Пътната инфраструктура е един от основните фактори, оказващи влияние върху безопасността на движението по пътищата. Стратегията включва мерки за подобряване на пътната мрежа както извън населените места, така и в градовете и селата, в зоните на кръстовищата, завоите, за ограничаване на челните удари и ПТП в резултат на напускане на платното за движение.

Предвижда се извършването на анализ относно необходимостта от определяне на нов вид класификация на пътищата според тяхното предназначение и интензивност на движението, както и според нивото на тяхната безопасност. Ще бъде разработена нормативната уредба и инвестиционни планове за изграждане на зони с успокоен трафик, "зони 30 км/ч", училищни, пешеходни и жилищни зони. Предвижда се също в участъците с опасни криви да се използва специфична пътна маркировка, както и да се въведат стандарти за безопасност при планиране на крайпътни участъци. За ограничаване на ПТП в зоните на кръстовищата, където през 2010 г. са загинали 80 граждани, а 1883 са били тежко ранени, се планира намаляване на скоростта на движение чрез различни съоръжения като кръгови кръстовища и повдигнато пътно платно и изграждане на острови за безопасност на пешеходците. Мярка, която може да доведе до намаляване на опасността от челни удари по двулентовите пътища, е изграждането на разделителни елементи, които да възпрепятстват навлизането в насрещното движение, а така също и на допълнителна лента за изпреварване.

Особено внимание се отделя на безопасността на пътните превозни средства. Всяко второ превозно средство, движещо се по пътищата на нашата страна, е на възраст над 15 г. Изследване на тежките ПТП, завършили със смърт на място, през първото шестмесечие на 2011 г. показва, че близо 60% от автомобилите са били на над 20-годишна възраст. В това отношение в стратегията е залегнало утвърждаването на национална политика за обновяване на автомобилния парк с МПС с висока степен на активна и пасивна безопасност, насърчаване и подкрепа на гражданите за закупуване на нови, по-безопасни автомобили, усъвършенстване на качеството и обхвата на периодичните технически прегледи, въвеждане на системи за своевременно автоматично уведомяване на центровете за спешна медицинска помощ за настъпило тежко ПТП. Стратегическо направление е все по-активното прилагане на интелигентните транспортни системи за безопасност.

Акцент в стратегията се поставя и върху повишаването на здравната култура, свързана с безопасността на движението, качеството на обучение по оказване на доболнична медицинска помощ и разширяване на кръга на обучените, повишаване качеството на специализираната медицинска помощ и по-добри грижи за пострадалите и увредените при ПТП.

Стратегията разглежда също ключовите фактори за възникване на ПТП и възможностите те да бъдат неутрализирани, както и целевите групи, към които да бъдат насочени заложените мерки. С приемането на документа се цели не само да се запази и продължи тенденцията за намаляване на жертвите по пътищата, постигната през последните две години, но и да бъде поставено начало за съществено намаляване на жертвите по пътищата и огромните загуби за обществото ни, както и да бъде постигната безопасност по българските пътища, съизмерима с най-добрите показатели в страните от Европейския съюз.