Европейският център за транспортни политики продължава да споделя интересни казуси, свързани с правилата за движение по пътищата, видя Plovdiv24.bg.
"Въпросът днес е: Има ли право водачът на червения автомобил да направи десен завой?", питат от организацията.
"При несъответствие между светлинните сигнали и пътните знаци относно предимството участниците в движението са длъжни да се съобразяват със светлинните сигнали.
При несъответствие между пътните знаци и маркировката на пътя, участниците в движението са длъжни да се съобразяват с пътните знаци.
При несъответствие между пътен знак, поставен на преносима стойка върху платното за движение, и останалите пътни знаци, участниците в движението са длъжни да се съобразяват с пътния знак, поставен на преносимата стойка", коментира потребител на Фейсбук.
А вие какво мислите?
НОВИНИ
СПОРТ
СПРАВОЧНИК
ОБЯВИ
Форум
прогноза за времето
Nikola123
на 17.11.2022 г.
Картината така поставена означава че може да се мине тъй като по приоритет се полицаи,светофар,знак и пътна маркировка. Знака с нищо не личи да е временен въпреки че в текста е казано на дополнителна стойка. И пак опитаме до липса на организация защото десния завои е на дополнителен светлинен сигнал и може да го спрат времено
Nikola123
на 17.11.2022 г.
Незнам за другите места но в София сме свидетели че фирмите с държавни поръчки си слагат знаци или хора за времено да пренасочват движението, и е излишно да спориш че най много да направиш поголямо задръстване
Speaker
на 16.11.2022 г.
Не знам за автомобила, но ДАП-аджията е минал на червено най -вероятно :)
martin83
на 16.11.2022 г.
Разбира се, че няма право да завие, светофара отменя знаците за предимство, а всички останали знаци продължават да важат! Как светофар може да отмени забрнителен или здължителен знак?
supermario_1999
на 15.11.2022 г.
Ако се спазват законите и правилата по пътищата за движение ляв завой е разрешен при червен светофар,щом има зелена светлина стрелка надясно.Обаче това е разрешено тогава и само тогава когато автобуса или друго превозно средство е с предимство и чак след като мине автобуса може да завие червената кола надясно,след което и синята.
Милен Попов
на 15.11.2022 г.
Даже няма да чета коментарите, колкото и картинки, филми и каквото искате да пускате и да се обяснява никой няма да попие. Ганьо си е ганьо и няма по умни от него и той всичко знае. Забелязал съм че където и в България да пътувам има достатъчно добра култура рядко са ставали гафове, ама в Пловдив направо е събрана цялата сган на България която не може да кара. Толкова зле шофьори и такива мислещи се за нещо повече от другите на пътя не съм виждам никъде. Тука говоря за всяко време на денонощието и за всяко кръстовище е няма минаване на 100 метра или от светофар до светофар да няма от описаните по-горе кретени. 5 коли ща са и поне една ще е някой боклук!
еди мърфи
на 15.11.2022 г.
тези от организация на движението дето са ги наредили тези знаци и светофари да им изсъхнат ръчичките
ZdNik
на 15.11.2022 г.
Май доста от пишещите са за опреснителен курс: ЗДП, чл.7 ал.(2) Когато има несъответствие между светлинните сигнали и пътните знаци относно ПРЕДИМСТВОТО, участниците в движението са длъжни да се съобразяват със светлинните сигнали. САМО ЗНАЦИ, ОПРЕДЕЛЯЩИ ПРЕДИМСТВОТО!!!
МиМ
на 15.11.2022 г.
Водачът има право да направи десен завой, но само след като пропусне автобуса. Съгласно чл.35, ал.4 от Закон за движение по пътищата "Завой надясно е позволен при червена светлина на светофара само при наличие на съответен пътен знак или светлинен сигнал, като водачът е длъжен да пропусне пешеходците, да не пречи на движението и да завие, когато се е уверил, че пътят е свободен за преминаване." Този текст масово се нарушава и в случаите, когато на кръстовището някой вдясно от водача прави обратен завой, и се "сблъсква" с МПС, което завива надясно заради зелена допълнителна секция. Правещият обратен завой е с предимство, тъй като вече е влезнал в кръстовището, и завиващият надясно следва да го изчака. Обаче почти никъде не съм виждал завиващите да чакат, те са убедени, че са с предимство.
Пловдив 1912 БПФК
на 15.11.2022 г.
По принцип трябва да може да завие , защото светофара работи ... Ама.....
bart69
на 15.11.2022 г.
Абсолютни дебили, естествено, че може да завие, ако вече светофара не работеше е друго, но в случая да завива смело.
градски
на 15.11.2022 г.
Доколкото си спомням има приоритети при такива ситуации.На първо място е сфетофара,следват пътните табели и накрая-пътната маркировка
Фадромата
на 15.11.2022 г.
Е бати малумния въпрос ? Те ми наредили една камара забранителни знаци и една позволителни и питат има ли право,да има в БГ всичко може да се прави!
Варава
на 15.11.2022 г.
Нелогична картинка! Т.е. въпрос без отговор!
tri4ko
на 15.11.2022 г.
Гледаш надясно и ако няма патрулка - може, все пак сме в БГ, страната на неограничените нарушения. А представете си сега, че чичак с раздрънкано високопроходимо возило се зададе от към тревната площ и тротоара и иска да слезе на платното - Въпросът е: Има ли предимство като идва отдясно и е с по-голяма кола от теб? Жив пример на подобно нещо от това лято - стар висок пикап дойде от към стадион Лаута и на светофара на Ескалибур, преди него зави наляво и през бордюра влезе на паркинга на Ескалибур.
gosheto_nenov
на 15.11.2022 г.
Няма право. Светлинните сигнали (светофарите) отменят действието само на знаците относно предимството, при несъответствие между тях. В случая, сигналът е червено, и отменя знака "Път с предимство". Има обаче знак "Забранено е завиватето надясно" и независимо от наличието на допълнителна секция за завиване надясно, тази маневра е забранена, тъй като светлинните сигнали нямат отношение към знаците, които не са относно предимството и допълнителната секция не отменя постоянно поставения пътен знак за забрана.
napalma
на 15.11.2022 г.
Такъв абсурден казус като от картинката със отделна светеща секция за надясно в зелено и знак забраняващ завоя надясно в комбинация със знак предимство може да с е получи само в Булгаристан.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!