Не просто манипулативни, а направо лъжливи нарече заместник-кметът Александър Константинов изсипалите се тази сутрин от страниците на столичен всекидневник обвинения на транспортния министър Александър Цветков към общината, че обявеният от нея конкурс за превозвачи по линии от републиканската пътна мрежа бил нагласен, предаде репортер на Plovdiv24.bg.

Според министъра заложените дискриминационни условия предизвестявали победителя, само дето липсвало името му. Самият той си бил направил труда да посмята и установил, че ако пловдивска фирма предложела цена 5 лв. срещу 5 ст. на друга, тя непременно щяла да спечели, защото според конкурсните условия по-важно било превозвачът да има сервизна база на територията на областта, да осигурява работа на хората от общината, да е имал досега дългосрочен договор за превоз на пътници, възложен от местната власт.

"При обявяването на конкурса използвахме челния опит на Софийска община. Почти преписахме техните условия за конкурса им от края на 2008 - началото на 2009 г., когато заместник-кмет по транспорта беше Александър Цветков", призна Константинов.

Причината: участник в тогавашния столичен конкурс е обжалвал същите тези условия в Комисията за защита на конкуренцията, но КЗК се произнесла, че те не са дискриминационни, още повече, че според тях изискването било сервизната база да е на територията на Софийска община, а не на областта.

Константинов се досещал къде министъра го стягала обувката. Нямало да могат да намажат няколко суперголеми софийски фирми, които искали за себе си апетитните линии. В сегашния конкурс, обявен от общината по приетите на 3 август от Общинския съвет и неоспорени после от областния управител условия, най-печелившата линия Пловдив-София била разбита в 3 от общо 4-те конкурсни пакета.

"Искаш ли София, вземаш част от графика за там, но поемаш и линиите Пловдив - Куртово Конаре, Пловдив - Правище и т. н. Селските линии кучета ли ги яли?" - разясни философията на конкурса Константинов. Той бил наясно, че някои софийски фирми много се ядосали, задето са им забили и селски дестинации, по които не желаели да джангъркат лъскавите си автобуси. Не можело обаче малките градчета и селцата да останат без транспорт, затова общината приложила практиката на книжарниците от Тодор Живково време " 2 в 1 - купуваш си бестселър в пакет с творба на бай Тошо".

Константинов заяви, че не знае кой е предизвестеният победител. Досега 12 фирми са закупили документи за участие в конкурса, който ще се проведе на 6 октомври. Страховете на министъра според него са, че ако се сключат 10-годишните договори, те ще останат валидни дори и след евентуалното приемане на замислените законови промени министерството да провежда    всички конкурси от националната транспортна схема.

Точно тези идеи пък бяха наречени лобистки от повечето превозвачи, според които целта е бизнесът да се концентрира само в няколко мощни столични фирми. Сред недоволните е и заподозреният навярно от министър Цветков като предизвестен победител управител на "Хебросбус" Веселин Дошков.