Здравейте, Plovdiv24.bg. От известно време в нашия град се появиха множество велоалеи. Така наш читател започва писмото си и продължава:
"Немалка част от тях пресичат кръстовища успоредно със зебрите. В тези случаи участниците в движението са пред следния проблем:
В закона не става ясно какво трябва да е поведението на велосипедистите, когато пресичат кръстовище по алеята, но същевременно има поток от коли, например правещи десен завой.
Един велосипедист е длъжен да бута колелото си или е свободен да го кара в кръстовището по алеята до зебрата? Ако велосипедист се движи по зебра, по закон трябва да бута колелото си.
Но за велоалея не става ясно и поради този факт велосипедистите изскачат с бясна скорост, а от там е възможно да се случи ПТП.
Моля за разяснение, което е редно да даде представа на всички участници в движението. Много велосипедисти нямат книжки, като считам, че е редно под някаква форма те да бъдат образовани за това как трябва да участват в движението по пътищата. Поздрави!".
Очаквайте продължение!
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Georgi Spasov 4
на 03.10.2016 г.
и след като има сфетофар за велосипедисти..няма значение бута или го кара велосипеда..само да не е на червено!!!!!
четери осем
на 02.10.2016 г.
Ако ми обесниш изкачането с бясна скорост от колко километра се състои.От 3-5-8 или с поне едно 80 в час.
Запрян Конев
на 01.10.2016 г.
Аплодисменти за въпроса !!! Много актуален! И неуточнен. Трябва разяснение от оторизираните защото и аз карам, и аз не знам да слизам ли, да бутам ли когато пресичам по лентата. Вярно е, че имаш стоп, но пък имаш и светофари! Безспорно е, че трябва култура на пресичането и да няма момент на изненада Да стъпиш на лентата непосредствено пред близката кола - колкото и предимства да имаш , ти ще си съучастник. И това трябва да се разглася! Да се разсее заблудата, че стъпил на пътеката си хванал Господ за шлифера.
Михаил Пелтеков 1
на 01.10.2016 г.
Велосипедиста има избор : 1. Да слезе от велосипеда и да пресече по "зебрата " с предимство. 2.Да спре на STOP (написан на асфалта) и да пресече без предимство!
Гецата Фрийрайдър
на 01.10.2016 г.
Велоалеите са направени точно за да може човек с велосипеда си да стигне от точка А до точка Б без да му се налага да слиза от велосипеда си. Тоест където има велалея пресичаща булевард, то велосипедиста може да премине по нея карайки колелото си, но С ПОВИШЕНО ВНИМАНИЕ и след като се огледа. Същото важи и за дяснозавиващите шофьори на автомобили.
Иван Драганов Стоянов
на 01.10.2016 г.
Аз съм шофьор, активен колоездач и пешеходец понякога. Поради опита ми с велосипед от малък по целия град и извънградско независимо лек трафик или час пик, мога да кажа, че при подхождане с внимание и доза уважение риска за всички се намаля до минимум. Има обаче индивиди зад волана които са опасни и правят глупости. Има и индивиди на велосипеди които просто се возят обаче без идея какво правят. Нагли пешеходци също има по улици и велоалеи. Извода е, че всички хора в града грешат понякога, но някои имат много по-добра преценка от други и могат да пазят себе си и да се пазят от останалите. Дано не става по-зле от това, а всичко да върви в правилна посока :)
Димитър Нейков
на 01.10.2016 г.
Обикновено праводвижещия се е с предимство...
thehuge
на 01.10.2016 г.
Не съм проверявал закона, но съм слушал експерти по медии да заявяват, че когато има светофар за велосипедисти те могат да преминават без да слизат от колелото. Не знам кой гений го е измислил това, но ако един велосипедист се движи със скорост 25 км/ч (има такива) как ще успее завиващ шофьор да реагира. Да не забравяме, че става дума за човешки съдби и животи, а не за статистика.
Александър Колев 2
на 01.10.2016 г.
Как така не е ясно ... Велоалеята си е велоалея, пешеходната пътека си е пешеходна пътека в който и смисъл да ги погледнеш. Велосипедиста си има светофар както и маркировка по велоалеята която задължително трябва да спазва. Когато велосипедиста слезне от колелото става пешеходец и се ръководи от пешеходните правила, когато е на колелото си е ППС. :)
George Kuman
на 01.10.2016 г.
От три седмици активно използвам новите велоалеи и от личен опит мога да споделя, че по-скоро шофьорите и пешеходците са тези, които трябва да се образоват относно движението по улиците, тротоарите и велоалеите. Масово при преминаване на кръстовище много шофьори не ми дават предимство нито като пешеходец, нито като колоездач. Пешеходците не се съобразяват и при 5-метров тротоар вървят най-нагло по велоалеята без дори да се оглеждат дали няма някой, който кара велосипед... P.S. Аз също съм шофьор, при това активен. Въпросът е в културата и възпитанието, не в свидетелството за правоспособност...
минавам оттук
на 01.10.2016 г.
Да, и аз съм виждал такова чудо. Тъкмо човекът си прави с колата десен завой законно и бум, изскача някой с колело с бясна скорост да пресече преди него. Налице е опасност неподозиращият водач с колата си да удари лудия с велосипеда. И кой ще е виновен!? Този с колелото ще каже(ако остане жив!), че е пресичал на зелено и ще каже истината. В Закона за движението по пътищата приоритетът е да няма елемент на неочакваност, да я няма изненадата! Което велосипедистите подценяват и това може да е фатално за някои от тях, може да промени живота им завинаги, да станат хора с увреждания поради собствената им глупост.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!