Започва голямата разпродажба на "Градски транспорт" в Пловдив, съобщи юристът на пловдивската община Илиан Иванов. Дружеството е обявено в несъстоятелност, а синдикът Николай Митов е влязъл миналата седмица с охрана.
Първата продажба, която ще извърши, е на 1500 метра от свалената контактна мрежа от бул. "Васил Априлов". Жиците са оценени на 14 000 лева.
Фалиралото дружество разполага с общо 260 км тролейбусни кабели, които също отиват на тезгяха. Те са медни и се очаква от тях да влязат солидни суми. "Градски транспорт" разполага и с апетитни имоти.
Един от тях е в центъра на Пловдив - токоизправителната станция на ул. "Отец Паисий".
Сградата е с площ 300 кв. метра. Дружеството притежава няколко бази - до автогара "Север", тролейбусното депо под Карловския надлез и още едно депо в район "Тракия".
На 1 февруари е насрочено събрание на кредиторите и снидика. На него ще бъде поискано да започне продажба на контактната мрежа и да стартират търговете за имотите. Преди това трябва да бъдат извършени оценки на активите.
Над 7,2 млн. лева дължи фалиралото дружество към НАП. Работници и служители имат да получават заплати за около 1 млн. лева. Отделно има неплатени сметки за милиони към кредитори.
Източник: в. "24 часа"








w5w
на 11.01.2016 г.
започна голямото разграбване
агент в отделение А
на 11.01.2016 г.
Интересно, че когато се говори за дългове на "Градски транскопорт" не се споменава името Батаклиев... който междувременно безпардонно си пазарува апартаменти и големи черни мерцедеси.
Koce Boce 1
на 11.01.2016 г.
Тъкмо се чудех кога ще продадат тази сграда в идеалния център и ето! Отделно 2,5млн за контактната мрежа, която определено не е евтина и възстановяването ССњ ще е невъзможно. Най-после общината си изпълни мечтата да направи ел.л транспорта в Пловдив невъзможен за в бъдеще, за разлика от столицата и други по-малки градове, които не само си осъвремениха, ами и разшириха мрежата, както и взеха нови тролеи от ЕС :). Ако бях на общината, щях да купя тези активи и вече като ОП да кандидатсвам за ремонт на мрежата и нови тролеи, за които в 2014-2020 програмния има пари и ще оправдаят първонач. инвестиция в пъти.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!