой. Под светофара има табела, която оказва посоката на движение и тя е само наляво! Виждал съм полицаи да глобяват такива, които правят обратен завой там.
Sanchez
на 09.11.2019 г.
При завиване в обратна посока водачът задължително пропуска насрещно движещите се пътни превозни средства! Ако на кръстовище, където е разрешена маневрата "обратен завой" при завиване в обратна посока на кръстовището не се разрешава движение назад. Завиването в обратна посока е забранено: на пешеходна пътека на железопътен прелез на мост на надлез в тунел в подлез при ограничена видимост при намалена видимост под 50 метра при движение по автомагистрала при движение по скоростен път когато при маневрата ще пресечете еднична или двойна непрекъсната линия, разделяща платната за движение.
Александър Колев 2
на 09.11.2019 г.
Казус няма, ако си с автомобил или трябва да си левак или новобранец за да допуснеш грешка там, това че повечето завиващи надясно завиват в средна лента и пречат, + това си мислят че са с предимство, вместо да завиват в дясна лента както си е по принцип е друг въпрос. Ако някое по-голямо МПС прави обратен завой там тогава завиващите надясно трябва да го изчакат. Казус няма има некадърен български шофьор.
Svinsko
на 09.11.2019 г.
Индивиди като Пехо, горомат, 2х5:0, Krasimir Shopov и други по-надолу определено са взели книжката срещу определена сума! Интересно е че дори като им е цитиран закона в предния пост продължават да заблуждават читателите с неадекватните им селски разсъждения на хора които дори не са виждали правилника!!!Както tatiVladi казва, куките които са там сутрин да си чоплят носовете гледат това нарушение от 2 метра и не предприемат нищо... да няма стинки в това да си вършат работата... ''разбираме" ги! Интересното е, че при същата ситуация до хотела на Ванко1 често се виждат адекватни шофьори които пропускат колите с предимство които правят обратен... може би са го разбрали по втория начин, но важното е че има напредък. Ако и куките вместо да се фукат какво могат на гребната и да отбиват движението да вземат да излезат на възлови места и да покажат, че познават закона не само когато трябва да свършат услуга на някоя политическа мутра и тогава наистина може да се подобри много пътната обстановка в града ни.
Пехо
на 09.11.2019 г.
Според мен обратния завой просто е забранен и не трябва да се прави въобще, въпреки че на някои хора им е много удобно да си го правят там. В правилника ясно си пише, че обратния завой е забранен на пешеходна пътека. По-скоро е предвидено, който желае да направи обратен завой трябва да отиде на следващото кръстовище преди тримонциум и да си го направи там. Едно време като карах шофьорските курсове, изпитващия каза така на един, който го скъсаха преди мен, защото направи обратен завой на едно такова подобно кръстовище: Ако няма знак, че обратния завой е разрешен, значи е забранен. Освен това няма никаква логика да се забавя движението на завиващите в посока гарата от Найчо Цанов и на тези завиващи от гарата на дясно по Найчо Цанов, само защото един човек е решил, че ще прави обратен завой точно там. Организацията на кръстовището е направена така - там не се прави обратен завой!!!
Paolo82
на 09.11.2019 г.
Вместо,да гадаете и да философстват повечето тука!До сега да бяхте прочели какво пише в правилника! Щяхте да загубите същото време,но вече ще знаете! За това и културата на шофиране е такава в този град!Пълна с незнаещи и нахални шофьори!
горомат
на 09.11.2019 г.
И защо читателят реши, че завиващите на зелен сигнал надясно, са длъжни да го пропуснат? Не се заяждам, просто ми е интересна логиката му.
Батэ Бойко
на 09.11.2019 г.
Сега, понеже темата е много хубава а и за моя радост виждам,че коментиращите този път не са се впуснали в обичайните "абе малоумник ако можеш да четеш,чети този правилник" и "На село къде да видиш светофар" ще се включа и аз. Значи Преди 10 години и на двете уредби,които споменавате нямаше стрелки за десен завой а имаше само една но тя бе чак при хотела на ванко1 за завой към кока кола и сега си я има и не създава конфликти. После се сложиха защото наистина много облекчават трафика а дори в закона ако се хванем за алинеята и има правило кой точно е с предимство това не значи че ще го знаят повече от 5%. Истината е така,че ако десните стоят в дясно а обратните в ляво проблем няма. Тъй,че по-добре е да не ровим,защото ако е нередна,може да я махнат и на сточна ще стане ад! Истината обаче е че светофарите работят в много тъп режим. И отделното пускане на потоците и това с пускане на правите а после на левите ако се замислите е абсолютно едно и също и резултата е че един лъч върви а три лъча чакат. Това е пропускливост 25% а безопасността за която говори Тотев да си я завре отзад. Един най-обикновен светофар какъвто е светофара на Иван Вазов има пропускливост 50%. А истината е само в едно и то е пускаш изток-запад и който е направо и надясно си се движи а които са наляво ако има промеждутък се провират ако немогат се изчакват и 10 секунди преди да свърши цикъла се сменят секциите от зелено на червено като същевременно на дублиращите стълбове светват бели квадратни стрелки които показват на чакащите за ляв завой че могат да минат защото всички останали потоци са на червено. Това е компромисен вариант между пофазното пускане и обикновения двуфазен режим. Така го правят японците и преди тук се пускаше японски клип именно с това ако някой го намери,нека го пусне!
Бай Начо
на 09.11.2019 г.
По мое мнение обратния завой трябва да се забрани по 2 причини-конфликтна точка и блокиране на цялата лява лента на Найчо Цанов...личен опит :)
Krasimir Shopov
на 09.11.2019 г.
Според мен завиващите на дясно НЕ са длъжни да пропуснат тези, които правят обратен завой и се сещам поне за 2 причини. 1: движещите се по бул. "Христо Ботев" се движат по път с предимство (може да се види и на снимката, че на правещите обратен завой има стоп). Ако светофарите не работят, правещият обратен завой пак ли ще си мисли, че е с предимство? 2: Както каза някой колега по-долу на бул. "Найчо Цанов" няма знак за разрешен обратен завой (може и да греша, не съм 100% сигурен), така че там пък се прави нарушение с извършваната маневра обратен завой.
tatiVladi
на 09.11.2019 г.
Неприятното е, че даже и служителите на КАТ, които понякога стоят по наряд там, не се намесват и толерират неспазването на закона.
REKT-ED
на 09.11.2019 г.
Има 3 ленти на улица Найчо Цанов. Завиващите надясно от сточна гара нямат работа в никоя от лентите освен в дясната. А правещите обратен на ул. Цанов имат достатъчно място в останалите 2 ленти да направят маневрата. Също, светофара на ул. Найчо Цанов към тримонциум мисля, че няма зелена стрелка наляво, което значи, че при ляв или обратен завой се използват нормалните правила за предприемане на такива маневри - да се пропуснат пешеходци и коли. Може би само гадая, но съм следвал тези правила винаги и не съм имал проблеми до сега. На кръстовището на бул. Освобождение и Цариградско шосе е същата история. Би било добре МВР да споделят кое как трябва да е точно.
Сергей Пройчев
на 09.11.2019 г.
Някой хора не четат закона.Минаването на червен светофар винаги е забранено-няма такова нещо ,че може ако завиваш надясно и няма други.Хванат ли те катаджиите-книжката на малки парченца.А за обратния завой-двете коли нямат конфликтна точка и минават заедно.Такова е изискването за маневра-по най-късия път.Онзи с обратния завой навива зраво волана и си прави завоя и отива в лявата лента.Онзи с десния завой си завива надясно и кара по дясната лента-двамата се нареждат един до друг на двете ленти и си карат заедно без да си пресичат траекториите.
Голфаровото Гоче
на 09.11.2019 г.
Същото е положението и на Мария при завиването към хотел еспиес. По мое време тези които имаха зелена секция не бяха в конфликт с никой включително и с обратния завой. Сега не знам как е още повече че правя завоя от средната лента а обратните ме изчакват/ това когато свети дясна секция и зелено за направо и ляво
Azsum
на 09.11.2019 г.
Обратният завой си е завой наляво. И двамата са на зелено единият завива надясно, другият наляво. От тук нататък е ясно кой е с предимство.
Андрей Рангелов
на 09.11.2019 г.
Ние мислим, че никой светофар, знак или закон няма ни направи по-малко идиоти зад волана. Ако не мислиш и внимаваш докато шофираш, няма никакво значение кой кого трябва да пропусне. А точно там не е проблем да се направи обратен завой без да се пречи на завиващите надясно, стига същите завиващи да си стоят в дясната лента.
rpg
на 09.11.2019 г.
Може и да греша, но не зная каква светлина свети срещу завиващите на дясно. Ако е зелена, според мен важи правилото за "дясностоящия".
dakotabg
на 09.11.2019 г.
Рядко минавам от там,но до колкото си спомням,там няма знак,за обратен завой.Следователно,обратния зявой е забранен!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!