Бял джип “Порше Кайен" с бургаска регистрация застраши участници в движението, след като засече и буквално спря в лявата скоростна лента на автомагистрала “Тракия". Това показва запис от видеорегистратор, направен от потърпевшия шофьор, пише “Труд". Името на човека се пази в редакцията на вестника. Инцидентът е станал на 14 януари 2020 г., около 10,35 сутринта в района на Вакарел при мъгла и хлъзгав път.
“Изпреварвах с около 100 км/ч камион с ремарке, който беше в средната лента. Зад мен присветваше с фарове и караше на 30 см от бронята ми белият джип, разказа авторът на клипа. Приключих с изпреварването, но не успях да се върна в средната лента, защото джипът ми мина отдясно и ме изпревари. Когато застана пред мен, натисна спирачките и спря. Не рязко, спря постепенно, но до пълен покой и двамата останахме в най-лявата лента няколко секунди. Пуснах аварийните и добре, че никой не се заби в нас при тази мъгла", разказа гражданинът.
Когато се прибрал в София, той веднага свалил клипа от видеорегистратора и го пратил в КАТ. Написал трите си имена, адреса и телефона си и че е готов да свидетелства срещу хулигана, когото е заснел.
“Никой не ме потърси повече от 3 седмици, затова го изпратих втори път. Нямам представа дали този шофьор е намерен и дали ще бъде глобен, въпреки че номерът му се вижда ясно – А 3998 НА", каза още потърпевшият.
На видеорегистратора се вижда неговата скорост, както и координатите на мястото, където снима с точност до 30 метра. “Купих си видеорегистратор преди 2 години за 260 паунда от Англия. Развали се, но аз бях доволен от него и си купих същия, но вече за 90 паунда – цените бяха паднали 3 пъти. Снимал съм и други ситуации, но тази беше най-опасната", добави авторът на клипа. От КАТ могат да издират и накажат нарушителя за опасно шофиране, но и нещо повече – могат да изпратят материалите на прокуратурата, която да прецени дали извършителят не трябва да носи и наказателна отговорност за пътно хулиганство.
По-късно стана ясно, че шофьорът вече е установен. Водачът на “Порше"-то, който е от Бургас, е санкциониран за неправилно изпреварване и неправилно спиране, от които е създадена непосредствена опасност за другите участници в движението. Всяко от двете му нарушения се наказва с глоба до 150 лв., но точният размер на санкцията ще бъде определен до месец.








Мостунов
на 15.02.2020 г.
Прекосявал съм Европа много десетки пъти , пътувал съм в Бенелюкс , Скандинавието , Испания , Италия ... Изкушавам се да дам примерите с Германия , но вече други са ги дали. Плюс това в Германия трафикът е огромен , несравнимо по-голям от българския. Българският трафик по магистралите по-може да се сравнява със страни като Хърватско , Франция...В цяла Западна Европа на магистрала се кара в най-дясната лента !!! Не в аварийната , а най-дясната разрешена. В средната , лявата , минаваш когато изпреварваш ! След като изпревариш е прието да се върнеш най-дясно възможно. Там обичайно карат ТИР-овете , така че оставаш поне в средната лента. Не е прието да кибичиш постоянно в крайно лява лента и да пресветваш !!! Ако бързаш ,подавш ляв мигач изнасяш се в крайно лява , и културно изчакваш този който е пред теб да си завърши изпреварването и да ти даде път. Често трафикът е такъв , че се кара в плътни колони и става безсмислено да "шариш" ляво-дясно. Карането по този начин е нетипично за булгаристанския джигит и състезател , но както правилно е забелязано , ако притискаш каращите в крайно лявата , присветваш , и после не се прибираш в дясно , може и да те спрат да питат какъв ти е проблема /Германия/ ? Шофирането по магистрали с постоянно изнасяне в ляво и прибиране в дясно , като му свикнеш , разбираш че си има своето предимство пред балканското "побиване" в лява лента. То създава една постоянна "пулсация" на трафика - ускоряване , забавяне , ускоряване ,забавяне... Шофирането става НЕ монотонно и не се унасяш , внимаваш повече. Плюс това е коректното от гледна точка на правилата за движение и колегиалността на пътя.
ipb
на 15.02.2020 г.
Изобщо няма да го глобят. Той ще обжалва и тия обвинения ще паднат, защото тези видеозаписи не се водят за доказателства. Даже шофьора на джипа може да съди снимача, защото е бил сниман без разрешение.
Moby
на 14.02.2020 г.
Прочетох повечето коментари. За пореден път разбрах защо ситуацията по българските пътища е такава нагорещена. Защото е претъпкано от комплексирани мъже, които най-често не познават правилника. Какви средни ленти, какви забрани за изпреварване на товарни камиони по магистралата.... Първо, имаме лява и дясна лента на магистралата. Другото е аварийна лента. Тя не е дясна. Тя е аварийна. Второ, забрана за изпреварване на товарни автомобили има, ако не греша, само на 2 места и то в участъка между Пазарджик и София. За съвсем кратко... Трето, 140 км/ч е максималната скорост. По магистралата могат да се движат и МПС-та с минимална конструктивна скорост 60 км/ч. На някой му се иска от Бургас до София никой да няма в лява лента, но това няма как да се случи. Педалът на спирачките затова е сложен. Липса на толерантност, разбиране на закона и разбиране на всичко останало в този живот водят до касапницата и простотията по българските пътища. Всичко друго са свободни тълкувания на вече написан и изтълкуван закон за движение по пътищата.
Роби Калев
на 14.02.2020 г.
Хаххха. Смешници. Първо. Наглеца снимал клипа има достатъчно време и място да се прибере в дясно и да пусне каращият зад него. В това отношение, закона казва че движението се извършва в най - дясната свободна лента Въпросът ми е как ще бъде санкциониран той, за безпричинното каране в ляво, и умишлено непропускане на по-бързо движещ се автомобил. Второ. Искам да знам по кой точно член е съставен акта на "Кайена", и как полицайте ще го защитят в съда. В същият закон (оказва се че закона е доста объркващ) се казва че движението може да се извършва в лента пи желание. В този аспект преминаването на джипа от дясно, няма как да се санкционира, това е разминаване в различни ленти. Трето. Оставяйки закона на страна, снимащият е филмирал доказателството че е нагъл и тъп егоист, който незнаейки закона, убеден в правотата си,раздава правосъдие от рода "нема да ме.минеш" Хайде поздрави, и четете закона.
Гори
на 13.02.2020 г.
Не се сдържах и аз да коментирам. Все сте шофьори. Само като Ви чета простите коментари и изтръпвам. Страшни мизерници сте и големи отворковци. Тука сте само майстори шофьори и състезатели. Най-добрите сред добрите сте тук. Некви пишлемета с малък опит и стаж, където си мислят, че като имат книжки са хванали Господ за топките. Ама ако Ви се случи на Вас веднага се превръщате в жертви. Без значение какво е направил водача с видеорегистратора, нищо не дава право на Кайена да постъпва така. Ами ако някой от Вас бързаци летеше отзад или някой друг и ги беше избил в колата тогава какво? А ? Кой щеше да е виновен - водача с видеорегистратора, Кайена или този който ги убива отзад. Ами ако Вашето семейство е в колата, Вашите деца? В белите държави ще го съдят за опит за убийство. А ако имаше ПТП с жертви в тези същите бели държави щяха да го съдят за предумишлено убийство. То и тук е забранено това. Тъпи колелета. Пратете го на Гешов с официална жалба.
Тото Скандау
на 13.02.2020 г.
много МРАЗЯ накой да тръгне да изпреварва на магистралата в лява лента със 100...Изпреварвах с около 100 км/ч камион с ремарке, който беше в средната лента...а ПОРШЕТО спира да се научат другия път като изпреварват да качат на 140 а не ме засичат пестейки гориво защото аз отзад летя със 140-150
go_play
на 13.02.2020 г.
Както винаги в ситуация, на която 100 човека не са били свидетели... се коментира ЯКО разногласно! Ще питам и аз 2 неща... имам две коли, едната върви да речем много прилично, другата е 60к.с. бензин на жена ми. Като карам с "моята" да я наречем, разбира се нямам никакви проблеми с ускорение, наклони и т.н. и откровено ДА, има тотални задници, които карат в лявата лента със 100 и не можеш да ги махнеш от там до последно... Питането ми е друго. няколко пъти ни се е налагало да пътуваме с другото куцо пиле, което си е ОК за градска кола, но на магистралата изпреварвам камион меко казано бавно... Случвало ми се е неведнъж да видя в огледалото че няма автомобили зад мен и предприемам изпреварване, щото видиш ли човека в дясна лента кара със 110, а аз съм способен да вдигна ЦЕЛИ 150 и искам да си "летя" със 130 примерно... Ама с тия 60к.с. едно такова изпреварване си отнема разстояние и време... Няма как да знам дали някой не идва зад мен с 200км/ч, защото аз като тръгвам... той ми е една малка точка в огледалото! Няколко пъти ми се случва да ме натискат, да ми свирят и присветват с фаровете и да се облегне някой на клаксона... Кое е по-правилно - да скоча на спирачките и да вляза зад МПС-то, което изпреварвам, да си сложа НИТРО на втората кола или да си карам колкото мога и да си кажа "сори пич, ама толкова мога" Принципно се спирам на третия вариянт, щото читаво нитро не знам къде слагат в региона (общо взето само съм го гледал в "Бързи и яростни") и щото не ми се мре... Стига бе хора, тва е направо несериозно! ПОНЕ малко толерантност трябва да има... Карат възрастни хора, карат хора с коли от по 50к.с., карат и абсолютни задници... да спреш в която и да е от активните ленти на магистралата без причина си е чиста проба ОЛИГОФРЕНИЯ, защото най-малко застрашаваш и себе си и живота на някой! Изпреварване или каране в аварийна лента - ОЛИГОФРЕН и отгоре... И пак казвам, задници не липсват, ама то всичко е много объркано като цяло, така че... Законите не се прилагат, толерантност липсва... мозък в много случаи също!
Elestar
на 13.02.2020 г.
Тъпото е че всички почват си мерят пи... книжките, но реално снимащия е тотален дебил и опасен: 1. Кара бавно в изпреварващата лента 2. Твърдението на водача: ""Приключих с изпреварването, но не успях да се върна в средната лента..." е тотална лъжа , защото първо не подава мигач ( би трябвало да се чуе на клипа) , второ не си личи да има каквато и било промяна на траекторията след изпреварване и трето , каква е тази "средна лента" на магистрала , от което може да се заключи човека явно за първи се качил на магистрала. 3. Поршето явно бая дълго карал зад него , щом дори "Зад мен присветваше с фарове и караше на 30 см от бронята.." и щом после дори успява да го изпревари. 4. Малко грубо набива спирачки , но има право да го направи - онзи отзад трябва да спазва дистанция 5. Дори в тази ситация снимащия е длъжен да набие аварийни , така да предупреди , че пред него нещо се е случило.... 6. Поршето потегля и потъва в мрака , снимащия потегля бавно и все още не стои в лявата лента и дори камиона , който уж изпреварвал , го изпреварва. 7. До края на клипа снимащия не е предприел или показал , че иска да се премести от лента за изпреварване или поне да беше ускорил ... Така , че дадения индивид е добре вземе да мине поне един психо тест , защото с такова поведение е опасен на пътя ... Всички инбецили , които защитават снимащия да ходят да си върнат книжките ( ако имат такива) или поне да идат на психо тест....
Агоп Дудикян
на 13.02.2020 г.
Снимащия имаше достатъчно време да се прибере и да бъде изпреварен в лява лента не се шофира след, като завършиш маневрата, а именно изпреварване.... действията на ПОРШЕТО са подсъдими!
БПФК_1912
на 13.02.2020 г.
Това, което направи бургаския селяк е недопустимо и меко казано опасно. Но всяка монета си има две страни! Без капка желание да звучи, сякаш оправдавам селяка с Поршето, искам да изгледам целият клип и държа да се напише с какъв вид МПС е въпросния снимащ. Убеден съм, че е с тежкотоварно МПС, а по закон те нямат право да изпреварват на магистралата! Неведнъж са ми се случвали критични ситуации именно заради камиони, изпреварващи други камиони или автобуси! Не може МПС-то ти да де ограничено на 100 км/ч, а ти да изпреварваш друго, движещо се с 90 км/ч. Просто няма логика и смисъл. И е крайно време да научите едно основно правило, когато карате на магистрала - ЛЯВАТА ЛЕНТА Е САМО И ЕДИНСТВЕНО ЗА ИЗПРЕВАРВАНЕ! Вас не ви интересува с колко кара този, който ви изпреварва! Вашо задължение и отговорност е да го пуснете да мине без излишни драми и дертове, сиреч да не го засичате! Това, че има разни състезатели за съжаление е факт, но явно не е чак такъв проблем ако имаме нужната култура! В Германия на аутобана няма ограничение на скоростта, например. Рядко стават инциденти, защото шофьорите на масов тип автомобили докъм 200 к.с. първо поглеждат в огледалото, после пускат мигач, после ДАВАТ ГАЗ, изпреварват и накрая СЕ ПРИБИРАТ МАКСИМАЛНО БЪРЗО В СРЕДНАТА ЛЕНТА. Елементарно е и спестява много взаимни главоболия, а и не дай си Боже по-сериозни драми!
бат Рамбо1
на 13.02.2020 г.
Какво правиш със сто километра в лява лента???? Освен да дразниш колегите там. Кога ще се научите, че в лявата лента със скорост под 140 нямаш място там. Още по-малко да засичаш някого. Като ти набиха спирачките пред теб кеф ли ти стана? Защо караш поршето зад теб да се изправя на спирачките??? Кога ще се научите да шофирата? Един малоумник с камион по същия начин ме свали от 140 на 90, като изпреварваше 2мин., а ме вижда в огледалото, че идвам и като си знае умрялата кочина какво може къде е тръгнал да засича???? Още веднъж - НАУЧЕТЕ СЕ ДА КАРАТЕ ГРАМОТНО, С МИСЪЛ!!!!!
gogobyte
на 13.02.2020 г.
аз бих го опукал отзад и да го бия докато дойде линейката.
_Крис_
на 13.02.2020 г.
Ей ви го простия пример как малоумниците са способни да предизвикат меле дори и със скорост доста по-ниска от ограничението, но никой не иска да инвестира в справсяне с тези проблеми. Не! Най-лесно е да зачукаме триногите и да дерем "убийците" каращи с превишена скорост. Вместо да се разработят нови методи за обучение и да се въведат програми за подобряване на уменията на шофьорите се купуват нови камери и високоскоростни коли да ги гоним по магистралите щото карали бързо. Евала! И как са повлияли камерите, които стават все повече и повече на статистиката? Ще ви кажа. Никак! За последните 10 години според официалната статистика на МВР смъртните случаи в България са в почти едни и същи граници и варират междо 600 и 700 с малки отклонения. Като в последните 3-4 години има малко завишаване от по-предходни години. Ама всичко е ток и жици, лъзгай камери да има да напълним бюдже... Ааааа пардон! Да смажем джигитите!
Elestar
на 13.02.2020 г.
Интересно дали сте забелязали буса , който се движеше в аварийната и то с не много ниска скорост ( явно решил да изпреявари камиона през аварийната). В случая мисля , че пича/-ката с поршето май няма вина - снимащия е карал с 100 км/ч или засякъл бързото порше на ниска скорост при изпреварване или карал прекалено дълго с такава скорост в лява лента... Доста често ми се случвало да изпреварвам дебили в лява лента от дясно със скорост около 120 - 130 км/ч. И къде я видя пича на клипа таз мъгла.... И нека пича да се замисли, щом поршето е успяло изпревари камиона (колко време на него му нужно да се върне в средната лента ) и него отдясно, дали самия той няма вина за това. Да , малко грубо и показно да забиеш така спирачки, но някак си дори не видях камиона да ги настигнал ... ( тук вече някой може да му потърси отговорност) ... Дано на курсовете наистина започнат да ги учат , как се кара на скоростен път , защото подобни разбирачи се навъдиха адски много - незнаят къде да се поционират , новеднага почват да си търсят някакви права....
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!