Бетонният мост се подготвя за асфалтиране тази седмица, съобщи за Plovdiv24.bg ръководителят на обекта инж. Николай Иванов от фирма "Трейс груп холд".
Полагането на битумизираната основа се очаква да започне още утре, ако времето е благоприятно. На обекта ще се изсипят около 150 тона битумизирана основа, която представлява първия пласт от настилката. След това ще се изчака няколко дни, за да се направи технологична подготовка за монтажа на фугите, което се прави на този етап от строителството, обясни инж. Иванов. Другата седмица ще се пристъпи към същинското асфалтиране.
Бордюрите и тротоарите на моста вече са готови. Опънати са новите кабели за осветлението, а до края тази седмица ще се монтират и стълбовете. Работата по мостовото съоръжение не е възпрепятствана от преминаващите отдолу влакове.
Движението беше възстановено преди няколко дни, както първи съобщихме. Композициите използва напълно готовите колови от 6-ти до 10-ти. Влаковете минават под моста с 40 км/ч, но продължават да свалят пантографите. Това ще продължава до пускането в експлоатация на коловозите от 1-ви до 5-ти, което е планирано да се случи догодина през пролетта. Тогава ще започне да функционира и новата система за сигнализация.
Реконструкцията на Бетонния мост започна по настояване на местната общественост. Първоначалната идея беше съоръжението да се премахне, тъй като е ниско и пречи на безпроблемното минаване на електрическите влакове под него. След серия протести, на най-високо ниво беше взето решение мостът да се реконструира и да се вдигне с метър и 40 см.








един тракиец
на 04.12.2024 г.
Това е проект, в който кмета и общината не са замесени. Лично кмет Димитров ни плашеше през лятотот, че той не се занимава с този строеж и лошо се пише на пловдивчани. Май е единствения проект, който ще се завърши в срок или почти в срок. Да благодарим дружно на кмета че не се зае и с Бетонния мост!
LokoFan
на 04.12.2024 г.
Незнам какво е това браво, браво, ама мостът ще бъде ремонтиран само от едната страна - т.е. от Кичука. От към Христо Ботев може би още няма и проект, но дори и да има, то от тази страна няма да се ремонтира. Тази част не е в прерогативите на НКЖИ и съответно Община Пловдив ще трябва да си плаща. Самият пък ремонт ще изисква и ново затваряне един ден... Та, натова ли викате браво. За мен това си е тотал щета и си е за здравата подигравка на всичките в общината.
C26NE
на 04.12.2024 г.
Нищо засега не е издадено навреме, къде тръгнахте да се радвате? Само за маркировка ще отвиси поме 1 месец :Д
Ivom70
на 04.12.2024 г.
Не знам зрителна измама ли е или наистина е по-тесен от преди. Като започнем да минаваме ще видим.
Чичо Ичо
на 04.12.2024 г.
Все пак се задават избори. Всички знаем колко е активна държавата преди избори
БУЛТРАС
на 03.12.2024 г.
Работи се изненадващо усилено.Понякога и в събота.
ПловдивКапана
на 03.12.2024 г.
Най-после общинско управление в Пловдив, което се доказва с дела, а не залага на мазните обещания. Браво!
Квото Такоа
на 03.12.2024 г.
Дано стане...дори маркировката да я положат през 2026г. :) пак ще отпуши движението в града, което е ужасно натоварено.
ZyklonB
на 03.12.2024 г.
Неразбираемо е за мен защо след като беше сринат не направиха проект за разширяването му ами ни шибнаха отново две платна
ПловдивКапана
на 03.12.2024 г.
Всички естествени и платени тролове да заспиват насрани на 69. Когато приказките и клеветите за корупция се заличават с дела, а не само с обещания се вижда, че за 6 месеца може да се свърши втори (след пробива към Коматево) критичен за Пловдив проект. А колко се свърши за 30 години преди това?
Голфаровото Гоче
на 03.12.2024 г.
Защо западния тротоар е толкова широк коне ли ще препускат по него? Платното е толкова тясно че в бъдеще съчленени тролеи със зор ще вземат завоя горе.
Сергей Пройчев
на 03.12.2024 г.
това ще е първия обект издаден в срок.Жива да не бях.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!