"Нормално ли е в неделя, детското влакче на Младежкия хълм да почива от 13:00 до 14:30 ч.? Кога, ако не именно в това хубаво време, да се ползва тази атракция за децата и може ли да почива час и половина, точно когато толкова много родители и деца са там!", е част от писмото, получено на редакционната поща на Plovdiv24.bg.
В отговор на писмото на читателя, репортерът ни се свърза с Рангел Найденов, ръководител "Движение на детската железница".
"Локомотивът на детската железница е на акумулаторни батерии. Влакчето има по 6 курса на ден: в 10:30, 11:30, 12:15, 14:15, 15:15 и 16:15, а когато има много хора, пускаме извънредно още един курс в 12:40. Такава обедна почивка нямаме, защото ние сме там през цялото време", категоричен беше Найденов.
Той уточни, че няма как детската железница да направи повече от 7 курса на ден, защото и падат акумулаторните батерии. Стана ясно, че след това служителите не могат да приберат детнкото влакче за през нощта в тунела, където става зареждането на батериите. Оказва се, че курсовете на железницата са съобразени точно с това.
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Austin Powers
на 31.03.2011 г.
е*аси читателите. Убеден съм, че ако цената на влакчето се вдигне ще има възможност за решаване на проблема (примерно преустройство на влакчето, така че да може батериите да се сменят един-два пъти дневно, плюс отделни комплекти батерии, които да се демонтират в края на работното време и да се зареждат). Все пак всичко опира до пари, а не е ясно и дали влакчето е предвидено да има въобще възможност за смяна на батериите.
Bulgarka
на 31.03.2011 г.
Хората сме винаги недоволни и за всичко мрънкаме и се оплакваме.Когато ходихме на влакчето,сигурно да сме били около 10тина пътници и си говорехме,докато доиде време за потегляне,че влакчето не е вече голяма атракция и са намалили доста курсовете си от едно време.Заради някой недоволен родител се вдигна толкова шум.Целия свят трябва да работи за него може би,ако иска и на БДЖто да обърне разписанията.Когато ходихме на влакчето предварително си погледнахме разписанието и си преценихме кога ще е най-удачно да го посетим,по-лесно е откоокото да се купуват нови батерии и каквото и да е за влакчето,което по мое мнение скоро и неговото време ще отмине и ще бъде заменено от виртуално такова...
Nikolai Zahariev 1
на 31.03.2011 г.
ОБ6ТИНАТА НИЙМАЛА ПАРИ АМИ КАК щЕ ИМА С ТАКИВА СЛУЖИТЕЛИ.
lord_70
на 31.03.2011 г.
Просто се закупуват комплект резервни батерии кото се зареждат докато другите се ползват какво толкова.
Ботев1912Пловдив
на 31.03.2011 г.
А от къде точно тръгва влакчето и колко дълго пътува?Може ли някой да ми каже?
Angel Mikov
на 31.03.2011 г.
бреииии...""ръководител движение...) голяма длъжност,няма сто!! ми да направат влакчето на диесел,гледаме почна главоломно да пада цената....:))))
Dora Naskova
на 31.03.2011 г.
при добро желание може да се измисли нещо...наистина ако не в неделя кога да се повозят малчуганите на влакчето.....!!!!
Ташко
на 31.03.2011 г.
Абе , все сме недоволни от нещо....
djjonny
на 31.03.2011 г.
когато нещо се управлява от човек който не е дал един лев за него естествено че няма да му пука
Sargon III
на 31.03.2011 г.
"Ръководител движение на детската железница"... Интересно, колко ли е голям щатът на тази железница...
bramin
на 31.03.2011 г.
Не е само това.Всеки находчив човек като осъзнае,че има интерес от продукта му би направил всичко възможно да разшери своета дейност.Толкова ли не може да се измисли стенд,където да се зареждат няколко акомулатора и да се подменят при нужда.В Слънчев бряг също влакчетата до Несебър са на акомулатори,но там те не спират дори ако има кандидати и в 24.00 ч.
Чичо Ичо
на 31.03.2011 г.
Толкова ли е трудно да се направи зарядна колонка и на гарата където тръгва влакчето Докато чака да се напълни може и да се зарежда Тогава ще има ток и за повече курсове
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!